Hyundai Getz 2 vs Пежо 107

скорее так, безусловно больше в этом стереотипа чем действительности, но тут знаете ли опыт общения с производителями , именитые немцы и трудолюбивые японцы относятся к продаваемому продукту внимательней.
Сам езжу к стати на РЕНЕ, машиной приятно удивлен, выбрал по внешности, хоть лягушачья, да душа.

 

Чтобы ты не купила - думать будешь о ярисе. Это из серии "лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть".

 

б\у ярис?

 

это будет машина начала века

довольно интенсивно.. куда столько ездить , вроде не такси

 

Новый такой стоит 602 тыс.
А закончится акция "Доллар за 27 рублей" и он сразу станет стоить 745 333.
Спрошу еще раз (3-й или 4-й) про пробег - это у него 70 тык?
Кстати, не видел ни одного Яриса в последнем кузове, чтобы он был зеленого цвета - ни в объявлениях, ни у дилера.

 

Габаритная антенка - это вот такая штука:
http://i023.radikal.ru/0801/71/3817d8fd67b6.jpg

Здесь ее на праворульке поставили слева. На вашей ее можно поставить справа - самый сложный угол. Она полупрозрачная и ночью подсвечивается светом фары. Возможно не самая эстетическая штука, но пока будете привыкать к габаритам она поможет. Где продается? Знаю наверняка только в Волжском на выезде из города в сторону Ср. Ахтубы...В Волгограде не знаю.

Все тки посчитайте кроме стоимости нового авто его старховку, обслуживание... На новый Гетс каско обошлось в 22 000. Допы вышли на 18 000. При этом 15 тыр - это в подарок. Можно было не делать тонировку - это еще минус 3500. Музыку еще не поставили правда. Коврики в автомагазина в 1,5-2 раза дешевле чем в салоне :-)

Брать новую или б/у? Я уже говорил, что ремонтировать после ДТП что новую, что старую стоит одинаково. Так что какая разница на чем учиться? :-)

Лично я за новый, если есть возможность ее купить :-)

Лилия, а Вы пробовали поездить на тех машинах, которые выбираете? Настоятельно советую провести тест-драйв выбираемых моделек. Не всегда то, что снаружи нравится, понравится изнутри, и тем более в управлении. Обязательно покатайтесь за рулем!

добавлено через 1 минуту
Еще фото антенки: http://tuning.irk.ru/img/toyota/354/1044.jpg

 

Ты правильно мыслишь - 50 тыр не экономия. Если есть возможность их добавить и купить новую, то безусловно лучше выбрать новую.
Но мне кажется, яриса б/у в диапазоне 350-380 тыр не найти. В данной ценовой категории стоит смотреть другие б/у марки.
Насколько обременительным будет для тебя кредит? У банка брать придется более 200 тыр (доплата к имеющимся у тебя деньгам + КАСКО). Не многие банки сейчас дают автокредит, проценты не маленькие. Страховаться придется не "где хочу", а где банк скажет и думаю это будет подороже, чем ты планировала. За время выплаты кредита (3-5 лет) не измениться ли у тебя финансовая ситуация? В итоге вложив в машину 350 тыр своих денег + 350-400 тыр (что надо вернуть банку и страховка), за сколько ты его продашь? Сколько потеряешь? Если брать б/у за 350 тыр, то через годик-другой при продаже ты потеряешь значительно меньше. Но приобретешь самое ценное - опыт!
И все-таки учиться я бы советовала на б/у. Я свой первый фокус помучила изрядно: фтыкала вместо второй четвертую передачу и думала "чета не тянет и двигатель захлебывается..." Через пару дней поняла где у меня вторая передача Но правду сказать, в ДТП не била машину (т-т-т)

 

Хе. Та же песня :-))))

 

Но я на фокус МКПП пересела с АКПП. Поэтому долго ругалась на эту мешалку. Сейчас привыкла и одинаково (хорошо!) езжу на МКПП и АКПП.

 

а я с раздолбанной восьмерки. где у меня третяя у нее первая :-))))

 

Во-во. Поэтому учится ездить лучше всё-таки на автомате.
Потом, после того, как пообвыкнет на дороге - потихоньку и на механику можно пересесть. А можно и не пересаживаться

 

как можно!
ведь у Гетца с 14 ткм была проблема с тормозными колодками!
а они стоят огого - как полмашины!

 

Вы стебетесь? А человек просил серьезного совета...

 

дельных советов было предостаточно
толку вот маловато

 

не только можно , но и невозможно!!!

 

Почему это "невозможно"??? Вон, Zazell пересела.

 

swg,
подтверждаю, вернуться на мкпп с акпп, в случае, если не было длительного опыта мкпп, практически невозможно. Да и не нужно.

 

с механики на автомат - разницу чуешь???
Да и у мню автомат в послужном списке был!

добавлено через 59 секунд

вот вот...

а это спорно!

 

Я-то чую!

А ты?

 

По-моему, это как велосипед. Один раз научился ездить - на всю жизнь запомнил. Поэтому механику тоже надо знать. Мало ли, а вдруг придется сесть за МКПП?

 

после 6и лет на МКПП, уже три месяца на АКПП. Никаких проблем, кроме одной - некуда деть правую руку
И вдруг, неожиданно для себя, при попытке резко тронуться от обочины - "выжал" сцепление Хорошо хоть на педаль тормоза не попал.
Не теряется навык-то ....
Хотя, конечно, для чистоты эксперимента надо ещё через 6 лет проверить

 

И левую ногу!

добавлено через 2 минуты
У меня на АКПП единственный косяк был, когда я встала под пригорок да сильно морду выдвинула, надо было чуток скатиться назад. Я отпускаю тормоз: МКПП скатилась бы назад, а АКПП подалась вперед.

 

Не, с ногами у меня порядок

Блин. Точно. С горками тоже есть такой косяк

 

Тойоту. Потому что тойота. Но дорого за нее просят. И КАСКО будет 25-30 тыр.
Кио рио водила. Рисовая тарантайка. 4 взрослых и по трассе приходилось кондер выключать, чтобы сделать обгон. Иначе мощей не хватает. Пятая передача фтыкалась куда-то в коленки переднему пассажиру и далее под бардачок.
Опель тех лет вообще не стоит рассматривать.
Гешу рассматривала бы тоже. Особенно, если это свежий год и маленький пробег (до 20 тыкм). Особенно, если можно обойтись без кредита. В моем выборе этот момент был бы решающим. Мне очень нравится хонда аккорд в новом кузове, но я купила то, что мне было по деньгам без кредита.

 

kbkbz,
ну тогда нормальный вариант это Гетц б.у. если не хочешь в кредит влезать.
Что там за проблемы с двигателем? Вообще Гетц машина надежная, а "проблемы с колодками" - это просто смех, а не проблемы.
А если учесть что МКПП уже не пугает, тогда всё ещё проще, выбор становится гораздо больше.
Матрикс для американского рынка, 90% что была битая, иначе ее в Россию ввозить невыгодно. Движки у них не самые лучшие и пробег наверняка конский.
Короче, я за Гетц.

 

И низкая она (клиренс маленький), и морда длинная (свес большой).

добавлено через 1 минуту
kbkbz, скоро будет гетц 2008 года. В полном фарше, что называется. Но МКПП! По цене не знаю.