Формула 1. Сезон 2006

Никакой проблемы с надежностью не было. Поул на пустом баке наиболее вероятно с надеждой на отрыв в начале гонки. У меня вызвал удивление ранний второй пит-стоп Кими, хотя было заметно, что второй комплект резины трассу не держит, после его смены все ОК. Ну а в конце обход Баттона и заслуженный подиум.
Злость на Уэббера за сход - подарил Алонсо 5 место.
Ну а Майкл великолепен, да и Масса тоже. Ферры показали, что вопрос о чемпионстве все еще открыт.
Так что всех болелов Ferrari (и Шуми) - с победой, дублем и сокращением отрыва до 10 очков от Алонсо.

 

А гонка была интересной, 2 гола (Томи) пропустил щелкая с канала на канал...

 

если не ошибаюсь то 11.

 

я только "за" за такую тактику маков!! и поул, и третье место, которое для команды в этом году подарок! пусть всегда так ездят

 

Гонка прошла очень бодро, свято место пусто не бывает и Ральф похоже решил взять на себе обязаности по развлечению публики оставшиеся после ХПМ, только пока не освоился и все чисто сделать не смог пришлось прокатится по питлейну
Разочаровали Супер Огурцы, хотелось посмотреть на нового камикадзе в их рядах, а он вроде и выехал, но сразу же и заехал обратно
Алонсо разочаровал, стало ясно, что через год в McLaren ему явно ничего не светит...

добавлено через 7 минут

Зато была проблемма с гайкой на правом заднем колесе, причем это очень напоминает гонку в Канаде, даже не знаю что хуже, проблемы на пит-стопах или с надежностью

 

А мне поначалу показалось, что заливают бак по полной в расчете на максимально оттянутый второй пит-стоп, невнимательно смотрел, наверное. За это механикам спасибо пусть Кимка скажет.
Кстати, после гонки Маки объснили быстрый заезд на первый пит износом резины, подробнее
http://www.f1-game.ru/news_1558.html
Про пустой бак ни слова. А Рон несет чушь, что в результате этой якобы проблемы Ким "потерял шансы на победу".

 

Честно говоря, в начале сезона я думал, что интриги не будет. Но великий и ужасный Красный барон опять разруливает по своему. Надоже, уже и не молод, все ракорды у него. Чего еще надо? Откуда мотивация?! Ан нет, Мишаня кажеться никогда не успокоиться. Ну честь ему и хвала за это.

 

Вообще-то, правильное их название демпФеры , не понимаю почему все новости Формулы1 переводят технически не грамотные люди

 

Жак Вильнев пропустит Гран-При Венгрии в этот уик-энд. Канадец восстанавливается после аварии в Хоккенхайме. Чемпиона мира 1997 года заменит тест-пилот команды Роберт Кубица - эо будет его дебют в Формуле 1.

Марио Тайссен: "Жак сообщил нам, что не готов снова гоняться после своей аварии в Хоккенхайме. Роберт произвел приятное впечатление как на тестах, так и в работе по пятницам. Теперь мы сможем опробовать его в гоночных условиях." © www.f1-world.ru

добавлено через 2 минуты
Быть третьим пилотом в этом сезоне не так уж безнадежно

 

а у макларена как было?
тоже самое, там даже четвертый пилот в формуле покататься успел!

Сварог
ну его к черту!!!
пенсионер херов, молодежи не дает покататься нормально

 

Вчера команда Williams объявила о составе пилотов на следующий сезон. Боевыми пилотами станут Александр Вурц и Нико Росберг. Это означает, что команда не стала использовать опцион на Марка Уэббера. © www.f1-world.ru
Еще недавно Вурц жаловался, что только он ушел из McLaren как на место ХПМ пустили третьего пилота, а тут ему гарантированое место боевого пилота обломилось, наконец-то справедливость восторжествовала, а то скока можно только по пятницам кататься!!!

 

Так это F1, а не покатушки для молодежи. Если Майкл сохранил скорость и мотивацию, то честь ему и хвала. ИМХО, это беда современной F1, что зеленые пацаны сначала приходят, а затем учатся ездить на болидах, технически намного совершеннее машин F3 и GP2. Яркий пример - Росберг, еще раньше Баттон, с которого эта волна началась. 14 лет назад Найджел завоевал титул в возрасте 39 лет, по теперешним меркам - старик, а тогда это было нормально. Дождемся скоро, что с карта начнут напрямую приходить, была бы внешность да спонсоры побогаче.

 

Согласен, ято тоже не фанат Шуми. Болею я за Макларен. Но тем не менее считаю, что Шуми великий пилот. Пусть молодежь докажет ято она лучше. Алонсо вот смог доказать.

Ну почему же свинство. Ну такое мнение у человека, чтож теперь

добавлено через 2 минуты

Да, такое может случиться. Очень бы этого не хотелось.

