Асфальтобетонный завод в Волгограде?

да ладна - у нас, как посмотрю, древшпалы частенько меняют.. во всяком случае те, что на виду - в хорошем состоянии..
кое где даже жб-шпала, насколько помню, поменяли обратно на деревянные.

вообще-то я предполагаю, что шпалы именно деревянные только потому, что балласт не оч хороший и часто приходится ремонтировать - а с деревянными это проще и дешевле..

но это мои чисто теоретические умозаключения, возможно и неправильные?

 

из-за подобного отношения со стороны немцев к деталям использую в работе немецкую технику. Вроде бы и шуруповерт на 18вольт стоит более 20 рублей, но он того стоит и себя окупает. Думаю что с асфальтом будет то же самое, если конечно немцам дадут всё сделать как они привыкли это делать...

 

Может при строительстве-ремонте дорог дать немцам чрезвычайные полномочия? Приехал местный чиновник права качать, всякие не хорошие намеки делать типа: "курка-яйка давай!" - расстрел на месте.

 

Даже не знаю, смешное это или грустное, но наши чиновники даже способны на то, чтобы немцам не дать построить всё нормально. Ещё бы, ведь при немецком качестве дорог их ремонт уже может не понадобиться на следующий год, а значит "осваивать" нечего будет... Я надеюсь что я всё таки далёк от политики, бюрократии и коррупции и следовательно не понимаю о чём говорю. (((

 

Это про трамвай или ж/д?

 

вчера видел амарок. московские номера

 

чиновники?