Автобусный транспорт Волгограда и области

можно только позавидовать. а мне 45 минут на машине или час 15 на ОТ.

ладно коммунизм, тут в Деда Мороза верить начнешь

так себе таблички. А сзади они есть? А сбоку?

 

Не за горами 2018 год.И пора уже наводить порядок не только с общественным транспортом ,дорогами, но и с остановочными пунктами( остановки),их оформлению. А так же с оформлению автобусов(информационные табло). Номер автобуса должен быть указан с трёх сторон.К примеру в Питере, на Пазиках( маршрутные автобусы) с 4-х сторон указан номер маршрута. На городском транспорте. Все остановки объявляются ТРИЖДЫ! На предыдущей остановке( указывают, что она следующая),перед подъездом к остановке, и на самой остановке. В туристической( исторической части) части города, на некоторые остановки дублируются на английском языке. Остановки антивандальные(решетка), иногда стоят чуть вдали(5-7 метров) от края проезжей части ,что бы в непогоду проезжающие машины не заливали ждущий на остановке. На остановках информационное табло с указание номера автобуса, промежуточный интервал, начало и окончание работы, и с перечислением всех остановок( выделены остановки начальная, конечная и та на которой остановка).
Остановки регулярно моются, чистятся. Реклама и объявления не тупо срываются. А фиксируются и с ними и боряться(штрафуют). Так как здесь нанесён ущерб городу в качестве повреждения остановки и как незаконная реклама. Возле каждой остановки дествуют ливнёвки и знаки запрещающие парковке машин на остановке.

 

SergeiZ, всё верно говоришь. С остановками у нас не очень. Помнится последний раз когда массово понаставили остановок, то почему-то со стороны подъезда автобуса у них была стена (для рекламы конечно же ), а со другой стороны ее не было - было очень удобно смотреть на уезжающий автобус, а вот на подъезжающий не очень Кто проектировал эти остановки? Чем думал этот человек?.. Кстати еще забавная штука это стеклянная крыша на остановках. Вот щас на Акварели новую поставили, круто выглядит. Но вот когда начнется дикая жара (это же Волгоград, жара будет по-любому) где прятаться от солнца?! Поликарбонат на крышах остановок попроще тоже зло. Да и крыши то никто не моет, засираются они быстро и уже остановка выглядит неопрятно. Но главное это все же наше летнее солнце.

 

проблема не в количестве парковок, а в чрезмерном количестве автомобилей и автобусов малой вместимости, надо развивать выделенный общественный транспорт высокой вместимости, чтобы на автомобилях ездило как можно меньше людей.

КошатNick,а вам не кажется, товарищ, что это вам надо к психиатру , что призываете убить всех маршрутчиков, и еще меня лично.
Я то наоборот предлагал им более лучшую работу, и с пользой для Родины.

Нет, трамвай во всем лучше троллейбуса.Шум? вы что шутите? больше всего шума от автотрасс и магистралей, основной источник шума шуршание шин, даже электродвигателями это не устранить. Для трамвая бесшумные рельсы реальность и уже не стоит диких денег. Не нужно распространять эти мифы, еще про блуждащие токи вспомните, или про разрушение мостов. Ничем не обоснованные аргументы, которыми убивали трамваи в Воронеже, Иваново и других городах.

Мизантроп, кредиты зло не только в плане автомобилей, кредиты привязывают людей к их текущей работе, и если на работе что-то не так, сложно уволиться или бунтовать против самодурства начальства, тем самым продолжая этот порочный круг, люди продолжают работать за копейки на ненавистной работе и не могут дать отпор неадекватному начальству.

MUFK, да, паркинги подземные, крытые, долой эти открытые гигантские парковки уродующие вид города. У людей смотрю эстетические чувства совсем отрофировались. Парковка выглядит уродски, как не крути, это всё равно что подземные коммуникации , трубы и кабели вынуть наружу и протянуть по поверхности, провода , трубы, все вместе протянуть хаотично. Парковки должны быть скрыты под землей и в зданиях, а на месте текущих площадей у ТРК сделать рекреационные зоны.

 

Согласен. В Барселоне например это очень хорошо реализовано.

 

Каждый лично может внести свой вклад в развитие города.
Патриотизм это не царя славить и ругать Америки с Европами, а это лично самому делать что-то полезное здесь и сейчас. А чтобы что-то делать, нужны идеалы, пусть и почти недостижимые на этом этапе, но все же то что мы предлагаем, проще чем колонизировать Марс.

