Знак 2.4

Наверное, тема уже не раз обсуждалась, извините, если я не в курсе. Но весьма странно было в течение одного дня услышать от трех инспекторов дорожной полиции, что знак приоритета 2.4 "Уступи дорогу (не создавай помеху)" означает, ни много ни мало, запрет на въезд на главную дорогу, пока не проедут все приближающиеся в зоне видимости т/с, движущиеся по главной дороге. Я в Афиге. Если ширина дороги в 4 полосы, и никому нет резона занимать крайний ряд, то почему нельзя на него тихо-спокойно выехать, я что-то не понимаю. Тем более, что в ПДД написано:

"участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость", а направлений у дорожного движения - четыре: прямо, направо, налево и обратно.

Что-то у меня информационное несварение.

Помогите разобраться!

 

Bлад, да, даже на кортах посидели в 12 ночи на одном посту ДПС. Однако, странно мне.

 

Rush-99, да, 300 рублей, это ерунда, но ведь признали виновной в ДТП. Вот что обидно. Ехал какой-то перец на Шкоде, Интернет знает про него только то, что Пенсионный Фонд отсудил у него какие-то невыплаты, и всё, ударил, вышел, сказал, что его брат - большой чин в ГАИ, я завелась и достала до печенок всех повстречавшихся мне в этот вечер гаишников и их автоюристов. И мне на голубом глазу говорили, что, если я стояла на второстепенной, то должна была стоять на ней, пока все-все-все не проедут, хоть по синусоиде - они на главной.
Если выполнить это требование, то образовалась бы пробка от Красноармейска до Волжского, там никто так не ездит, проезжают попеременно в часы пик. Просто мне попался дятел, который считает, что поворачивать налево ПО КРУГОВОЙ надо, заняв на ней КРАЙНЕЕ ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, и что у него 15-летний стаж без ДТП, бла-бла.

 

в том, что у нас две беды - дураки и дороги, и одна ездит по другой, и лучше перестраховаться и постоять, чем создать аварию

 

Вроде, маневрировать можно всегда, где это специально не запрещено (?), и перед перекрёстком, и на нём... (пойду учить наизусть ПДД).

 

Если я видела, что он едет по встречке на дороге с односторонним движением, то я виновата, но если он ехал по правилам, место для него было, а в голове что у него - мне не видно: почему звхотел взять мой ряд. Оказалось - не знал это места в ПДД.

 

направление движения - это прямо, направо, налево и обратно, этого направления он мог не менять, и перед ним была дорога, по которой разворачиваются большегрузы, но он ДУМАЛ, что должен занять крайний левый ряд, а я обязана дать ему любой манёвр, потому что он - на главной
ширина кольца - более 9 метров (асфальт), а вместе с разъезженной обочиной, которая сливается с дорогой - 4 пролосы и порядка 11 метров, на кольце разъезжаются спокойно по 4 машины, вот бы только не переписали его показания, что он хотел занять принципиально левый ряд...
а заезжал на круг он посередине...

 

Bлад, я час не могла выпросить у гайцов ПДД, была в шоке, а слова о том, что я должна стоять под знаком, пока не проедут все по дороге в ЧЕТЫРЕ полосы меня отупили.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2013 10:02 ----------

RacerF1, кто из нас был первым на кольце, можно только догадываться, я считаю, что я, а он - что он, но въезд на кольцо с его стороны начинается впритык к крайнему правому ряду кольца, а видеорегистратор он выклчил и гайцам не показал, и мне отказал скинуть на мэйл, что-то нечисто, видимо... Но это не так важно, как то, что он ехал себе на все четыре стороны со своей полосы, а я черепашьим ходом объезжала кольцо и не ожидала, что он в меня поедет, а он сказал, что просто ехал по главной прямо и хтел повернуть налево, для этого занимал нужный ему ряд, и пофик. Как-то глупо очень. Может, он отвлёкся? Я вообще обращала внимание на машины, которые стояли справа от меня на выезде на главную, боялась, что они какой-нибудь номер выкинут - они выезжают на кольцо и из крайнего правого, и лихо по нему едут, а этого товарища я вообще не считала за приближение опасности.

Схему нарисую и фото выложу.

 

Вот схема с моей точки зрения

На сообразила позвонить автоюристу и в страховую, не сфотографировала схему, эх... А теперь, если у него родственник, где гарантия, что схема сохранится и сохранится в первоначальном виде? Да. Я е права в том, что лишний раз не переждала опасность, это я признаю, но ведь по ПДД права, получается...

 

Вы правы, но по отношению в кольцу недавно были изменения в ПДД, они меня в данном случае не касаются, но всё равно, обосновать свое решение пунктом правил, зачитанным полностью - неужели не обязательно?..

Свои новые купила

 

academic, да, я разворачивалась, там есть еще второй съезд на поворот обратно, из-за скопления машин я испугалась и решила развернуться.