Mercedes-Benz M-класс, 2009

Фотки отличные, как и само авто. Удачи в продаже!

 

Эмочка? Только Бэха.

 

А сколько те дойче пони пробежали то?
Разглядел на авите...Пробег, так сказать, не мал не велик )

 

Мне вот интересно там мафон можно заменить на какой нибудь с али? А то тачка четкая но блин мафон все портит.

А вижу. Можно.

 

Вы там хоть раз навигацией пользовались? Считай ее нет, очень все неудобно еще и диск пихать. Но она там и не особо нужна по большому счету.
Музыка да, отличная. Если менять на что-то более лучшее, выйдет это в треть текущей стоимости авто.

@упс, если вдруг передумаете продавать или вашему покупателю нужны будут, у меня остались оригинальные диски в хорошем состоянии. За 15к отдам.

 

То есть совсем плохо едет, да? )))

 

Ок, скину вечером. Диски обычные, датчиков нет.

Нормально она едет. У меня был правда бензин, 270 лошадей, но не думаю что дизель 211 кобыл будет вялым.
Самое главное что машина безопасная, в ней спокойно.
В свою очередь за счет клиренса, а так же складывающихся сидений - утилитарный, практичный автомобиль.

@упс, сколько у вас расход?

Фото дисков

 

Расход кайф))
Диски стандартные R17

 

Реально расход такой?
Чет не много совсем...

А... дизель же!

 

@упс, а чего такого коня продаешь?

 

у друга такой был на пневме с таким же мотором (брал новым) каждый год в пневму-подвеску штук по 100 вкачивал,без пневмы именно нужная комплектация,да еще в белом цвете.Друг два года назад продал перекупу из москвы за 1300( год такой же) Авто достойное и цена хорошая

 

Очередные сказки?

 

почему сказки? по сути цена одной стойки с монтажом..

@Joker90, а у тебя над ухом, никогда граната не взрывалась?

 

Вчера счет по конторской машине оплачивал - 122 т.р. стойка+то ))) Правда GL, но подозреваю не суть.

 

В районе сотки стоит одна пневмостойка у дилера.
Если покупать не у дилера то дешевле.
Если не оригинал у контор которые этим занимаются то где-то в районе 50к за две восстановленные стойки с новыми баллонами.
И да, это правда что в среднем раз в год попадос на замену как минимум одной стойки.
Мне можно сказать повезло, предыдущий хозяин по кругу поменял перед продажей все баллоны, за год владения у меня ничего не бахнуло.

Да, по форумам некоторые пишут что надо регулярно брать тряпочку и мыть пневму мыльным раствором, даже у дилера есть услуга ТО баллонов - но я так понял что это все ерунда, в среднем плюс-минус год живет один баллон у ML. Слабые они.

 

С чего бы? Я просто не пойму, как нужно ездить, чтобы пневма вылетала каждый год по баллону

В чем правда? У меня у самого пневмач, стойки родные, а возраст авто перевалил уже за 10 лет как бы...

Ну тут надо совсем деньги не считать, чтобы брать у дилера такие вещи

 

Дороговаты стойки. Недавно товарищ на BMW GT 530 какая то менял у наших дилеров. 2 стойки + Т.О. вышли 67 т.р.

 

обычно ездишь, куда надо и когда надо, песок в месте складки подушки как бритва работает

 

@упс, во фрешавто ваш мерс стоит?

 

да ценник действительно смешной если его перекуп(автосалон) сейчас за 984 выставил, значит за 950 отдаст...

 

Точно также думаю. Связался с ними один раз, хватило.
За ошибки свои не отвечают, обманывают как клиентов, так и самих производителей авто у которых дилерствуют.