Новая дорога на 7-й Гвардейской

Я проезжал только 4 было, значит прибавилось.
ГАЙцы быстренько знак 40 притащили и поставили перед перекрестком со стороны красного.

 

Блин, так что же, вообще дороги теперь не строить? Дорога как дорога. И пробку на участке проспекта Ленина на участке от Бакинской до 7-й Гвардейской действительно разгрузит. Просто не может не разгрузить, ибо, как уже было тут сказано, многие с набережной едут на 7-ю Гвардейскую, тем самым нагружая проспект Ленина. А почему пока не разгрузила? Да блин, что же тут непонятного: народ не привык ещё. Вчера вечером (в час пик) специально наблюдал движение на этом перекрёстке. Так вот: процентов 90 транспортных средств ведут себя так, как будто нового участка дороги нет ни фига. По нему ехало ОЧЕНЬ мало автомобилей. И почему надо возмущаться, что стало неудобно ехать? Во-первых, не неудобно, а опять-таки непривычно. А во-вторых, по сути это же обычный перекрёсток, коих в городе до фига. Просто из Т-образного он превратился в обычный "перекрёстный" перекрёсток (не знаю, как правильно его назвать, но думаю, все поняли). Привыкнем к перекрёстку, и всё встанет на свои места.

 

Pif, Единственная разница, что на этом ОБЫЧНОМ перекрестке будет сходиться ВЕСЬ транспорт, идущий в северные районы города по 1 продольной. Т.е. нагрузка на него будет огромной.

 

Superpes, Можно подумать, он раньше там не ездил

 

Bio, Старый знак еще не убрали, так что осталось как было

 

Ну и тему блин назвали)
По-моему тоже больше минусов, чем плюсов от этого строительства. Думаю на бакинской надо левый поворот запрещать, тк там дорога в никуда, ну и очередь транспортных средств переместится на 1 перекрёсток вперёд к центру. Да, ещё стоит подумать о 3 фазном регулировании, опять же как на бакинской.

 

Раньше бОльшая часть потока шла по проспекту, меньшая вливалась на 7-й Гвардейской, еще меньшая часть вливалась на Бакинской. То есть, распределено все было на 2 перекрестка. Сейчас все через один перекресток протискиваются.

 

Да, правы Вы. Посмотрим, что будет.

 

Это не покраска... это смесь - опилки зеленого цвета с семенами газона.

 

Чего-то вчера вечеом по новой волне слышал про отмену строительства моста через Волгу (2 очередь) ибо это обескровит наш бюджет. Вот и все приехали.

 

Ну да. Я сегодня там ехал по главной, поворачиваю с набережной на 7-ю гвардейскую, мимо проносится джип, не уступая мне дорогу, да еще и сигналит!

 

ZaChet, куда приехали? Вы и вправду считаете что 2 очередь жизненно необходима городу? Как уже писали выше есть более проблемные места.

 

Честно говоря, не вижу в этом ничего страшного.

 

Я так понял, что двигаясь вниз к Волге теперь нельзя повернуть налево, на проспект с правой полосы? Знака что-то не увидел...

 

вот это пробки, пипец, слов нет, со стороны хиросимы вообще ж.па, мне наверное быстрее через мост объезжать, живу на цпкио...знак со стороны хиросимы убрали, который показывал куда разрешено двигаться порядно, а следовательно по правилам можно на лево только с левого ряда поворачивать.... короче тупо пробку с первой продольной перенесли на хиросимо....

 

Вы как хотите а я завтра чтобы не стоять в пробке 20-ти минутной лучше через бобры махну домой... Вот такой у меня отрицательный вывод из нашего дорожного движения...надо срочно продливать дорогу на набережной до гостиницы турист и ещё я бы продлил дорогу которая параллельно жд путям идёт до цпкио, вот тогда ь лет на 5 разгрузили бы сужение в центре

 

я так часто езжу по вечерам.

 

мне в голову такая идея пришла зимой этой когда в метель и гололёд весь город встал, я с горем пополам добрался до хиросимы а там на моих глазах 2 фуры встали под мостом перегородив всё движение, тогда я развернулся и поехал объезжать через мост, удивительно через 5 минут дома чай пил уже

 

это как - в конце моста разворот, а потом обратно?

 

не в конце а сразу после волги(там съезд на бобры) правильная развязка кстати, и обратно на метизном уходишь право выезжаешь на перекрёсток бакинской и вперёд....

 

не ко мне вопрос...
а газон там кстати с середины сентября...

 

насчет вопроса куда дели 200 млн. и проч.: вот простой ролик про то, как там всё было ещё пару лет назад:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ps86p47BPcI[/ame]

И вот фотки про то, как там стало (для тех кто ещё не видел вживую):







(источник http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=67052623&postcount=323)
Думаю переводить миллионы в погонные метры дорожного полотна в данном случае не корректно :znaik:

 

Честно говоря, живу в Красноармейском, если работа будет в не в центре мне чихать на Тулака, продление 3 продольной, объездную дорогу, чихать на Ваши ужасные пробки на 7 Гвардейской и Бакинской, чихать на продление трамвая, тем более чихать на первую очередь моста, пусть ее закроют.
Но мне почему-то не все равно.
Может потому что мне кроме своей шкуры есть до чего-то дело??? А?
А прекращение стройки, на которую выделялись ФЕДЕРАЛЬНЫЕ деньги, это вам не жук чихнул, в принципе можете попрощаться с тоннелем на Тулака уже на 30-40%, это я Вам говорю с уверенностью человека, который чуть-чуть знает о строительстве дорог, очень мало но все же. Практика долгостроев очень губительна, и если похе..ели мост (федеральные деньги), то любые муниципальные стройки тем более.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2010 00:58 ----------

Это длать всегда корректно и уместно, это называется ценообразование. Просто новые дороги в Волгограде стали к сожалению редкостью, поэтому Ваша эйфория от данного участка понятна, для сравнения посмотрите на Дубай, страну третьего мира.

 

1. Дубай - не страна, это столица ОАЭ
2. Дубай - финансовый центр Ближнего Востока

 

Извините ступил, стыдно.....конечно не страна.
Но при всем этом посмотрите на инфраструктуру Дубай и на инфраструктуру Москвы, комментарии излишни.
Кстати все же ОАЭ страна не лидер по технологиям и новациям, но все же фотографии с мест заставляют задуматься.

 

сегодня в 17.00 и в 18.00 смотрел на первую продольную из бизнес-центра премьер-билдинг...смотрел с целью изучить пробку. мои наблюдения:
1. на 7 гвардейской вниз на набережную поворачивали единицы (хотя знака запрещающего там вроде как теперь нет).
2. стабильно 5-10 машин поворачивают на набережную на бакинской.
3. основной "затык" происходит на светофоре на 7гвардейской и чуть меньше на светофоре на бакинской.
4. но направлению "на красный" машин было заметно меньше, чем "в центр" и как таковой пробки они не создавали.
5. по направлению "в центр" хвост пробки заканчивался на уровне театра эстрады...
отсюда вывод - нужно менять режим работы светофора..

по поводу дороги вообще этой - мне она реально удобна, я сегодня выехав в 8.45 с профсоюзной уже в 8.55 был на цпкио в офисе.. до этого дорога занимала почти 20 мин