Техника из будущего - сегодня!

Свежачок от Boston Dynamics
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=tf7IEVTDjng[/ame]

 

чего это они с военного применения на каких-то питомцев переключились )
отвлекающий маневр? )

 

У нас тоже похожая раскоряка есть: http://i-korotchenko.livejournal.com/1219951.html

 

Армия пока забраковала несколько образцов из-за сильной шумности и сложности полевого ремонта.

 

Военные сказали, посмотрев, что им не пригодится.

---------- Сообщение добавлено 23.06.2016 22:44 ----------

Plus, копировать, судя ппо всему. все что наши умеют.

Забавно - в США придумали концепцию робота, на пол пути военные сказали - "не то". А наши повторяют. Обидно, драть колотить.

 

Они щитают иначе: Мы ставим себе задачу работать так, чтобы агентство DARPA именовали не иначе как «американский ФПИ». http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/maintheme/2015/0126/164814981/detail.shtml

 

Ну тогда они плохую дорогу к цели выбрали.

Причем сама формулировка уже доставляет. Не "делать крутые инженерные вещи". а "чтоб ДАРПА....." Проект обречен на провал с такой концепции.

 

Так вот именно, делать крутые вещи, чтобы американцы свою дарпу называли аналогом нашей ФПИ.
Но сайт ФПИ уныл до безобразия. Даже фоток нормальных нет: http://fpi.gov.ru/

---------- Сообщение добавлено 23.06.2016 22:54 ----------

Зато наши к раскоряке сразу пулемёт присобачили. Чего там...

 

Тото и оно - мерикосы без ориентиров создавали дарпу, и она неплохо работает. А нашим обязательно нужно чтото для сравнения. Собственной стратегии потому что нет. В 90х эти же люди хотели джинсы как там. Сейчас так же хотят и ФПИ - как там. Сущностно ничего не поменялось.

 

Plus, вот смотри еще одна зрада, или ганьба, я не знаю как этоназывается сейчас.

МОСКВА, 23 июн — РИА Новости, Александр Ковалёв. Омское производственное объединение (ПО) "Полёт" после завершения программы реконструкции по своему технологическому уровню не будет уступать космическому предприятию SpaceX американского бизнесмена Илона Маска, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор государственного космического Центра имени Хруничева Андрей Калиновский.

РИА Новости http://ria.ru/science/20160623/1449827017.html#ixzz4CR1GxM7n


Вот справка:
Андрей Калиновский с 1 февраля 2013 года возглавит ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

Андрей Владимирович Калиновский родился 28 сентября 1963 года.

В 1986 году окончил Московское высшее техническое училище им. Н.Э. Баумана, инженер-электромеханик, специальность — "Робототехнические системы", в 2003 году — Международный институт менеджмента в Великобритании.

РИА Новости http://ria.ru/spravka/20130129/920261006.html#ixzz4CR1lDHgC

 

Если уж на то пошлО, то у нас есть форумчанин whale, правда давно забаненный, изготавливающий вот такие штуки:

 

Это вотщето летательный аппарат на ионной тяге. Там шланги высокого давления видел? вот туда ионы накачивают и он взлетает. Полкило ионов хватает на час полета.

 

RedCat, пока вы на своих лошадок дрочите, на которых один алгоритм отлаживают уже пятый год - Россия делает реальные вещи.

 

Все эти господа типа Коротченко и Рогозина умеют только картинки постить.
Называется эта хрень громко: "Биоморфный робот Рысь-БП" (что значит БП я расшифровывать предоставлю читателю)
Вот что он умеет:

 

Новости в будущем времени - это уже традиция.

Беспонтовый..

 

rr, там много интересного, если присмотреться

У Рыси на коленном суставе отсутствует тяга. Если оно и шевелится, то пока только целиком ногой (хотя и это маловероятно).

А у робота-Аватара на руке наоборот тяга присутствует. От карбюратора АвтоВАЗа

 

Иной гость, вам бы вообще от технических деталей подальше держатся, качество не очень. А без них - сойдет за критику.

 

За Родину обидно?
А теперь сравните наши военные технологии и их гражданские
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=_57ZUzG2L1c[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=VJ_3GJNz4fg[/ame]

 

Иной гость, Мне кажется логичнее, например, военные с военными сравнивать.

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=oMuQvMHAeyU[/ame]

(с 2:25)

Между этими двумя роликами особой разницы нет. Разве что в размерах)

 

2000 л.с., крутящий момент - 3700, запас хода - 1200 миль на одной заправке. Машины отдают в лизинг за 5000$ в месяц, но туда входят неограниченные мили, бесплатная заправка, пожизненная гарантия. В первые дни компания собрала предзаказов на 23 млрд. $ !!!!
http://www.itworld.com/article/3084...reorders-for-electric-semi-trailer-truck.html

 

DEL, хипстерам понравится)

 

За 5000$в месяц?

 

Честно говоря, в Nicola Motors не особо верится ) Я больше в Byd верю с их T5, T9 и K9: у них уже есть фабрика в Калифорнии. А вот видео с поставкой электрических автобусов для нужд Шеньчженя
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sLo3Pn4KC3w[/ame]

 

А зарплаты там тоже как у Маска будут?
Пока зарплаты инженеров и ученых на этих производствах на уровне продавца из МВидео, на выходе будет треш и угар. И кто работать будет? Старые работники уходят на пенсию, а молодые туда не спешат. А те кто приходят, часто перед этим пробовали устроиться в другие месте - т.е. для них это не работа-мечта, а последний вариант. И как только появиться тема с ЗП +30%, они с радостью оттуда уйдут.

А сколько стоит дизельный трак? Цена покупки и владения?
Впрочем, все правильно. Корпоративный и общественный транспорт хорошо вписывается в концепцию электротранспорта. Большие пробеги, типовые маршруты, долгосрочное планирование. Лизинг.

 

Вы б прочитали. к чему эта цитата вообще здесь лежит, перед тем как бросаться комментировать.

---------- Сообщение добавлено 24.06.2016 19:05 ----------

RedCat, у меня подписка о неразглашении.

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FNFA30dXUlc[/ame]