Subaru Forester - как она?

Satanas, это может быть SH, там ремкомплекта не существует

 

ну так речь и идеот о нем.
2008 г
Смотрел 2008-2011 по экзисту.
по номерам одинаковы.
на мою ремкомплект есть.

 

Афигеть. На Кашкай замена рейки и вала стоит 22 рубля. Работа + запчасти по ценам оф. дилера.
Откуда такая разница в ценах на з\ч, если между авто разница в 100-150 тыс.

 

Satanas, Ну в основном конечно турбы. Я это писал давно. На субарах все моторы одинаковые уже лет как 20. Так же как и все основные трущиеся и вращающиеся элементы.
Выложу часть переписки. меня тут и по адовее есть.
короче
[29.10.2014 16:14:31] но есть нюансы
[29.10.2014 16:14:45] подвеска от сти 08 встает на 2014+
[29.10.2014 16:14:58] подвеска от форестер 08 встает на 13+
[29.10.2014 16:15:21] у XV там тупо проставки вроде были под импрезовские стойки
[29.10.2014 16:15:35] конечно на XV непосредственно нет ничего.

и не будет
[29.10.2014 16:16:54] но пордвеска там импрезовская
[29.10.2014 16:17:40] по тормозам у всех авто с 2008 + легаси не турбо и не аутбэк 3,6 и не новый турбофорь - одинакловые колодки на перед + зад

да все субары - одно и тоже =)))

 

Практически да, унифицированы очень плотно.
Двигатели все же сразные по годам, каждая буковка после цифры разная модификация.
Блок почти неизменен, это да.

 

на 2л форе SH рейка без ГУРа, на 2,5л - без ЭУРа)))

 

Satanas, да понятно. если поршня под ремонт подбирать то там разброс будет еще до 1 см.