Капец полный!!! Ford Sierra 2.0 карб с шаговым двигателем

добавлено через 26 секунд
Какой кошмар

 

Lokdok34,
Ужасы,какие кощмары вы расказываете
у мя на классике была проблема,я залил 80-ыи бенз,и она ваще не глохла,после выключения детонировала,доходило до двух минут,ета проблема решилась настроикои зажигания,а у вас ваще ужасы.

 

Lokdok34,
http://faq.ford77.ru/engine/weber.htm

 

Lokdok34,

Да ладна,а че клапана как ненормальные стучат.

 

Lokdok34,
так так так , посмотреть бы конечно

добавлено через 5 минут
Смотри, там есть хитрый болтик, который влияет на обороты, попробуй им порегулировать для начала, а также посми не окислилось ли при соприкосновении его с железкой. Не вздумай разбирать шаговый, там максимум резинка может растянуться, ну еще зубцы срезать, но симптомы другие будут.
А и еще, у тебя сепаратор стоит?

 

скорей сдавай государству за 50 000 (пока берут) копи бабло и покупай двенаху! И будет тебе радость!

 

нененене не бери это ведро с болтами

 

моя за 73 ушла 2 года назад

согласен, я тогда сел на двенаху, девушка попросила, ужас Хотя может она так за ней смотрела...

 

Lokdok34, крышка трамблёра у тебя есть? Как вариант поменяй ее. Бывают похожие проблемы если крышка имеет лопину, которую можно даже не увидеть...

 

Lokdok34,
да не лезь ты в мозги, вот этот винтик на шаговом чуток открути, который на рычажок давит, чтобы газ прибавить

ненадо испытания проводить, у меня была такая фигня, тоже по советам все поменял, толку ноль

добавлено через 1 минуту
да и еще, посмотри как заслонка у тебя работает, если что биметаллическую пружину смотри

 

даже на горячую?
И заслонка что? на холодную полностью закрыта, и на горячую открыта?
Ты с какого района?

 

хм... любопытно...

добавлено через 1 минуту
тогда наоборот с утра должны быть обороты зверские

добавлено через 3 минуты
http://faq.ford77.ru/engine/pecker.htm
вот это еще проверь тогда у себя

 

Lokdok34,
ну что посмотрел с утра как заслонка работает?

 

Lokdok34,
Вам стоит сьездить к карбюраторщику на Мира,он хоть карбами занимается,но так же многое знает почему происходят такие вещи с вашим авто.

 

Lokdok34,
а я бы все-таки заслонку посмотрел-раз, второе-посмотрел бы на трубку идущую от карба до мозгов, третье-проверил жиклеры, правильно ли стоят, четвертое... забыл, позже отпишу :o

 

Lokdok34,
да ее просто продуй, ну раз заслонка нормально, хотя я на нее грешил, то бимет. пружина правильно настроена, слушай, а провода давно менял?

 

Lokdok34,
карбураторщики разные бывают ,все таки я советую к нему сьездить,грамотныи мужик,сьезди мож поможет,ет лутше чем,гадать что неисправно.

 

Lokdok34,
Дружище не парся по поводу каких то датчиков,или что там,приедиш к нему посмотрит,определит,вылечит твои авто если проблема в карбюраторе,зажигании,ремне ГРМ(если есть).я у него уже 2года ремонтюсь(в смысле и свое авто,и друзеи направляю).я мимо него проезжал 500м недоехал,у мя развалился карб,в смысле устроиство второи камеры,дотянул до него,грю,вот мол так и так,он у ся порылся з/ч достал,собрал мне и даже денег невзял,грит ежаи,всеравно приедиш,мол к другому карбюраторщику непоедеш.я доволен его работои, привозил ему много карбов досихпор все работает,ниодного повтора.
так что езжаи незадумываясь,