Покупка б/у иномарки на первое время

DjR, наверное за такие деньги будут только ведра

http://link.ac/4QZK36

 

DjR, у мене живая. Но бюджет маловат

 

Berman, твой ценник в двое больше.

 

akrivcov, не вдвое. Экспрес цена была 99 999,90. зато тачка стояла 3 месяца без движения, потом завелась и проехала 3тыкм

 

Berman, а у меня в памяти отложилось 130 т.руб.

 

akrivcov, это с торгом) после торга как раз останется сотка

 

ога, а иномарки-то будут не гнилые.

 

будьте готовы в ближайшее время ввалить еще столько же, чтобы относительно нормально можно было ездить. А еще приготовьтесь отвалить серьезную сумму за моновпрыск

 

Лучше таз, чем вообще мертвое ведро с названием иномарка

 

за эту сумму я бы посмотрел вот этот вариант. По крайней мере будет ездить, ис ремонтом и содержанием в нашем городе проблем нет.
http://haa.su/u8z/

 

могу помочь выбрать наиболее достойный вариант за ваш бюджет.

 

если поедете смотреть, свистите. Подскажу по ней

 

Год назад продал отцовского гольфа за 65, 88 год, родной пробег 220, с пропаном в придачу. Девятки за такую цену рядом не стояли.

 

ИМХО, подобные траты будут ждать при покупке практически любой старой машины. По крайней мере закладывать в бюджет их надо однозначно.
За 70 я бы таз смотрел. Постоянно ломаться будет и то, и то. Только на ваз запчасти через каждые 5 метров продаются.

 

на большинство иномарок тоже

 

Исключение кузовня силовая

 

Вот я почему-то не встречал, где на спартановке можно хоть что-нить купить для моего форда. И вообще по фордам слышал только про один магазин "мистер форд" где-то далеко от меня то ли в дзержинском, то ли в ворошиловском. Зато на жигули - даже в пределах 200 метров от моего гаражного кооператива по крайней мере два вагончика. Понятно, что на ино можно все заказать через какой-нить автодок, но когда у тебя 30-ти летняя ино, в которой почти каждый день что-то ломается - один день ездить, три - ждать запчасти, имхо, как-то не вариант.

 

ну не каждый день она нужна )))

---------- Сообщение добавлено 11.05.2015 14:19 ----------

у меня 30-летняя ино. Ничего в ней не ломается. Любую запчасть могу найти в нашем городе в течение часа. Если надо ждать 3 дня, то машина ездит эти 3 дня все равно.

---------- Сообщение добавлено 11.05.2015 14:20 ----------

к фордам не относится ))

 

это скорее исключение.

от чего же? к чему относится?
окей, я не видел вообще ни одного магазина по какой-нить марке на спартановке, акромя ваза (есть один комплекс то ли по китайцам, то ли по корейцам на начале пьяной дороги - возможно там можно купить что-то на них). о какой доступности запчастей может идти речь?

 

Ино, в отличие от таза, каждый день не ломается

 

kort, за 70 то тысяч?

 

это зависит от того как к машине относиться

переезжайте жить на Красный

---------- Сообщение добавлено 11.05.2015 17:50 ----------

я свою покупал за 67 тысяч. За 3 года эксплуатации заменил рулевую рейку, диск сцепления и подвеску, которые были изношены на момент покупки. Все остальные траты были исключительно по моему хотению ))

 

а так же, как к ней относились 30 лет до тебя. ну вообще да, можно всю перебрать и ездить спокойно, либо каждый день быть готовым к косякам. Либо третий вариант - повезет.

а как быть людям, которые куда-нить за город поедут, тоже на красный на такси ехать? про то и речь, что на ваз на каждом пяточке в городе, в каждой деревне почти все купить можно, и дядю ваню найти, который всё починит. для старой машины, будь то ваз или ино, это очень важно, имхо.

Вот Вы правда считаете, что среднестатистическая 30-ти летняя иномарка ломается так же нечасто, как и скажем 5-ти летняя?

 

гарантирую

 

новые машины тоже ломаются, причем гораздо неожиданнее чем старые

будет легче чем для нового форда ))

в 30-летней иномарке намного меньше узлов, которые могут вдруг выйти из строя. Все остальное (лампочки, подвеска, расходники) так же как у новой машины