Человек без высшего образования. Это отталкивает?

вот это плз. на том пока и порешили. У институтов материальной базы никакой.

это тоже плз.

думаю в нашем случае это так же достижимо, был бы с их стороны интерес. Вот например дали бы преподавателя иностранного языка.. для начала

 

Бабруйский Диверсант
Какая разница про что ты говоришь, если энкодер не содержит элементов которые могут позволить ему выдавать сведения о угловом положении? Только об относительном угловом положении, как и ИД и ДХ.
Кроме того, в дисководе 3,5 энкодера нет, счас и его фотку пришлю.

 

со студентов сливки снимать?

добавлено через 1 минуту

и отрезвляющую оплеушку от него сразу отхватить, которая все эффективно расставляет на свои места.

 

О каком энкодере ты говоришь?

Зато там ты можешь узреть 3 или 2 ДХ, если снимешь ротор шпинделя.

 

marsergos,

Все ништяг ты говоришь -- только где гарантия что чувак обученный по такой схеме, не напишет через полгода заявление и не будет совершенно свободен от обязательств ровно через две недели, что бы приступить к работе на благо конкурента за зарплату на три тыщи больше?

 

PenisEnlarger, для этого планировалось заключить двустороннее соглашение. О том что должен он отработать какое-то там кол-во лет. И если что с такого чувака потом юристы не слазили бы..)))

Xolodok В понедельник вечером скину все. Сейчас нет этих файлов под рукой.

 

Вот фотка энкодера, привода головки, и синхронного двигателя шпинделя дисковода.

Как видим, у двигателя шпинделя - энкодера нет, но есть как раз-таки датчик Холла, который с успехом мог быть заменен на ИД.

 

OpenBoy, ха, там вообще ДХ нет, это синхронник, как ты правильно сказал. ДХ там один да и то к двигателю он не имеет ну никакого отношения.
А энкодер с левой фотки я видел. У него нет нулевой метки.
А вот энкодеры с нулевой меткой: http://www.skbis.ru/index.php?p=3&c=4&d=10

 

О том который изображен на фотке суть выше - оптический, с рядом лежащим оптроном сфоткан.

Этот датчик не используеться для того чтобы знать абсолютное положение ротора, он используеться для регистрации смещения, а вообще - с его помощью там измеряют скорость, а точнее не измеряют а поогает корректировать - он используеться как элемент обеспечивающий обратную связь.

То есть ни измерения - нет, ни абсолютного позиционирования, как и в случае оптического энкодера. Мало того, как не крути, в этом случае ДХ выполняет функцию регистрации изменения напряженности магнитного поля. А не функцию регистрации уровня напряженности, а значит может быть заменен на ИД.

 

да у меня тоже слава богу выходной будет возможность - буду благодарен.

да и пока учится с чувачка то же можно не слазить.. ,а за ту3.14здня можно и не платить - юристы помогут.

 

marsergos,

С нашим законодательством он этим договором подереться может.

 

Нулевая метка может присцутсвовать в конструкции с ИД не менее хорошо чем в случае с оптическим энкодером. ДХ есть, сбоку у ротора впритык почти к нему, припаяна перпендикулярно плосткости основной платы маленькая полоска текстолита, на нее припаян ДХ.

 

он ща отдел "Г" называется...

 

Чет я подз..лся.

 

Вовсе нет. Это работника нельзя обучать за его счет. А студент не является работником. Так что контора его фактически кредитует. Нужно только в договоре аккуратно обойти этот вопрос, потому как контора не является финансово-кредитным учреждением. Ну и типа свалить то он по-любому сможет - рабство вроде как незаконно ныне. Тока деньги вернуть будет должен. Да и то скорей всего в рассрочку.

 

как раз-таки датчик нуль-метки. К движку отношения не имеет никакого

ты мне ссылки кидай на пром. образцы, это я понимаю, что может быть, в что нет

Бред. Да, ещё - регистрация в данном случае слово неуместное, поскольку ничего никуда не записывается. Бывает регистрация брака, бывает регистрация смерти и т.д. Любая регистрация предполагает наличие памяти в явном или неявном виде. Где память у ДХ?

