Ксеноноколхозники! Вам письмо!

Веяния нового времени:

 

DVR,

так всё-таки : дневной или ближний?

не Вольво

Всё, что знаю - туман бываел слишком разный. Я лично ездил, когда туман был и на высоте 1 м над землей, и 3 метра, сплошной стеной. А ехал под крышей из тумана несколько десятков км... А бывает прямо над землей!
http://www.youtube.com/watch?v=eJZpVHCQFQE&feature=related

http://lingua.russianplanet.ru/library/ezhikvt.htm
туманы - они разные бывают!

 

что не понравится?

В том что суют ксеноновые лампы в непотребную для них оптику и слепят встречных... Чё непонятно-то?

откуда инфа?

Если бы мне было пох, то вколхозил бы себе ксенон...

У меня другие лампы.

Мля... точно на бронепоезде!
Четай:

 

Трубицкой,

Пойти, что ли пошабашить пока?
Если идиотов хватит можно машины 4 в час переобувать (с перекурами).
Итого штук 50 в день минимум , правда грязными...
А если у них ещё и в противотуманках стоят!!!
А тут ещё и в дальний втыкать собирались.
Месяц работы год кормит!

 

Климент Ефремович, и зачем все это мне адресовать? как там называется кузов 44, 45 или с4 - мне глубоко фиолетово, я не поклонник марки.

сам прикрепил развитие модельного ряда в фотках и еще спрашиваешь?

 

чтобы писали, как минимум, грамотно.

 

Свежая история в тему:

 

Критерии непотребности. Чем отличается галогенная лампа филлипс нг со световой температурой 4300К и яркостью 3000 лм (против 1550 у обычной)от ксеноновой с той же температурой и той же яркости?

 

А такое у галогенок бывает? Какая же мощность лампы?

 

у меня вольво 93 года и свет сам по себе не загорается

добавлено через 3 минуты

а не побольше ли??

 

Так опции, которые за доплату, стоят далеко не на всех авто.

 

Козлы долбанные!!!! :frustrate :frustrate :frustrate
По другому не скажешь. Поставил отцу ксенон, ему ночью в силу возраста тяжело ездить, особенно в дождь ничего не видно. Сами долбанные менты и законотворцы - че хотят делают - людей на дороге убивают безнаказанно каждый день. Вместо того чтобы бороться с этим они вводят дальнейшие запрещающие меры.... козлы... :frustrate :frustrate :frustrate
Чую недолго осталось до массовых расстрелов... вопрос в том кто в кого стрелять будет...

 

А лично мне тяжело ездить потемну, когда каждая пятая встречная машина бьет по глазам ксеноном. Реально ксенон - опасен. Зато "отцу в дождь полегче". Бараны блин..

 

arston, а вот мне тяжело когда у каждой третьей фары неотрегулированы. И неважно какие, хоть накаливания. Как же быть то... А про баранов это да, в интернетах то все смелые
Кстати, как же быть с "варварами", поставившими галогенки в копейки? Это же плевок в сторону наших мудрых законов! И наплевательское отношение к остальным водителям!

 

arston,
если у человека есть привычка задирать фары - то он задерет и обычную и галоген. Мы выставляли по стене отметку пучка...

бараном можешь себя назвать.

 

Ничего. Солгасно твоему источнику, мотор V8 был не от А8, а от Ауди V8 - это разные моторы. А с мотором от А8 машина называлась S6 plus. И выпустили их - совсем мало, такую и "серийной" назвать сложно - пару тысяч машин сделали. Во всех вариантах турбины на V8 не ставили вообще - он был атмо. Такие машины и в Волгограде ездят, сараи. А вот турбовый - в Волгограде был один, самопальный. И лошадей там было - стоковые Ауди скромно так в сторонке стоят...

У меня Вольво была 244, 79-го года. Свет включался сам при повороте ключа.

Как насчёт встречных водителей? Им тоже тяжело разъезжаться с колхозным ксеноном.

Личто ты ТО сам проходишь?

 

Да!

 

А когда ксенон был?

 

мой тесть проще решил проблему - не ездил в сумерках

 

DVR,естесственно нет. Поставил и снова на регулировку

 

И я когда его снимал конкретно смотрел - что у обычной лампы, что у ксеноновой есть верхняя грань пучка, вопрос ослепления это вопрос неправильной регулировки.

То, что наблюдаю сейчас я в городе - куча машин по прежнему с ксеноном - остальные вкрутили галогенные мощные лампы и так же слепят встречных неправильной регулировкой пучка...

Не пойму с кем борятся идиоты - нет бы гаишникам выдать прибор, который замерял бы неправильно настроенный пучок света - так нет давайте одно запретим, другое разрешим... :frustrate :frustrate :frustrate

 

И фокусировки.
Харконнен, и половина других, которые слепят даже с галогеном - тоже не сами проходят. .Вот и результат..

 

Да это здорово, что выставили по стене. Но когда такая встречная машина с выставленным по стене ксеноном прыгая на очередной колдобине (коих у нас более чем) кратковременно ослепляет электрической дугой..

Вобщем, то что начинают драть за ксенон - хорошее дело. А там, глядишь, и за неотрегулированные фары возьмутся.. Жаль только жить в эту пору чудесную..

 

Блин, чую я один физику света в школе учил ...
Я так понимаю другие лампы при прыжках на колдобине не слепят...

 

Слепят, но сущесвенно меньше чем ксеноновые. А знания физики тут ни при чём, эмпирического опыта достаточно.

 

модерам пох...

 

На рынке картина офигенная - сливают ксенон по 500-1000 рублей, его никто не берет, зато как я и думал - на галоген мощный цены задрали тут же... Теперь будет то же самое, только галоген - как я и говорил.
Кстати для ксеноколхозников не умеющих настраивать фары - на рынке появился электрокорректор фар для отечественных машин. стоит 1,5 рубля. Он сделает все за вас и по колдобинам слепить не будет...

 

ничему людей не учат.
имхо это отечественная херня за 1500 руб = тому же говнецу, что и ксенон за 3 000 рублей.

 

Во-первых, приводи ссылки, откуда ты берешь цыфири.
Во-вторых, попробуй, впердоль ксеноновую лампу в галогенную фару и посмотри разницу...

добавлено через 3 минуты

Вопрос бы решился проще, если бы ВСЕ проходили ГТО...

 

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272