UZ-DAEWOO в Волгоградском салоне

North Caroline,
не помню, две названные мною позиции что-то около 5-6 тыс . Сигнализация самая простая с функцией открыл-закрыл за 2 тыс, 2 поставить, и 1,5-2 защита с установкой

добавлено через 2 минуты
всё покупалось и устанавливалось в их центре

 

вообще не отдача ПТС это не проблема дилера который вам продал машину.. или вы думаете что ему по кайфу держать у себчя на стоянке вашу уже машину две недели и занимать место.. и твечать попросту за нее? машина пришла.. деньги получены.. надо быстрее отдать...то что нет ПТС это уже накладки другого характера и винить в этой салон который вам продал машину смысла нет.. да..можно купить машину и уехать в тот же день с ПТС.. если машина стоит в шоу рум месяц.. а можно купить машину и ждать две недели ПТС.. это все известно тысячу лет.. из за чего шум поднят непонятно

 

В _нормальных_ конторах ПТС приходит вместе с машиной и заполняется вместе с продажей машины. В быдлоконторах-субдилерах вышестоящий дилер или производитель авто не доверяет им и отгружает машины без ПТС, а высылает его позже когда контора переведет деньги за машину.

 

Я сам забирал Пассат в Волга-Расте без ПТС. Дали счёт-справку, заверенную копию ПТС, договор купли-продажи и акт приёма-передачи. Через 5 дней, как и обещали отдали ПТС. Объясняли тем, что машины до перечисления денег находятся в залоге у банка и СК, а 5 дней надо, что бы перевести деньги им и переслать из Московии ПТС.

 

Еще раз убеждаюсь, что В-Р "несерьезная" контора. Ничего плохого в получении ПТС через неделю-две после оплаты нет, кроме потраченного времени и иногда нервов.

 

ты про цену самой защиты или цену установки? если саму защиту то у них вроде вполне разумно она стоит, есть ещё магазинчик на тракторном (если что в приват), а установка у них вроде как 400 стоит, что тоже вполне разумно, хотя 4 болта вполне можно попросить кого-нибудь бесплатно прикрутить...

 

ну уж тут даже узбеки справятся , там 4 болта прикрутить, в любом гараже прикрутят )... только подумай про безопасность, может лучше аккуратно ездить по ямам и быть уверенным в правильном поведении авто в случае аварии?

 

Сегодня забирали машину... Более непрофессионального отношения к клиенту я ни в одном салоне не встречал. Позже опишу подробнее...

 

хорошо что к тебе хоть какое-то отношение было , меня вообще в упор не замечали, та ещё контора...

 

1. Зачем Матизу сигнализация? у него ц/з нема?
2. система "вечером машина, утром/через неделю/через год ПТС" имеет место быть у многих дилеров и является страховкой от потери (угона) новой машины при ее транспортировании от места рождения ПТС к месту продажи. узбеки, видимо, просто долго и с ошибками пересылают документы, но что вы хочете от узбеков?

 

1. В самой простой комплектации (за 190 тр) нема, да и приятно когда есть сигналка с обратной связью

добавлено через 1 минуту
про узбеков кстати, продают то как раз его "наши" люди, а узбеки просто делают качественные и доступные авто...

 

Из речи 80% тамошних "продавцов" не понял ни слова - может они на каком-то другом русском говорили?

