Выбор подкатного домкрата 3 тонн

Ombra, продавался в Ашане, стоил более 5-ти тысяс

 

Ставить можно, у многих даже есть возможность поворачивать рычаг.
Но! Они громоздкие. Более менее компактный, будет тонны на две.

 

Первый был не пойми чей, на 2 т, и тот сломался, менял тока колеса по сезону. Года на 3 хватило. Когда появился минивэн, он под ним и скособочился.
Купил Энкоровский на 3 тонны - жив уже лет 8.
Вопрос.
Зачем 5 тонн???? Главное, что бы по высоте подъема проходил, и делал то что нужно.
Подымали им Крузака 200. Под задний мост ставили.
Заказать или купить можно в магазине Бригадир на пр. Металлургов. Производитель Энкор. В кейсе.

 

а бутылочного типа?

 

Все, кто понял машину на пол.

 

вы каким пользовались?

каким критериям он должен отвечать?
лет 10 назад купил на сдачу в супермаркете 2т, работает по сей день.

да.

 

Нет вроде, прямая палка см этак 40-50. Я в гараже меняю всегда, гараж 5 м, вроде не особо стесняет.

 

тогда самого дешманского из ашана будет с запасом.

 

)))))))))) ронял.... Теперь хоть баллон, но подложу....

 

@dk-34, с телефона..т9

Пень, или брусок, мне оптимальней.

 

как быстро меняются ваши требования, так домкрат никогда не выбрать

 

Попробуйте надувной зимой, на снегу, один раз....

 

На прошлой неделе для УАЗика искал винтовой старого образца (чугунный). Вещь гипер надежная. Но вот в продаже уже их нет. Сейчас сплошной новодел из штамповки с пластиковой гайкой. Нашел у друга в гараже в куче барахла. Оттер, отмыл, смазал. Теперь будет служить еще лет 100.

 

Точно, надо сварганить страховочную опору))) А то раз домкрат на бок завалило из-за шайбы хоккейной ))) больше такую фигню не использую

 

И????
Как раз зимой пробовали Прадик поднимать. Там ежики есть, никуда не едет.Был Сорокин , надувался либо от выхлопных газов, либо компрессором.
Минут 10 примерно.

 

Возможно, там продумано, но чисто технически, площадь опоры на почву смущает... Тут точечные падают...

 

Я бы просто заехал на пару-тройку шиномонтажек и спросил у тех, кто на них работает каждый день... Те уж, точно подскажут....

 

Цена тех, что на шиномонтажах, обычно в несколько раз выше. Ну и вес+габариты не радуют.

Пользуюсь вот таким три года, два кроссоверах норм. тягает. Претензий нет по качеству, и ящик удобный.

BBSAUTO.ru / Airline Домкрат подкатной 2.3 тонны, в кейсе + шток для фиксации груза (AJ23F350PK)

 

Ниже наоборот, кто пользуется на монтажках 2-3 тонными? Да почти никто.
5ти , и чтоб возможность ось вывешивать.
А стало быть по определению, такая оснастка дороже, следовательно, будут брать дешевле, расходный материал для них это. Матрикса наберут, он быстрее отобьется.