Современная промышленность России

Нет, а вы? Новые вагоны ТВЗ очень даже приличного качества.

 

В 1990 году доводилось в Тверь (которую за 2 дня до этого из Калинина обратно переименовали) ехать в вагоне, отреставрированном на ТВЗ. Качество было отменное, намного лучше, чем у нового вагона.

Тут, правда, есть один момент. Да, у нас делается кое-что. Чего-то делается даже не так уж и мало. Немало - с прекрасным качеством. Но это всё делается лишь для отраслей, где всё это отобьётся, если не сразу, то очень быстро.

 

Я бы сказал что не очень верные эти цифры, потому как структура производства разная. Грубо говоря у нас РЭУ есть собственное почти на каждом заводе. У буржуев тоже у многих есть, но у многих и чисто на подряде. 1000 чел на заводе из них 100 в РЭУ. Вывели РЭУ за штат - повысили на 11 процентов производительность. Как то так. Примерно такие же проблемы как с подсчетом ВВП.
Но в целом картина именно такая, и как ни странно доставшаяся в наследство от союзных времен.

 

Mix,
есть и положительные тенденции

 

Наша страна настолько велика, что всегда где-нибудь найдется место и люди, которые делают дело. Несмотря ни на что.
И прикрываться их делами, утверждая, что везде так - это пропаганда в худшем смысле этого слова.

Волгоград. Мы здесь живем. Что видим и где работаем?
Кто сможет привести таблицы предприятий и численности занятых по Волгограду до 91г и сейчас?
То что я вижу:
Тракторный - мизер
Баррикады - мизер
КрОктябрь - мизер
Эталон - сдох
Ахтуба - мизер
Аврора - сдох
Медяшка - сдох
Мотороремонтный - мизер (?)
Судостроительный - мизер

Приведите, пожалуйста, примеры, какие предриятия у нас успешно развиваются? Я не хочу сказать что их нет. Должны быть.
Назовите их!

 

Гипсовый завод, на котором в 1988 году работали, в основном, стройбатовцы. И то, только потому, что рынок агрофигенный открылся. То, о чём я писал выше:

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 11:56 ----------

Электронмаш - издох.
Обувная фабрика - сдохла.
Фабрика 8 марта - накрылась.

Можно на экскурсию в Волжский съездить.
Завод вычислительной техники - не просто сдох, даже с лица земли стирается.
На "химию" съездить - постапокалиптические пейзажи.

 

ОАО "Волгограднефтемаш" в народе Петров завод
Сталепроволочноканатный (Северстальметиз)
Алюминька (РусАл)
Баррикады стыдно сюда писать....

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 12:23 ----------

Вы еще предложите на БВК сгонять для контроля!

 

В Волгограде жопа мира, да. Я тут не спорю. Но тема несколько шире, чем отдельно взятый Волгоград.
Стакан, наполненный наполовину, или почти пустой или почти полный, почему-то у нас сейчас модно не замечать позитива, зато смаковать собственную немощность.

Статья, с которой тема началась ни содержит ни капли конструктива, так стон: "мы все умрем". Хотя это далеко не всегда так и есть, это я и стараюсь показать.

По Волгограду с осторожностью могу назвать НПЗ, Алюминьку, трубный и подшипниковый в Волжском. Хотя цифрами и данными не обладаю, может кто расскажет?

 

Химзавод по отчетам с их сайта в плюсах, но знакомые работающие там говорят о жестоком упадке и нескольких человек на гектар.

 

Тоже показатель, если уж на то пошло.

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 12:33 ----------

Да если бы он был полный на половину, я бы, быть может, первым об этом здесь орал! Но ведь несколько капель - это, скорее, говорит о пустоте стакана, а не о его полноте.

 

Plus, а вы думаете он загнулся сам?

Его закрыли.

 

Ни на йоту в этом не сомневаюсь.
С такими товарищами у власти по-другому и не будет.
Но есть к чему стремиться:

 

Ну ни про несколько капель ни про половину, реальных данных мы тоже не привели.
В различных отраслях по разному, было бы время, можно было бы поискать данные, посравнивать.

Кстати, если на то пошло, то те же добыча нефти и газа ни фига не философия или искусство, а производство. Которое работает.