Поделюсь опытом покупки Matiz'a.
В начале весны решили брать авто - выбрали Матиз песочно-золотистого цвета в комплектации МХ с ГУР и кондиционером, на тот момент он стоил 231000 руб. 16 Марта внесли предоплату 10% с указанием даты поставки в договоре до 1 июля.
Примерно за 2 недели до указанной даты заехали в автосалон поинтересоваться - не забыли ли про нас. Конкретно, по срокам ничего не могли сказать - говорили, что "на неделе придет". Далее, еще за неделю заезжали и, наконец, была назначена дата - 28 июня (суббота).
Приехали заранее к 9 утра, но уже народу было не мало. Сказали, что машина пришла - оплачивайте и ожидайте. Оплатили _полную_ сумму и стали ждать... На жаре среди автомобилей. Никаких условий в плане хотя бы скамеек не предусмотрено.
Видимо, основная стоянка у них где-то за городом, т.к. периодически перегонщики подгоняли новые машины. Причем, отжигают горячие узбекские парни на новеньких, еще не обгатанных машинках не слабо! Без пробуксовки не трогаются, тормозят в юз и т.п.
Но вот, часа через 2 пригнали "нашу" машинку. Наспех помыли из мойки высокого давление и сказали осматривать. При этом, ни один из менеджеров не удосожился показать что и как в машине. Просто отогнали машину в угол и оставили один-на-один с машиной. Ну да ладно - у меня то с братом есть опыт покупки новых машин, а вот у девушки, которой покупался Matiz - нет! На первый взгляд вроде как все нормально было - все системы работают исправно, переходим к внешнему осмотру. И тут нас ждет масса сюрпризов, перечислю самые явные:
- точечный скол краски на переднем бампере;
- неплотно закрывающаяся правая передняя дверь - щель между уплотнителем и крышей почти сантиметр!
- щель между передним бампером и пластмассовой облицовкой фар тоже почти сантиметр - мой мизинец туда свободно пролез!
- перекошенный капот, не поддающийся регулировке с помощью резиновых втулок - левый край цеплял фару, а правый образовывал тоже неслабую щель.
По всему было видно, что машину "повело", неизвестно по какой причине, может неаккуратная погрузка-выгрузка на автовоз.
Естественно, сразу же попытались указать на эти недостатки кому-либо из персонала, но поймать этих юрких узбеков оказалось не так то просто. В итоге, со скандалом дошли до начальника торгового отдела. Вопрос стоял так - либо возвращаете деньги, либо меняете машину.
Несмотря на это, они загнали машинку в бокс, откуда в течение получаса доносились подозрительные удары. Выкатили со словами - "все исправили, забирайте!" Да, дверь действительно стала закрываться плотнее, но перекошенный капот и щель между бампером и облицовкой фар остались. Естественно, мы дали им понять, что держать людей за идиотов не очень хорошо и требуем либо вернуть деньги, либо предоставить другую машину. Деньги возвращать они явно не хотели, но и сказали что машин такого же цвета и комплектации нет. Были только цвета "василек" и "вишня". После совещания, было высказано желание посмотреть "василек". Примерно через час пригнали машинку. После мойки цвет "василек" оказался даже лучше чем золотистый Явных косяков замечено не было, кроме кривоватой задней двери, но после осмотра стоящих на стоянке машин - оказалось, что у всех так. Решили остановиться на этом варианте. Пошли оформлять документы. Как оказалось, оригинала ПТС у них не было. Дали только копию и 3 договора купли-продажи - один с заполненной датой и 2 чистых с заботливым советом - как закончится срок действия первого, впишите новую дату в чистый и ездите Из чего можно было сделать вывод, что ждать оригинал ПТС еще долго Но до дома добрались благополучно - благо, ГАИшники практически не останавливают такие машинки.
С понедельника начали телефонную атаку по поводу оригинала ПТС, всегда звучал ответ в стиле - "перезвоните после обеда/вечером/завтра". Но вот в пятницу вариант изменился, сказали что ПТС точно будет в субботу (5 июля) утром. Заблаговременно подготовились к постановке на учет в МРЭО - оплатили квитанции, купили огнетушитель, знак и аптечку (заодно и коврики в салон на авторынке - обошлись в 950р).
Но кто же мог предположить, что выдача ПТС займет столько времени! Из-за несогласованности своих действий они суетились с 10 до 12, передавая друг другу документы и, в итоге, чуть не потеряли гражданский паспорт владелицы авто! Естественно, в МРЭО мы успели пройти только осмотр, но это уже другая история

 

))), Не, спс.

