Всё написанное, конечно, можно понять. Но я одного не пойму: дойти до трамвая тебе религия не позволяла что ли? Я понимаю, что до него идти надо, и что до самого вокзала на нём ты не доедешь - тоже пешком идти придётся. Но ведь он хотя бы ездит стабильнее, останавливается строго на остановках (бежать 300 метров не надо), да и обычно не набивается до такой степени, чтобы в него втискиваться пришлось.
Более того, я бы назвал это не сидячим местом, а "куриным насестом", ибо салон козели не рассчитан на 15 мест. Одно время была шумиха на счет "лишних" сидений, кое в каких машинах даже наблюдал пустые места, где до этого явно стояли кресла. А сейчас все вернулось на круги своя. Сейчас э"С"ок развелось - мама не горюй. Но все равно мест не хватает, да и поездку с водителем, который буквально "дрова везет", комфорной не назовешь.
Вроде в тему! Каждый раз в первый день после праздников (реже после выходных) на маршруте "Юбилейный-Вокзал" (автобус/15 маршрутка) происходит следующее (на сегодняшнем примере): Начиная с 7:20 и заканчивая 8:20 нет ни одного автобуса, а 15 маршуртки проезжают пустые мимо остановки! При этом накапливаются толпы человек 100. Я понимаю, что голова болит после пьянки и спать охота, но все-таки возникает желание повесить всех этих уродов (водил и их хозяев). А вмести с ними и всю администрацию, поскольку муниципального транспорта просто не существует! Где 40 обещанных автобусов?!!!!?!!? Ну а РЖД - это вообще уроды последней инстации: расписание сделано так, что либо вообще не уедешь (котельниковская электричка через сарепту), либо на час опоздаешь на работу! Вот люди и мучаются каждый раз!!! ..............
Чего один Новый Год стоит, когда многие рейсы электричек отменили, а автобусов неделю не видели. Сам сегодня пол часа ждал автобус. А когда он приехал, то был битком. Собственно у меня сегодня возникло именно это желание. Все вопросы к администрации, сам не знаю, чего они там тянут. Не РЖД, а Волгоград Транс Пригород - именно эта организация занимается электричками. Отдельное спасибо областной администрации, которая не может пролоббировать строительство грузового обхода Волгограда. Ведь от части именно из-за товарняков так мало рейсов электричек.
почему А/К 1208 только по 2 машины ставит на этот маршрут? У них достаточно свободных машин, чтобы обслуживать маршрут Юбилейный - жд/вокзал. Может кто-то им палки в колеса вставляет???:frustrate
когда надо автобусы есть.... на "ПАСХУ", "КРАСНУЮ ГОРКУ" огромное кол-во автобусов пустили. Отправление через каждые 2-3 минуты. В нашем городе так электротранспорт даже не ходит. Куда деваются в обычные дни эти автобусы??? А/К 1208 вообще в эти дни побила все свои рекорды: 15 новых ВОЛЖАНИНов 5 новых ЛИАЗов и штук 25 сараев
В ПАТП-7 просто выгнали практически всё, что есть. Да и готовились к этому дню заранее. Техпомощи ПАТП-7 в этот день отдохнуть не удалось. Потом наверняка всю неделю ремонтировали.
Если перефразировать одно выражение, то получим: "Пасха весь год кормит!" А вообще, ситуация с маршрутами была бы получше, если бы администрация области передала городской администрации все 5 автопарков, а не 1, 5. Но, что сделано, то сделано...
Вчера первые семь автобусов прибыли в ПАТП-7. До конца мая должны поступить оставшиеся 85. Вот фотка одного из них, чешущего по 64-й Армии: http://www.transport-vlg.jino-net.ru/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=184
Власти наверно нас считают за идиотов До конца мая 85 стопудово не поступит! Хотя бы до конца этого года...
Это условия конкурса: до конца мая должны придти ВСЕ 92 автобуса. В противном случае, поставщик раскошелится на неустойку. Естесственно. Они же только вчера пришли. Недели две будут оформлять.
интересные сроки Так говорили до 7 апреля 2008г., а теперь до конца мая.... На линию пустят наверно вообще не раньше середины лета. Дачники ПАТП 7 просто парвут до этого времени!
А вроде красивый на первый взгляд(На волжанина смахивает),не то что по 30 маршруту ездят сараи.:frustrate
И слава богу, что хоть где-то ещё ездят. У 1208 отдельная поставка. В 7ку пришли точно, своими глазами видели. Сотрудники уже обмывают.
На 44 весной и зимой ходил. На 49 не видел. На 75 их отродясь никогда небыло. На 77 раз в месяц выползает.
Так это и есть ЛиАЗ, модели 5256. Конкурс был написан под ЛиАЗ. А конкурс, который был написан под Волжанин, был с треском провален.
В этом нет ничего особенного. Сегодня некоторые автобусы получили гос. номера, а как минимум один получил даже гаражный номер. По заверению водителей на автобусы будет приклеена реклама. (Видимо в стиле "От Администрации города - Волгоградцам").
ходил и на трамвай тоже. Только вот оцени, сколько надо идти от ул. Алексеевская до трамвая? Минут 20, не меньше. И сколько до остановки автобуса. И потом, трамвай тоже нихера не быстр и до центра он пилит гораздо дольше автобуса. 1 час, если быть точным, можно было доехать на 4-ке от завода Петрова до цирка. + идти к нему 15-20 минут (это мне, тогда еще совсем молодому ).
Минут за 15 вполне можно дойти. Это куда 15-20 минут идти? Если от цирка до вокзала, то там 10 минут всего. По крайней мере для молодого. Кроме того, у четвёрки полный путь составляет 39 минут, то есть от завода Петрова до цирка целый час он никак ехать не может. Думаю, что ехать ему на этом участке примерно минут 35.
ога. От дома №7. За 15 минут. Это прям спортивная хотьба блин. это до трамвая 15-20 минут идти. от дома. и потом ждать 4-ку. Или ехать на 3-ке до радомской и садиться на более широкий список маршрутов. Если нет проездного, то платить два раза. Потом, если тебе от цирка, нужно, скажем, попасть на 7 ветров, то изволь сесть на троллейбус №10 и еще раз заплатить, чтоб доехать до комсомольской, а потом пересесть на 15 и еще раз заплатить. В то время, когда не было маршруток, добраться от нефтяника до 7-и ветров у меня занимало полтора часа. С появлением маршруток это время стало быть равным 40 минутам. Почувствуй разницу. Важный плюс маршруток даже не столько в цене и сидячем месте, а в том, что они избавили нас от этих гребаных пересадок, пустив маршрутки по тем маршрутам, по которым наши ответственные чинуши в администрации так пустить и не смогли. Возможности доехать от вокзала до юбилейного без пересадок не существовало в принципе.
От цирка до 7 Ветров есть более оптимальный путь: трамвай 10 до Качи, а уж там пересадка на 15-й тролль. Маршрут "Вокзал-Юбилейный" наверняка покрывался электричкой. А вот насчёт пересадок согласен полностью...