У кого есть программа ALLDATA?

есть много разных интересных ходов :_))
вообще, у меня складывается впечатление, что нет пределов человеческой хитрости, когда доходит до денежных вопросов :_))

 

И он прав. Если распайка не совпадает, кто "встрянет" на спалёную электрику коробки или эбу коробки?

 

Предложение отремонтировать коробку за 40 тыр не устроило?.. отсуда и негодование

Примерно разговор был таким : у меня коробка себя странно ведет -надо смотреть, вывод неоднозначный, окончательно только после вскрытья, работа 40- да вы охренели!

Ну хоть переставте, то что я привез.. а вот сам привез, сам и ставь

Проблема довольно глубокая, узких специалистов дилерство держать не будет, работы такие выполнять тоже с неохотой.. но ремонтировать подобную технику можно только в условиях дилерства, те полного контроля завода- изготовителя, с обеспечением соответсвующими документами и инструментами:

это делается до снятия ,опираясь на программу- не совпадают номера - нех связываться

 

Как я понял, коробку вы сами купили.
Претензия, что сразу не определили подходит разьем или нет - естественно обоснованная. Но, вы сами пишите, что это ппц редкий случай и таких коробок обычно не попадается. Думаю это весомый аргумент в защиту профессионализма мастера.
Если приплюсовать к этому

Согласитесь пошли к вам навстречу, денег взяли по совести. Впринципе ничего не мешало взять по полной за
- снятие старой коробки
- установку новой
- снятие новой
-установку старой
Аргументировав тем, что вы сами сказали "привезу новую коробку и вы ее мне поставите"

В итоге СТО заплатил за свой косяк, что сразу не посмотрели разьем - скидкой, зря выполненной работой, простоем оборудования и упущенной вследствии этого прибылью. А вы в свою очередь, что купили и привезли не ту коробку пятью рублями.

 

Ничего личного, это просто бизнес! (С) Аль Капоне

 

Изворот простой, мы можем привезти деталь, качественную, быстро,и недорого.Из трех определений можно выбрать только два.
В случае с лампочками было качественную и быстро, а следовательно дорого :-)

сколько стоит работа специалиста широкого профиля, который будет нести ответственность за подбор детали, визуальный контроль ее качества ,правильную установку, и ответственность в случае неудачной попытки подружить "неродную" запчасть с автомобилем.
Был один интересный случай.
А8 4,2 кватро. Плохо едет.
ЗАдефектовали расходомер.Родной стоит 8500р
Для клиента оказалось дорого.Поехал к "спецам", те глянули, епть, он же такой же как на жигулях, только номер чуть отличается на пару цифр.Ставят.Все супер.Хозяин авто рад и благодарен "спецам".
А первый сервис категорически никому не советует,ибо дерут с трудящихся втридорога.
Ездит пару месяцев и приезжает с жалобой АКПП "пинается".
В общем приговорили ему коробку.Сняли отправили на ремонт, получили поставили дали гарантию.
Владелец заплатил денег и снова ездил пару тройку месяцев.Снова приезжает в сервис и снова коробка пинается.А она на гарантии.Снимают ее отправляют на ремонт по гарантии.Спецы коробочники в гарантии отказывают.так как изношены несколько пакетов фрикционов, и в качестве причины указывают неисправность датчика определяющего нагрузку на двигатель.А это РАсходомер. сигнал с которого идет как на эбу двигателя так и на эбу АКПП.И если двигатель по лямбда адаптации еще как то работал. То АКПП с неверной информацией работала , но не долго.
В сухом остатке расходы на двукратный ремонт коробки, с монтажом и транспортными расходами.
И новый родной расходомер воздуха.
Плюс куча потерянного времени и нервов как сервисменов так и владельца.
В итоге Счастливый владелец попытался слупить свои затраты со "спецов " которые сказали, а кули расходомеры то они все одинаковые.НО у него насколько знаю ничего не получилось.

 

мне кажется было именно так, если всё что вы рассказали именно так.

 

человек ,перебравший хоть одну коробку так не скажет, ибо с этой суммы за реальную работу лучший случай 10ка останется себе..и приговорить коробку довольно рискованный шаг...

а за чей счет мероприятия по доказательству? тебе так и сказали- 40..

Давай вещи своими именами называть, купил понтовую тачку, так и будь добр не жадничай.. никому понты не нужны, Василия старенькой бехой не удивишь, если и будет понтоваться ,то на Хаммере или Кайене..

 

Гость форума, Научись быть вежливым Леша.... и клиентов благодарных , и разумных хватает, плохо, не все с форума

 

ну не знаю, потом интересно было про лампочки эти почитать, в тырнете посмотрел, вроде как и недорого относительно сроков получилось :_)) ну или с ковриком те же самым пример :_))

 

Тут вот в тему нашел

 

Это известная проблема на ауди и может быть грандиозным разводом. Медленно умирающий расходомер приводит к рывкам при переключении передач гораздо раньше чем двигатель откажется тянуть. АКПП читает нагрузку с компа двигателя, но не напрямую с расходомера и при диагностике, в зависимости от версии, выдает или общую ошибку (типа двигатель работает с ошибками), или с детализацией (комп двигателя не может определить нагрузку) либо вообще сваливается в аварию и включает все индикаторы селектора. Что бы при этом сжечь фрикционы нужно иметь поистине адское терпение что бы ездить с рывками в течении довольно длительного времени. Поэтому проблема решается заменой расходометра полностью. И, как уже сказал, проблема диагностируется как по двигателю так и по АКПП, то есть не заметить ее нельзя.

В чем может быть развод? Сервис наверняка определил подмену расходометра и сбросив ошибки переадптировал двигатель, взяв деньги за ремонт АКПП. Переадаптаиции хватит как раз на несколько тыс, а при повторном обращении приговорили АКПП второй раз сославшись на нештатный расходометр и "перебрали" АКПП второй раз. В итоге, зная цены на ремонт аудийной АКПП, мужика развели на четверть миллиона.

 

Не много таких сервисов , особенно чтоб определили подмену.. вот про переадаптацию и деньги как за ремонт поверю, есть такие ухари.

 

РАзвод только в том, что катая авто за 100 куе, не надо экономить 5 тыр и прикручивать к ней детали от жигулей.
Даже если они внешне подходят. А если и прикручиваешь, тогда надо четко понимать как работает система.
и что может произойти.
Такая же петрушка с кислородными датчиками, когда ЭБУ отслеживает ток подогрева.Или когда вместо О2сенсора на окиси титана( очень дорогие зонды) прикручивают кислородник на окиси циркония.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2011 13:59 ----------

и на дату этого случая 2003 год эта проблема не была известной