Разрешили "колхозный ксенон"

а что, в галогеновые фары иномарок ксенон ставить разрешают?

 

Имеются фары, с прозрачным стеклом, би-линзы с границей "ступенька" с лампами d2s 4300к. Заказал омыватель фар и автокорректор ("Силычъ"). Через месяцок буду инсталлить
зы. Авто - ВАЗ
зы2. Фары с этими же линзами уже стояли на авто. Вот фотка СТГ (фотки в процессе установки)


в сравнении с галогеном (левая фара)

дальний

 

p1ka4u, не, просто на иномарки иДПС плевать, им геморно будет разбираться разрешается или нет. А вот на наши машины завод не предоставил фары для ксенона

 

обязатиельно попробую

 

Сегодня тормознули за скорость, пока выписывали штраф, я беседовал с дпсником, говорит прав лешают за ксенон, если маркировка лампочки D (ксенон) а маркировка фары H (т.е. галогенка). И не каких штафов и тд, просто лешение, на мой вопрос типа что часто тормозити ксенонщикоф, сказал что нет, оч редко, ну когда делать вообще нечего=))

 

положена ступенька!

 

Morki, если не секрет, на сколько вас развели за скорость?

 

ключевое слово выделено жырным откуда на ВАЗе (в фаре тод галоген) ступенька?
что должно быть - я знаю

 

WindMan

скорость 101, выписали штраф на 500 за ремни, а что =) ?

 

Да, так... ничего...

 

очень хорошая идея, мне понравилось, только лучше прикрепить отдельное зеркало к заднему стеклу, ато задолбали уже прилипнут ночью к заднему бамперу и так едут, слепят, ничего не видно ни в боковых ни в салонном. Может так и сделаю, тем более что зеркало без дела валяется.

 

Ещё лучше вместо тонировки вставить большое зеркало сзaди

 

Большое зеркало вместо тонировки не катит. Тут направленность играет роль. А зеркало простое может куда-нить направить поток света не туда

В общем у кого электропривод - развлечение еще то Но только в пробках, увы...

 

Можно на задней полке зеркало приколхозить

 

WindMan, Да, да, да! Нас так просто не возьмешь

 

про ксенон: а то я вот думаю откуда вдруг все эти колхозники повылезали. так было хорошо, когда на дорогах не была дураков слепящих всех а своем пути, а тут за неделю начал замечать прирост...

 

Сегодня 2 модных копья днем со сваркой навстречу проехали...
Пля... Когда же начнут их трюкать, чтоб аш шуба заворачивалась!!!

 

WindMan,

неактуально!
Дэбилы уже светодиодные ленты лепят, причем свехяркие, тока огнем не вниз, а назад! Дневной свет, йопть!!!!

 

Климент Ефремович, ВИЖУ каждый день такую подсветку (по Репина чуваг на двинаге гоняет)...
Но все же надеюсь купить ксенон на стопы...

 

Я все никак не собирусь на заднюю полку кинуть пару фар матизовских. Лежат пылятся. А так едит взади "чудо" - на тебе в морду и дальним и ближним сразу, да 2 раза.

 

мигалку надо ксеноновую, что б всех вокруг

 

WindMan,

Пока разгорится... Всё горадо проще. Есть лампочки - 12в, галогенки, 50 Вт, стоят 35 руб. самые дешовые. Отлично подходят вместо бесцоколных на 5 Вт. Хочу себе на ЗХ поставить - правда, придется какую-нибудь кнопочку изобрести...

необязательно!

 

А если соорудить самостоятельно дневные ходовые огни, на вазе, менты тоже докопаются?

 

crysis, http://ffclub.ru/files/drl_guide_multilanguage.pdf

 

Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lamp, DRL) — Лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время.

В России с ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни. При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, а также в том, что при использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что позитивно сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.

Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар (это является одним из требований единообразных предписаний ЕЭК ООН, регламентирующих использование дневных ходовых огней).

Дневные ходовые огни не следует путать с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и не предназначены для использования в движении (другое название габаритных огней - "парковочные огни").

 

ИМХО, близко стоят, ближе, чем требуемые 600мм
у меня аналогично получается (меньше 600). если на ТО не будут принципиальничать, то хорошо

 

ruslan-d, да, автор писал, что 500 мм, но там по другому никак!

заклеешь багажным скотчем!

 

Такой вопрос к знатокам законов и ксенонов :

Вообщем есть авто (иномарка), есть фары (родные) линзованые с соответствующей маркировкой (ставить ксенон туда можно, даже ОД ставит, но дорого 27 000). Но нету омывателя и автокорректора. МОгу ли я себе поставить ксенон в ближний, само собой не колхозный и с регулировкой света на стенде. И будут ли у меня в этом случае проблемы с законом? Если да, то какое наказание?