Хёндэ Акцент

ну это ка договоришься. Я страхую за 6% - при этом страховка полная. Т.е. всякие царапины и прочую хрень - все выплачивают.
кнопки циркуляции нет - есть рычажок которым регулируешь. Возможно кто-то скажет архаизм. Меня не напрягает. На второй машине (фиеста) циркуляция кнопкой. ИМХО - просто меньше места занимает.

 

ilya-79,
а что за страховая?

 

Зато рычажком можно частично перекрыть доступ воздуха извне.
p.s. тоже интересует что за страховая...?

 

СОГАЗ,
и 6,5 в НАСТА. (фиесту жены страховали)
причем отношение к клиенту - и скорость выплаты в НАСТА жене больше понравились чем в СОГАЗе.

 

ilya-79,
спасибо

 

рынок. я брал в "авто-стиле" в кировском

добавлено через 8 минут

ремни регулируются и циркуляция в салоне переключателем.
каско - в кредит в ресо 7,1 %(мт2 - 24070 руб); за нал - меньше (~5,5%)

 

Извините, трудно перечитывать столько страниц... Вопрос владельцам- чиптюнинг для ваших авто востребован? По отзывам, улучшаеться тяга на низах, машинка не так чуствительна к вкл кондицианеру, расход уменьшаеться, если конечно, не ездить "тапка в пол"...

 

dk-34, востребован. но за разумную цену. 2000-2500 рублей.

 

Прошивка-2500+ 500- предварительная диагностика. Так не круто? С возможностью вернуть прошивку назад(и 2500), если не понравиться.

 

Я вот только никак не могу понять физики процесса, когда одновременно:
"улучшаеться тяга на низах, машинка не так чуствительна к вкл кондицианеру" и "расход уменьшаеться" при неизменной конструкции двигателя...

 

програмно исправляются "недоработки" заводского ПО, к сожалению и иномарки этим страдают...

 

Без обид, но не убедил
У меня и хороших моих знакомых в общей сложности 6! акцентов... никто не жалуется. Ни зимой ни летом, ни на тягу, ни на другие проблемы двигателем...

 

"Лучшие 1 раз попробовать , чем 100 раз услышать"...

 

при перепрошивке гарантия на движок я так понимаю накрывается тазиком?
про проверке инжектора ведь в сервисе увидят тип прошивки?

 

можно оставить заводские индификаторы или перед посещением гарантийки, если на диагностику- прошить заводскую.

 

dk-34, интерес есть. и вопросы тоже
кто автор спец.прошивки?
можно ли прокатиться на уже чипованом акценте, чтобы оценить улучшение тяги?

 

автор? Kstovchanin - adact.ru Хочешь - приехать можешь, залью- попробуешь и напишешь отзыв тут...

 

dk-34,к сожалению сменили пол года назад Акцент на Сид. если для него сделаете. чипанусь хоть за 6 тыс.

 

dk-34, а для Лансера 9 ,1.6 МКПП есть варианты чип- тюнинга?

 

Гость, пока только карейцы...

 

pm,
как идет проба чиптюнинга?

 

Катализатор при прошивке остается?

 

в зависимости от программы.

 

dk-34,
На Спектру можешь что предложить и если да, то сколько стоит?

 

Спектра в стадии обкатки. Чуть позже. 4 т.р.

 

dk-34,
на 12-ти клапанник есть программы? что дает, сколько стоит?

 

Accent_1,5_16V_MT_ADE1I52_E0

Accent_1,5_16V_MT_ADE1I52_E2

Accent_1,5_16V_MT_ADG0i56_E0

Accent_1,5_16V_MT_ADG0i56_E2

Getz_1,1_MT_TBE5IS10_E3

Getz_1,3_12V_AT_TBE3P34_E0

Getz_1,3_12V_AT_TBE3P34_E3

Getz_1,3_12V_MT_TBE4I33_E0

Getz_1,3_12V_MT_TBE4I33_E3

Getz_1,4_16V_MT_TFE6i42_E0

Getz_1,4_16V_MT_TFE6i42_E2

Getz_1,6_16V_MT_TFE6i61_E0

Getz_1,6_16V_MT_TFE6i61_E2

Getz_1,6_16V_АТ_TBE5M63_Е3

Getz_1,6_16V_AT_рестайл_E0

Spectra_1,6_16V_MT_FBG2iD62_E0

Spectra_1,6_16V_MT_FBG2iD62_E2

Amulet_E0

Amulet_E2

Amulet_Plus_E0

Amulet_Plus_E2

Geely Otaka_Plus_E0

Geely Otaka_Plus_E2

 

кстати, прошивка "Евро-3 Динамик"? (имею в виду акцент 12v)
что дает?
сколько?

 

Динамичные версии с оптимальным расходом. В прошивках с префиксом Е0, косвенно отключены ДК

добавлено через 4 минуты

Попробуйте, не понравиться- верну все назад...

 

чет я так и не нашел в списке выше акцента 1.5 с 12 клапанами.

Это под Евро-2 (с одним датчиком, можно вешать пламягаситель вместо катализатора)?