У кого какая тачка.

Как-то довелось Перехват на СТС посмотреть (это где за угонщиками менты по Москве гоняются), так вот одна из команд на Нексии уходила дворами (особенно не разгонишься), а там был небольшой ледяной подъем (градусов 45, может меньше). На самом верху Дэу немного побуксовала, но все же выбралась, а Форд ментовский засел.
Без всякой теории

Для одного или двух человек

 

На Гольфе я с дочкой езжу ( она ешё маленькая), а на BMW одна или с мужем ( наш прогулочный автомобиль)

 

А у меня "копейка" - не Спорт и 81 года выпуска. Делает 140 на нашей обычной российской 3-ей продольной

 

Dimitry Ну ты сравнил. Это Форд тяжелее и намного длинее Нексии. Эти машины специально подбирались в США и Москве для машин полиции и ГИБДД, чтобы идти на них на таран преследуемой машины

 

Эх я тут на отдыхе фотографии сделал, в крутых тачках посидел: бмв5 серии новая, как 7ка, и еще Z4, если удасться еще буду фотографии из порше 911, и меросов.

 

Просто Форд перекупил полицейское управление, вот они и перешли с шевролетов на его тачки. Кстати, насчет таранов. Форд отличается тем (именнно Crown Victoria), что при боковом ударе у него чаще других взрывается бензобак. Теперь менты рассуждают: ставить на тачки доп. щиты или совсем менять.

 

раскажи про Z3. Я в ней сидеть, сидел (Dealership), а вот прокатнуться так и не удалось.

 

RUS

А чем скорость мерил? Я лично спидометрам не доверяю, врут они.

 

Вадим В машине 116 лошадей, на спидометре 260кm/h, но больше чем 220 кm/h мы не ездили. Расход-8 л/ 100км. . Кожа. Електро.Плохо, что нет климы- в жару кабрио тоже не помогает.

 

А я на Гольфе- 3 катаюсь, очень его люблю!
У него и имя есть - Черик (вишневый потому что) )))

 

А у меня нет своей машины, но езжу на нескольких. Бывает за день меняю
по три. Особенно балдею от Volvo 960, но аппетит....
Golf 3 тоже нравится. У родителей Ford fiesta старенький, тоже ничего!
У каждой свои достоинства.
Что касается отечественных авто, то и на мой взгляд это тазики
разнообразных болтов.

 

А ещё созвучно с Чероки, не задумывалась? У моего друга один в один такой же, но мы как-то не подумали о вишне.
На мой взгляд хорошее женское авто, не сильно замороченное и в меру
напичканное.

 

Пример не из лучших. Водитель Мерса тоже умер в реанимации. Он был моим товарищем. А на Вольво езжу с 93 года. Насчёт безопасности спора нет.

 

Жан Искренне приношу свои соболезнования

 

RUS

140 это ты имел ввиду км/ч... А человек из Торонто походу в милях, что в км/ч 230-260. Хотя, странно.. в Канаде скорость по-моему тоже измеряется в км/ч.

Olga

116 лошадей??? Странно, что ж там за двигло? И какого года машина? На сколько я знаю, в последние года туда меньше 2,5 190 л.с. не ставили, хотя в Германии всё возможно.

 

Первоначально не задумывалась Но меня уже несколько раз спрашивали - не Чероки ли у меня, слыша имечко "Черик". Может быть, Чероки - это будет следующая моя машина?

 

Вуаль Не стоит, имхо лучше ездить на гольфе. Я бы лично поменял на GTI 1.8T, а VR5 или VR6 было бы вооще шоколадно

 

Pashok
Дороги в Питере так себе, так что машину надо брать с подвеской покрепче, так что может джип себя и оправдает. Хотя и у гольфа не самая слабая подвеска... Во всяком случае, знакомые, кто в Воло ездит на гольфах, не сильно жалуются на ломучесть подвески.

 

Доктор Влад

Да не, дело не в дорогах, просто на Гольфе намного приятнее ездить чем на Чероки. На нём едешь, даже по американским дорогам и он качается так что, кажется в один прекрасный момент кузов оторвётся от рамы Но это чисто моё ИМХО, владельцев Чероки прошу не обижаться.

 

Pashok
Это да, слышал, что весьма неустойчивые Чероки, переворачиваются.

 

Расскажу реальную историю про безопасность "Черокезов".

Моя начальница как-то попала на нем в серьезную аварию. В Чероки были три человека.
Газель на скорости стукнула девятку, она отлетела, стукнула Чероки так, что тот перевернулся и встал на крышу.

результат: водитель газели - труп, в девятке два трупа.
Пассажиры Чероки отделались легкими ссадинами и порезами от разбитого стекла.

 

otello

Слава богу, что всё обошлось. Но то, что он перевернулся от удара, а не от слёта с трассы например, уже минус в его сторону. Возможно, не встань он на крышу, всё обошлось бы без лёгких ссадин и порезов! Хотя, то что все живы, уже показатель!

 

Pashok

Да... живы только в Чероки...

Само авто восстановлению не подлежит.

 

otello

Так я про Чероки и говорил, про Газель и ТАЗ всё понятно, хотя тоже очень сильно жалко людей

 

Офф

- Что самое страшное на дороге?
- Пьяная военнослужащая блондинка, возвращающаяся на праворульной газели с
вечеринки по случаю получения купленных накануне прав.

 

Доктор Влад
:D :D :D

 

А у меня Зубилко 21093i, 1.8 впуск,выпуск,тормоза pro sport,подвеска plaza, пружины H&K занижена на 2 см, диски с режиной на 14 Якохама 539, дует нормально (520 в Е39 отдыхает),собираюсь ставить NoS на 50 лс. но это весной. Благо это сейчас стало очень доступно, и уже не считается роскошью.
Я не гонщик, но скажу что такой расклад машины (как у меня) давольно легко оставит позади 16v 1.6 в валами и другим гемором ... поверте, проверенно не однократно. А тут у нас каждая 4-ая 2112 "набыченная" до костей ее мозгов.
Вот мечтаю пересесть на Субару Импреза с 2.0 двиглом без всяких турбо, просто ездить в удовольствие,да еще и с правым рулем

 

SPORT LINE
О, ещё один праворульщик наклёвывается
А чего турбинку не хочешь? Отжечь можно "за всё"...

 

SPORT LINE
Да, возьми турбированную 2,5 STI 300 кабылами! А праворульную хочет видимо после двойного форсажа, где в начале он гонял на праворульном Скалике:D

 

Нет,вы ошибаетесь. Все упирается в $ ... праворукая дешевли
А турбо не хочу ... я так, как чайник поездию. Надоели все эти гонки, в печени сидят, где е едишь все "ципляются"...фууу...надоело
Я так,поставлю на нее выпуск,отстрою впуск,поставлю Nos, и буду кататься с климатом в пробках и чувствовать себя очень даже ох%3льно