 

Ну, "кривоватой" по сравнению с зазорами на Camry =)
Человек, ездивший до этого на ТАЗе даже бы не заметил этого.

 

2volerko
прям моя история покупки матиза , у задних дверей и вправду зазор возле фар чаще всего великоват и неравномерен, опять таки с чем сравнивать, вы 14 видели, да там все щели такие что палец пролезет, ничем не прикрытые...
только с некотрыми замечаниями, в торговом отделе работают (в марте по крайней мере так было) 3 девки, которым в принципе на всех пох (русские на первый взгляд), нач торгового тоже на русского похож..., в сервисе да, правда, почти все узбеки, кстати вполне приветливые, правда на любую проблему чаще всего один ответ "так и должно быть"

 

Еще есть второй ответ "не нравится - идите отказывайтесь".

 

я про сервис гарантийный, там уже навряд ли машину поменяют
Кстати вопрос: влетел в яму, чуть погнул диск (выпрямил кувалдометром) + руль стал чуть криво стоять, при езде машину никуда не ведет, но сход-развал надо бы сделать... вопрос входит ли это в гарантию, кто сталкивался? (вопрос не только к владельцам матизов, диск погнул не сильно)

 

Не входит. Даже на Акценте после ТО-2 заметил, что после их сход-развала руль чуть влево стоит. Недавно на ТО-3 просил чтобы исправили - сказали, что за доп.плату сделают сход-развал еще раз, мотивируя тем что может я в промежуток между ТО влетел в яму. Ругаться времени, желания и сил не было..

 

Присоединяюсь к отрицательным отзывам о Волгаавтограде. Реально чурки работают, вплоть до Равшана и Джумшута, по русски плохо говорят. Продавцы - деффачки-блондинки, работают медленно и косячат налево и направо. Сроки не выдерживают, на телефон не отвечают, обещают перезвонить и ни фига.
В общем, тоже склоняюсь к жалобной книге, хотя бы из природной вредности.

Одна радость - симпатичные менеджеры в салоне :-D

P.S. Ищу мастерскую для антикоррозийной обработки и установки защиты картера и сигнализации на Nexia. Раз тут так много умных людей, посоветуйте, пожалуйста,

 

Ужос какой... Сервис хуже чем при покупке с рук... Хотя у моей маман матиз оттуда, и она вроде и не жаловалась на сервис.
У мну на тойоте сразу выдали все документы (привезли машину кстати в срок), менеджер меня знает в лицо и помнит по имени, регулярно здороваясь при моем появлении у диллера, машинку всю показали в боксе, расказав в деталял что и как... А после каждого визита к диллеру через нескольтко дней обязательно перезванивает девушка и спрашивает доволен ли я их работой...

 

JampeR, значит всё-таки Рафик прикупил?

 

LENA 999 спасибо, я тоже слышал про Ваксойл. Про установить самому - да, говорили что это просто, только руки у меня не совсем из того мечта растут, да и хочется, чтобы профессионально сделали.

 

Видно часто появляться приходится.

 

там на самом деле работы на 5 мин, руки у меня походу из того же места растут, но делал сам ). В уз-дэу за установку защиты берут 300р насколько помню. С этим они справляются отлично, а то что по русски плохо говорят это вовсе не показатель их уровня как рабочих автосервиса. Там есть вполне толковые ребята.

 

Уверен, на конвеере в узбекистане по-русски вообще не говорят, и ничего вобщем-то страшного.

 

вы не правы, на територии бывшего СССР в городах все старше 25 лет свободно говорят по русски, сам жил и в Узбекистане и в Кыргызстане, исключение совсем дикие аулы куда не добралась цивилизация.

добавлено через 51 секунду
А вот в японии точно никто по русски не говорит, чурки гребаные, равшаны с джамшутами, и как только машины делают...