 

Как прошло собрание акционеров
пиши точные даты запуска или забирай свои слова обратно:frustrate

 

Только сейчас обратил внимание ,что в Питере то вот эту деталь -ПРОДУМАЛИ! И у них если и есть щит ,но не со стороны откуда должен общественный транспорт подойти,а наооборот.
Кстати, тут сейчас массировано стали устанавливать информационное табло( питающие от солнечных бтарей) .На них по системе гланас будет передаваться информация в режиме онлайн, сколько осталось минут до того или иного автобуса или троллейбуса. Работающих видел около пяти. Остальные устанавливаются только

 

А вот эта инфа - реальная? Когда последнего рейса не было - все правильно стоит.
И чет автобусов все меньше и меньше

 

прямо по гланасу передаваться? сомневаюсь.
у тех что работают - даже дата-время не верные выставлены.
и вообще какие-то страшные и неудобные они... нельзя было что ли как в мск или Европе сделать.

 

1 июля какбэ )) и скоро девушек за рулем увидим )), практикуется первая .
В Кировском 33 новых водил на закатке и 30 на курсах , в ТЗР порядка 25 новичков.

 

а расписание 21го с 13 июня еще нет? на volganet старое пока висит

 

В день запуска.

 

Сегодня проехался на новеньком "21". Кондей, естественно, не пашет: при полупустом и всех 4-х открытых форточках (причём они "откидные") на табло "в салоне +28". И нафига опять со стеклопакетами??? Опять будем смотреть сквозь запотевшее стекло?

 

Гребанный ФИЛИАЛ ТЗР.

 

А что так ? Стесняются или не уверены в себя?
Нормальные бы заранее бы огласили... Мол с такого числа график такой. Кстати, на сайте бы помимо нового расписания и карту движения бы обновили , о то не соответсвует и допотопная....

 

Тупость.

 

я несколько раз в новом ездил - всегда работало

 

Ага, объявление о наборе водителей, включая женщин, как увидел в автобусе, чуть не упал. Троллейбусниц что ли хотят переманить? Так у них категории D нет, на троллейбус-то учат отдельно. Это надо категорию получать.

 

что за сексизм?

 

Это скорее в Волгограде НЕ ПРОДУМАЛИ Потому что везде сделано по-нормальному, а мы пошли своим путем Когда эти остановки поставили это первое, что бросилось в глаза. Ну а второе это крыша из поликарбоната

ну нормальный стеклопакет это хорошо. Меньше потерь тепла зимой, холода летом. Но тут ключевое слово "нормальный"

это тренировка перед летом. Вот жарень надавит, а пассажиры волгобасов уже натренированы, подготовлены

 

При мне только один раз в новеньком 21-м работал кондиционер.
После этого еще раза четыре ездил, и все время жара в салоне с приоткрытыми окнами.

Все-таки ПАТП-7 дрянное предприятие, у руководителя которого не хватает мозгов организовать работу. Еще бесит отсутствие нормального расписания. Есть только на крайние точки маршрута. А на остальные остановки сделать не судьба?

 

а может наоборот? Не включается кондюк -> экономится газ -> экономится бабло -> руководители обзываются эффективными менеджерами -> профит Ну мы то, конечно, по-другому их назовем

 

http://transport.volganet.ru/services/timetable

 

Оно очень часто не совпадает. По крайней мере по 21 маршруту. Их диспетчеры тоже ничего не знают.

А так конечно смешно, колхозники из ПАТП-7 не могут у себя на сайте составить нормальное расписание. И это пытаются делать, не всегда удачно, сторонние люди.

 

Это плановое расписание, которое ПАТП-7 предоставляет в http://citvo.ru/struct/disp/.
Естественно, автобус не трамвай, у которого 90-95% исполнения планового расписания и глобальные сбои обычно бывают только при дтп на/рядом с путями.

 

Угу, детские отговорки и работа на отлюбись это фирменный стиль волгоградского автобуса.

Хотя бы делали как в Италии, расписание с учетом свободного трафика на дорогах. Чтобы примерно ориентироваться. Но даже этого диспетчеры нифига не знают, да еще отвечают сквозь зубы.

 

У них каждый год новый директор.
Если бы руководство волновала проблема кондиционеров, повесили бы объявления в автобусах, чтоб форточки не открывали и звонили в патп если кондиционер не работает.

 

ктоб сомневался, не будет с 01 июля по 40 выходов на 77; 25 выходов на 2 и 15 выходов на 88
максимум что светит - 20 выходов на 21 маршруте

скок раз тебе говорил не выдавай желаемое за действительное, а то весь народ тут уже ржет над тобою

---------- Сообщение добавлено 10.06.2016 18:30 ----------

итак, неприятная новость для жителей Красноармейского района у которых городская власть отобрала троллейбусный маршрут №6 - по выходным дням на автобусном маршруте №6а сокращен выпуск машин на линию до 2-х с увеличением интервала движения до 30 минут:frustrate

 

А до этого ( для сравнения) сколько было на линии троллейбусов и автобусов?