 

Стюарды Гран-При Венгрии сурово наказали лидера чемпионата Фернандо Алонсо. Во время пятничной практики испанцу не понравился маневр Роберта Дорнбоса. В ответ Алонсо обогнал пилота Red Bull Ferrari, заблокировал и погрозил кулаком.
Этот эпизод не остался незамеченным. После практики стюарды вызвали к себе обоих пилотов. В итоге завтра к квалификационному времени Фернандо Алонсо добавят две секунды – одну за опасное маневрирование, еще одну за обгон под желтыми флагами. © www.f1-world.ru
Теперь У Фернандо оптимизма насчет второго титула поубавится, в Хунгароринге обогнать также непросто как и в Монако, и многое как раз зависит от результатов квалификации...

 

Когда в 94 Шуми дисквалифицировали на 2 ГП за обгон Хилла на прогревочном круге - вот это было сурово. Хотя в предвзятости стюардов не обвинишь, если не моргнув глазом наказали чемпиона мира. Ну а Нандо урок, если он думает, что при его появлении все уступать дорогу должны. Наверняка сейчас будет вой, аппеляции, прес-конференции. Флав это умеет. Нужно будет по инету внимательно посмотреть.

добавлено через 2 часа 33 минуты

Дополню, + 2 сек. в каждой квалификационной сессии
http://www.f1news.ru/archive/id/14451/
Так что даже из первой выход будет проблемой, в итоге старт из второй десятки, если он вообще станет биться в квале, а не будет стартовать с пит-лейн.

добавлено через 6 часов 45 минут
Ну вот, и Майклу влепили сотоварищи +2 сек., чтоб не скучал, за обгон под красными флагами на практике. Стюарды, наверно, совсем перегрелись . Завтра нас ждет обалденная гонка, Майкл стартует с 12, Алонсо с 15 позиции. Скорость у Шуми феноменальная, какой круг выдал в квале. Так что не все потеряно для него, я думаю.
Ну а фанов McLaren и Кими поздравляю с поулом.

 

Еще надо обязательно поздравить MidlandF1 Team (хотя бы из патриотических соображений), сегодня им впервые удалось пройти во вторую часть квалификации
А для Кими и McLaren завтра возможно единственный шанс в этот сезоне выиграть гонку...

 

Удивляет другое. Фернандо получил +1 сек. за обгон под желтыми флагами, и еще +1 - за блокировку Дорнбоса. Майклу за обгон под красными флагами - +2 сек. И как это понимать ? Как цвет флагов на наказание влияет? Стюарды таким макаром шансы уравнивают, что бы к ним претензий поменьше со стороны Рено?

 

Совершенно верно. Обгон под красным флагом потенциально гораздо опаснее чем под желтым. По этому и караеться жестче.

Конечно надо бы и яя рад зе нее, но вот лично я ну никак не чувствую эту команду родной Российской. Ну как то не получаеться ^^

 

Желтый цвет флага означает опасную ситуацию в данной зоне трассы (например авария или вылет гонщика, обломки), поэтому обгон запрещен именно в этой зоне. Красные - окончание сессии, гонки, сэфти-кар выехал на трассу, действие на всей трассе. Чем опаснее обгон в данном случае?
Здесь есть видео с машины Кубицы, Алонсо там притормозил и спровоцировал обгон, ИМХО намеренно, но стюарды недолго разбирались и влепили такой же штраф. С моего компа плохо грузится, но если ADSL, то видно будет хорошо.

 

Да, здесь хорошо видно, что Алонсо умышленно тормозил в этом моменте, видать решил бороться с Великим и Ужасным его же методами, чувствую растет у нас еще один будущий многократный чемпион, осталось только отбыть добровольную ссылку в McLaren и можно начать накапливать титулы

добавлено через 5 минут

Причем взорвался очень не слабо, практика была остановлена и 20 минут пришлось наблюдать как работники автодрома сначала засыпают трек песком, а потом бегают по нему с метлами

 

Это не ко мне вопрос, а к тем, кто составлял правила.

 

Ну и как вам Гран-при, господа?
Дождь и, особенно, шинный фактор (черт бы его побрал) внесли свои коррективы.
Майкл -отличный старт, сразу пятая позиция (я вне себя был от радости), затем сдал практически все, по мере подсыхания трассы прорыв до второй позиции, и, понадеевшись на микст, слив всего и сход. Браун на сей раз оплошал мягко сказано. Про Бриджи говорить не хочется вообще (сплошной мат, модераторы меня забанят навечно).
Кими - ну что еще сказать, если не гайка, так Льюци на пути. Спошная черная полоса.
Алонсо - по шляпку в землю ему надо вогнать стратегов Рено за псевдослик (хотя я радовался), но как в дождь ехал... пока не просохла трасса.
В итоге "темная лошадка" Баттон на первом месте. Честно, рад за Дженсона, давно пора побеждать, а то его уже заранее "хоронили" как гонщика, на форумах.
Непредсказуемый результат, непредсказуемый подиум.
Да, дон Педро второй - его лучший результат в F1. Поздравления ему.