Ford focus 3

harsh,
Вот я тоже так подумал...

 

Да уж... Моему фокусу и не снилось, то что есть в старом мерседесе.

Ну сейчас мало идиотов по доверенности машины "покупать".

 

Смотря какой "старый"

 

это вам только так кажется. как пытались перекупы брать по доверенности машины, так и продолжают. зачем лишнего владельца записывать в ПТС...

 

А чего там есть? Ты расскажи, а то мож у меня есть, а я переживать буду и спать плохо, гадая, че ж там такое-то

 

если комплектация амбиент то и приоре завидовать можно начинать. после комплектации гиа старые мерседесы для меня что ваз 2106, такие же унылые и пустые.

лет 10 уже старье, 15 - динозавр, 20 - утиль, дальше уже некрофилия идет.

 

Дальше - это ретро

 

Ну...
То чего у тебя (и у меня ) точно нету: поднимающаяся подвеска, парктроник, кнопочкой включается жесткость амортизаторов (на большой скорости машина меньше "рыскает"), присасывающиеся двери и багажник (последнее самое люкс, а то у меня как багажник закроешь - уши отваливаются), салон кожданый, ковры персидские, пороги ляминивые, столики откидные, холодильник в заднем сиденье, поднимающаяся шторка, климат для задних пассажиров, обогрев и вентиляция всех сидений, а для передних еще и типа массаж плюс множество электроустановок, возможность заднему пассажиру смещать кресло переднего пассажира, затемняющийся дисплей майфуна, музыка как симфонический оркестр, в задних дверях пепельницы и прикуриватели, мобильный телефон (кстати нокиа) в рундуке, руль куда-то отклячивается, когда машину глушишь, 8 подушек и нет навязчивого пиликанья непристегнутого ремня.
А самое главное в нем есть потенциал. Т.е. если вываливаешься из ряда на обгон - уверен что мощей хватит. Он однозначно играючи поедет 200 км/час и больше. И это не страшно!

 

это какая-то древняя модель бизнес класса. не все мерсы такие.

это круто не поспоришь. садишься вот так к другу в машину, а там впереди кабан какой-нибудь и ни сдвигаешь его в бардачок.

как дань середине 90-х можно оставить этот памятник. никто не пользуется этими телефонами. разьве что у кого нет мобильника...

 

Zazell,
почти все это ну окромя присосок есть в более-менее нашпигованном рабоче-крестьянском форде (не будем лезть в дебри более именитых марок авто)..
да и 200 идет играючи..
и майфун темнится..

только вот в древнючем мерсе нету адаптива биксенона к примеру (который щас даже на с-класс ставится), радиодоступа, кнопки запуска и т.д. и т.п.

да и бензуса этот мерс пьет ведрами..
а в обслуге как 4 (если не больше ) форда обходится (к примеру расходы на мондео за год 5000 рублей)

 

Какой именно автомобиль вы имели в виду?

Пусть это немец, но явно не первой свежести. Я лучше новый тот же Форд куплю, чем Мерин б/у, где проституток пороли и пердели в сиденье

Пусть я лишаюсь всех этих премиум-люкс-штучек, мощного движка, но зато в новой машине, чистенькой как физически так и духовно.
Спорить не хочу, просто мое отношение к новым и б/у авто уже сложилось и навязывать его я никому не хочу. Так что возмущаться не нужно

 

ППКС. Это как минимум Е-шка, а скорее даже S. Причем нехило так упакованный. Сравнивать надо не с Фокусом, но все же...

Этого нет, и на Мондео тоже нет, это привелегия или представительских машин, или французских.

Называется "автодоводчик". Я уже писал в каких-то других темах, что япы ставят эту фичу уже лет пять на малолитражки. В Европах это вот-вот станет нормой. Это очень важно, если в машине ездят дети или немощные старики.

Все это можно либо заказать с заводна на форд, либо без особых затрат "добить" самому. В частности, пороги можно поставить из нержавейки, да еще и с подсвеченным логотипом "FOCUS"

Это все - приблуды для соответствующего класса авто, в Мондюка думаю ставят если не все, то почти все.
Кожаный салон мне нафиг не нужен, а вот от алкантары + велюр (как в моей предыдущей машине) - не отказался бы.

Называется "диммер", есть в любой приличной магнитоле от 2 т.р.

Ну, это понятие растяжимое, и все безусловно добивается при желании.

Мне даром не надо, даже когда курил - никогда не курил в машине и другим не давал, хотя в предыдущей япошке пепельница сзади была. В нонешнем чпокусе даже прикуривателя нет (вместо него - розетка 12В, еще две на 12 - в рундуке и в багажнике, и еще розетка 220 В есть).

у меня в магнитоле Сони (нештатной) за 3,5 т.р. есть функция "блютус". Нафик мне этот встроенный телефон?

Эта фича классная, но в С-классе ее не будет еще очень долго... Думаю, даже в премиум-машинах этого класса такой фичи нет.

Здорово, на фокусе максими можно 6 заказать, зато на Авенсисе - 11 (даже в предыдущем Авенсисе)

А это несоответствие современным стандартам безопасности, наверняка. В Ниссане 99 годе у меня пиликанья тоже не было Только мыргающий значок Зато теперь у меня Форд пиликает: если я глушу двигатель и не снимаю панель с магнитолы; если я не пристегиваясь еду; если я не выключив свет, глушу мотор и открываю дверь; если начинаю движение с открытой дверью; если я не ставлю машину на ручник и запираю ее, или не выключая передачу; может, еще когда, не упомню
В твоем мерсе есть ESP, кстати?

Приедешь - прокачу на своем тракторе, увидишь, что в нем тоже есть потенциал Еще какой!
ЗЫ. Парктроник можно заказать вместе с машиной на заводе, но я лучше бы поставил камеру заднего хода с дисплюем, чтоб траекторию еще рисовала, как в лехусе! Наверное, так и сделаю позже, ибо фонарь ЗХ в фокусе совсем г-но.

 

Опишите современную модель бизнес-класса.

А мужики-то не знают (С)

 

как раз таки мужики и знают...
эт вам ваш "звездолет" чудом с другой галактики кажецца

 

Ну да. После транвая-то... Мы ж из Подтелковского р-на на телеге приехали, щи лаптем хлебали, листом подтирались.
Ну а Вы расскажите про начинку своего "звездолета".

 

а мы с дубовского.. но тож в лаптях и на транвае.. а про машины толька в тырнете читаим

 

Ты на чем ездиеш дружок был у меня фокус 1,8 вполне прыткий, что ты хотел, что бы она за 5 сек до сотни ехала