дохрена там, скорость измеряют при наличии BLDC в дисководе с помощью меандровой дорожки, а в случае синхронного двигателя определения положения и обратная связь происходит по back EMF. Это очень для тебя будет сложно, посему не будем об этом.

добавлено через 41 секунду

А чё ты хотел, башкой думать это тебе не лопатой махать. Поди поешь сладкого.

добавлено через 3 минуты

Ещё раз, для тех, кто на бронепоезде, ДХ преобразует инфу о магнитном потоке в ЭДС. И никак иначе.

 

нуу....да. ты прав, бобруйскей.
OpenBoy,
те6я отчислили из вуза?

 

ты ж сам всегда писал здесь, что в вузах щаз ничему не учат. а тут с чего-то решил высокоинтеллектуальной педерастией заняться...

 

да он действительно скользкий, вопрос то этот, думаю что в случае , когда молодой человек( девушка ) будет еще на стадии учебы(абитуриента) выбирать предприятие для работы , то этот вопрос будет растянут во времени , легче решить будет.

 

В случае с дисководом датчик нуль-метки не нужен вовсе, в плане получения данных о положении ротора, ибо оно само по себе там по барабану, важно положение носителя, а не ротора, ибо все метки - на носителе.

Максимум для чего он мог бы там пригодиться, и реально годится - для коррекции скорости вращения шпинделя связаной с неодинаковой разметкой разных носителей.

Это всмысле КАК? Про промышленные образцы мы тут не говорим, мы говорим о технической возможности.. И в этом отношении все верно, ШД можно использовать в качестве ИД инкрементного датчика углового положения.

Здесь соглашусь - "регистрация" ненамного лучше "измерение". Но сути это не меняет.

Гоподи, да переведи ты эту абревиатуру на русский, на английском она наверняка же отражает суть, значит и на русском можно его обозвать.

По сушеству - я как не специалист вполне могу себе позволить не знать о меандровой дорожке и никогда о ней не слышать даже, но предполгаю, что это похоже на принцип измерения частоты переменого напряжения осцилографом, когда определение частоты происходит путем контроля формы графика, получающегося при управлении лучом 2ми напряжениями в перпендикулярных плоскостях, при этом одно из напряжений являеться эталонным, заведомо известной частотой, а другое - неизвестной частоты.

Все это я выцепил из слова "меандровой". Зачем в BLDC такой сложный механизм контроля скорости ума не приложу. Возможно он оперативнее работает.

В информацию о магнитном потоке входит несколько величин, поправься.

добавлено через 3 минуты
Епт - меня уже ржачь распирает и мне хочетса выпить..

добавлено через 4 минуты
Бабруйский, ты имеешь такие слабенькие позиции в этом споре не потому что например тупой, неуч или неспециалист, а потому что нихрена не надо было дурацкую щутку воспринимать всерьез.

добавлено через 7 минут

Нет, я сам написал заявление, причем 2 раза.

 

Тож не сумел ВО получить? Не боись, никто из-за этого не перестанет с тобой общаться.

 

с чего ты это взяло?

 

Кормить надо лучше, они и не улетят (с)

Замотивируйте.

 

Я не специалист, но как человек последний раз слышавший про электронику на 3-м курсе политеха сужу о том, что слабенькие позиции как раз у Вас. Начиная с той же регистрации, измерения. Это заметьте принципиальный вопрос. И таже шкала на датчике - это тоже детство. Думаю если бы вы в свое время всерьез занимались образованием, то таких вопросов бы просто не было.
Заодно хочу высказаться про вопрос который тут прозвучал. Можно ли стать инженером не обучаясь в ВУЗе. Да можно, сейчас например можно путем хорошей учебы в школе и чтения "Занимательной физики" стать инженером на уровне конца 19-го века. Но инженером на уровне начала 21-го века в настоящее время методом самообучения после школы стать нельзя.

