Где в Волгограде купить автолампы KOITO

в карусели на мамаевом кургане в магазине ара-тюнинга ест какие то похожие лампы.

 

Васильев, а чем не утраивает Phillips, Osram, Narva?
ксенон наконец?

 

смешной вы человек. такие лампы (100Вт и более) слепят не хуже ксенона.

 

Ксенон не может правильно фокусироваться в непредназначенном отражателе, а галоген запросто, потому как фары расчитаны под него. Поэтому никого не ослепят и 100 Вт, если отрегулирована оптика.

 

ну не знаю, на прошлой машине были филы +50 2 года отходили, так и продал с ними....
сейчас вот осрам найт, тоже неплохо.
а 100Вт эт лишний напряг на проводку...

 

Можно попробовать заказать

 

Влад, Вы хоть раз видели современную ксеноновую лампу? Она точь в точь как галогеновая и фокус у них в одном месте.

 

Почти на всех японцах ПР изначально они стоят.
Да, живут годами, светят неплохо.
Но про белее и ярче - бред.
При одинаковой мошности они будут только дольше работать.

Не покупайте дешевку, не будут гореть и будут светить.
Не ставьте лампы бОльшей мошности - горят переключатели.

Себе поставил OSRAM Nightbraker 60/55 +90
Стоят уже 2 года, до этого Които стояли. С Осрамом свет белее, никто не мограет к тому же.

 

Повеселил! Вобще-то галоген, это газоразрядная лампа, т.е. светится не спираль, а газ во всей колбе. Теперь сравни источники света: в одном случае точеный (галоген), в другом объёмный (ксенон).
Не ожидал от тебя такого ляпсуса!

 

Сейчас узнаю.

 

Там мощность стандартная. А светоотдача увеличенная. Никакого напряга на проводку нет.

 

Васильев,не обрадую, такие лампочки даже под заказ не привозят. Они какие то не стандартные, не востребованные(я подозреваю из-за не малой цены).

 

совсем не во всей колбе, а только в маленькой колбочке высокого давления,соизмеримой по размеру со спиралью галагенки.
у 55Вт галоген около 1500 Лм, а у 35Вт ксенонки 2800-3200, поэтому в линзованой фаре используется передняя полусфера световогопотока лампы и фара слепит умеренно, а в рефлекторной, изначально рассчитанной под 55Вт галоген, работает почтишто вся сфера и все 3200 люмен летят в глаза встречных, а если такой "колхоз" еще и задран чуть выше чем надо то ваще пипец

 

Васильев, рекомендую всё-таки ***** Cool Blue 4000K - светят ярко и белым, без признаков синевы или голубизны, где-то в багажнике лежит комплект, который стоял у меня - могу дать попробовать. Не понравиться - вернёшь. Стояли месяца полтора, не больше.

 

Васильев, ну как - не надумал? забесплатно же...

 

а я всегда думал, что галоген - как раз таки лампа накаливания, а ксенон - газоразрядная.

ой ли?

 

Ошибся немного, думал об одном написал о другом. По смыслу это ясно.

По плотине ездил? Когда едет поезд с 600 Вт галогенкой и отрегулированным прожектором, то водителей не слепит, а если разрегулирован, то колхозный ксенон отдыхает. Сравни 100 и 600 Вт.

 

Согласен и поддерживаю.

Ну, иногда возможности регулировки могут быть исчерпаны до достижения результата, т.к. лампы увеличенной мощности слегка конструктивно отличаются от ламп со стандартной мощностью. Соответственно, первичное различие плюс неточности, допущенные при изготовлении = невозможность добиться хорошего света.