 

Да, это точно: ни разу не хвилософия эта нефть. Разве они похожи на философов?

 

Интересно с какого это сайта??
Или может вы какой-то другой завод имеете ввиду.

 

Это выкачивание невозобновимых ресурсов. За попытку назвать это производством необходимо ставить к стенке.

 

Mix, Вы, наверное, первый раз слышите о том, что у ОАО "Химпром" есть собственный сайт.

 

Я первый раз слышу чтобы по отчетам Химпром был в плюсах.

 

Mix, Так откройте их сайт и смотрите раздел новостей

 

Боюсь мы несколько по разному понимаем в плюсах. Химпром убыточен уже не один год. За 2010-й год еще отчетности не было, но я не сомневаюсь что и 2010 убыточен. Объем производства тоже упал катастрофически по сравнению с советскими временами.

 

Ту 144 в нашем городе делали. И это вовсе не машина, обогнавшее время. Гражданский вариант боевой машины, которая в серию не пошла. Со всеми военными недостатками, но без гражданских достоинств. Летающая несуразица, на которой ради показухи угробили экипаж испытателей на ависалоне. Такой хернёй авиапром больше не занимается - и слава Богу.

 

Да ничего там не описано, точнее описано на уровне журналиста-дилетанта. Даже странно, что автор вроде как инженером заявлен. Кстати, вот это не он?
Парню 25 лет, зато уверено говорит как круто было в СССР и выносит приговор отечественному производству. Уровень аналитики высочайший.

Подтверждающий цифрами и ссылками автор себя не затрудняет, зато как сказано: гигантское, массовое, огромное..

А если что-то хорошее не спрячешь, но оно не укладывается в картину - можно смело пренебречь, да.

Ну и так весь креатив.

А что с ними делать, молиться? Ну перестанем нефть качать, станем ее холить и лелеять. Так лет через 50-100 появятся новые энергоносители и цена наших невосполняемых ресурсов станет равна нулю.

Зато импортируется достаточно много товаров по статье "машины и оборудование", то есть идет обновление основных фондов тех же самых заводов. Цифры снова поднимать лень, ищите на Госкомстате, если интересно.

 

Бессмертных не встречал, так что действительно, мы все умрем.
Вернусь к теме.
В старо-древние времена классического образования меня учили, что все повторяется, по спирали. Расцвет и упадок. Взлет и падение. Развитие и кризис. Это нормальный ход развития общества. Понятно, что на него можно влиять. Чем и занимаются власть придержащие от главы поселка до массонской ложи. Влияют.
Затем от результатов влияния чешут репу (когда - до крови, мля...). И как показали последние прошедшие годы, наличие менегеров с МВА общество не спасает.

"Что делать?"
Или сначала "Что хотим?"

Что хотим, народ? Может с этого начнем?

 

Таки занялись философией?

Откуда Вы всё это знаете?

А ничего, что он к этому моменту давно уже регулярные рейсы совершал?

 

угу, и топлива у него при этом нехватало даже на второй круг в случае чего
ничего там не было революционного, была попытка догнать конкорд, попытка получилась не очень удачной

 

Чёт я не понял, когда взлетел Ту144 и когда Конкорд?

 

В мае 1969 «Конкорд» № 001 был представлен на авиасалоне в Ле Бурже. 1 октября 1969 года прототип № 001 впервые превысил скорость звука, удерживая скорость в 1,05 Маха в течение 9 минут. К началу 1970 года первый этап испытаний был завершен, и оба прототипа были направлены на доработку. В течение 1970 года на прототипы было установлено все необходимое оборудование, а также была продолжена программа лётных испытаний, завершившаяся в июне 1971 года, и в целом подтвердившая соответствие самолёта изначальным требованиям.

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 16:08 ----------

Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года (его выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян[1]), то есть на два месяца раньше «Конкорда»

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 16:09 ----------

не так уж и разнятся даты

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 16:13 ----------

особенно показательно что ту144 управлялись летчиками испытателями на протяжении всей эксплуатации

 

О какой тогда попытке кого-то догнать можно вести речь? К слову замечу, что катастрофа в Ле Бурже имела не совсем техногенные корни...