Гость Вырезать проржавевшие куски и приваривать новые. P.S.Советов продать машину прошу не давать, когда надо будет человек сам поймет
Гость В любом случае ехать к жестянщикам, если сам не умеешь варить. А вообще если отвалился кусок, не всегда можно это заварить, если там все гнилое, то варить не к чему и приходится менять днище почти целиком, кроме среднего тоннеля, и сопряженные с ними части - пороги, усилители и пр.
вот попал Думаю, что работы там будет много... а вообще ценовые критерии кому-нить известны? я понимаю, что все зависит от ситуации, но примерно хотя бы знать к чему готовиться
Ищи по знакомым, кто уже делал и дает о них хорошие отзывы. Какого года машина и сколько времени у тебя находится? А то была ситуация, чел. купил восьмерку внешне идеальную, потом тоже нашел прогнившее место, а когда поехал в мастерскую, пришлось переваривать всю машину, т.к. идеальными были только внешние детали, а сама машина гнилая, просто подготовили для рынка.
Гость Для примера. Знакомы делал человеку 7ку. Был заменен почти весь пол, усиливались стойки, кое-где менялись куски "обшивки", ну и часть еще работ. Без покраски вышло в 9000 рублей
RUS спасибо, хоть примерно буду знать RacerF1 боюсь у меня аналогично, машинка 95 года, на вид идеальна... но пол наверное придется весь переваривать, раз отваливаться начала, то не думаю, что на пол метра в сторону все идеально будет.... у меня машина 4 месяца