добавлено через 51 секунду

брехни это все. еще как улетят.

 

да это мы тут уже поняли... ты когда закончишь тут бредить-то, неспециалист???

добавлено через 3 минуты

ну ты тоже тут только обгадил их положение - лучше б и не писал ниче.

вот и правда такое жывотное...

 

Hermes, вопрос не в кормлении. Пока не будет законодательно оформлена обязанность такого сотрудника проработать на оплатившую его обучение компанию, механизм взаимодействия бизнеса и ВПО (равно как и любой другой образовательной подотрасли) не заработает.

 

Вопрос у нас вовсе был не в этом, про измерения - впервые заметил я, и вполне точно заметил что сам датчик полного цикла операций по измерению не выполняет, всегда должно быть еще чтото с ним в комплекте что это делает (измеряет характеристики ДХ например).

Про регистрацию - согласен, тоже был не прав.

Про шкалу на датчике - вы имеете в виду шкалу на ДХ? Это я бы сказал - удивительно. Очень было бы интересно как ее туда присобачить.

Инженер это не тупо - количество опыта и мозгов, это еще и опыт и могги, заточенные для понимания сути вещей. Я думаю инженер 19 века знакомый с высшей математикой, достаточно быстро бы разобрался в вопросе который мы обсуждаем.

Кроме того, не такому большому количеству инженеров в нашей стране приходиться быть инженерами 21 века.
Даже передовое предприятие микроэлектронных компонентов вРоссии- ЗАО "Ангстрем" застряло по технологии производства в 20 веке. Что и говорить о "местных" рядовых инженерах.

Я соглашусь - у многих намного больше потенциал, но ни возможности его реализации, ни зачастую понимания своего потенциала - у обычного неплохого инженера нет.

 

главное - не подхватить триббер

 

Хм - вот пока ходил по твоей ссылке - нашел, МАГНИТНЫЙ энкодер. Инкрементный... Не абсолютный.

Думаю в нем наверняка работает датчик холла... (я позвоню в понедельник узнаю... если не забуду) но мы уже выяснили что несмотря на мою неспособность найти промышленый вариант с ИД, техническая возможность замены датчика хола на индукционный присутствует.

 

Нет, молотов, нет молотов, валехтеллит еннемен куин итсе бобриков. Буржуи не особо богаты, чтобы разоряться на магнитег+ДХ, если б не было в том нужды. Начала треков считаются как раз от маркера.

Ежели бы ты изучал ТАУ, то примерно бы знал, с какой скоростью нужно вводить информацию в систему для обеспечения ею заданных характеристик. Для САУ двигателем шпинделя дисковода при его малой инерционности поступления сигнала скорости пять раз в секунду явно недостаточно.

Бесколлекторный электродвигатель с постоянными магнитами, вентильный ЭД, как тока его не называют. Back EMF - обратная ЭДС.

http://forum.cqham.ru/download.php?id=14269 - по этойссылке сходи, найди вокруг шпинделя печатную дорожку замысловатой формы. Она и есть. В ней наводится ЭДС с частотой, пропорциональной частоте вращения.

вообще не то. Та самая ЭДС с меандровой дорожки усиливается, ограничивается и поступает на схему ФАПЧ, где сравнивается с эталонной частотой.

Вот так, заставил свой мозг работать, а он начал пытаться себя разрушить, выработав желание выпить

чуваг, не выдавай желаемое за действительное. На самом деле ты несёшь какую-то хрень наукообразную. И башкою ты не работаешь.

Теперь поздно всё переводить в шутку. Своих люлей ты уже получил.

видимо, первое заявление никто не смог прочесть...

Когда эта профанация уже закончится? Точно он, б... заметил. Полный цикл откудо-то нашёл, как будто измерения выполняются постадийно.. ПДФки уже читай, горе-специалист:
http://www.allegromicro.com/en/Products/Part_Numbers/1301/1301.pdf

удивительная наглость рассуждать об этом с твоими, простите, знаниями.

о5 25.
Не везде