Шоссейный велосипед или горный?

fb03, Да из фрирайда, сейчас на них скидки у них. Выбирал больше по внешнему виду и тактильным ощущениям, так как в ТТХ великов вообще не шарю))) Теперь придется задумывать о креплении его на авто, т.к. даже без переднего колеса весь багажник и задние сиденья занимает )))

 

Где щас купить велосипед? Есть скидуха в СпортМастере к примеру.

Не шарю в современных великах вообще, есть Гуру? По городу кататься, но может на природе иногда.

Надоела беговая дорожка, в ломы на нее становится

 

Vovok, для города отлично подойдет фикс. Хороший выбор и цены в траве.

 

"траву" на триал )))

 

Для города отлично подойдет фикс???
Вы шутите?

 

Кто в теме, таковы есть ? Споры не нужны, нужны реальные адреса,фото,цены,ссылки, отзывы.
Рост небольшой 170 см, вроде М-ка по таблице подходит.
Ещё пишут,что с 27.5 резиной не брать,мол не найдёшь резину потом.
Пишите полностью название модели или фирмы.

В магазах дают прокатится ?))) А то отвалишь четвертак,а он на второй день не понравится,вернуть можно?

 

LightSide, если не включать мамай в понятие город то да

 

Насколько я помню Спортмастер либо дорого либо Штерн... В общем не самое лучшее место для покупки.

Самое дешевое место покупки Московские интернет магазины зимой, но это когда вы уже точно определились с моделью.
Я ещё когда баксбыл 33 купил так, разница с местными барыгами была 7тр.

---------- Сообщение добавлено 14.05.2016 23:22 ----------

Смотрите на сайте производителя таблицу.
У меня рост тоже 170, мою раму Merida маркирует как s/m по другим производителям смотреть надо.

---------- Сообщение добавлено 14.05.2016 23:24 ----------

Тема шоссейный или горный. У каждого свои плюсы и минусы. Вы уже опредеделились?

 

Vovok, магазин "Фрирайд" на пр. Жукова, 5. Это новостройка и сам магазин туда только переехал, вывески нет ещё) Раньше он был на 8 Воздушной. Консультанты и механики реальные велосипедисты увлечённые, хозева - мастера спорта по вело и туризму.

Спортмастер - шлак и УГ. Макеты велосипедов. Те, что подороже - больменее, но цена становится неадекватной в сравнении даже с дорогими брендами велосипедов. Консультанты в теме не больше вашего)
Декатлон в целом примерно то же самое, хоть и местами лучше, немало годных вещей. Но не стоит туда идти без чёткого понимания в велотеме.

В Триал-спорте сейчас дорого, у них велы только с середины лета можно покупать, а сейчас там дичайшие сезонные наценки. Да и консультанты за редким исключением не очень компетентны.

Так что только Фрирайд в вашем случае. Телефон у них 22-00-33 вроде бы так и остался, завтра должны работать.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 00:27 ----------

собсна, вот: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/7398-долгожданное-событие/#entry173183

 

Посмотрел Ютуб, думаю Горный.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 10:05 ----------

Тоже нашёл инет магазин большой, со скидками, модели 2015 года,но как так брать, вдруг придёт и не понравится.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 10:17 ----------

fb03, Триал поглядел,да цены приличные. СпортМастер Stern сплошной.

Ну,хоть пощупать разные модели, посидеть, прокатится.
Блин, давали бы разные модели на прокат с залогом,чтобы понять,что мне подойдёт,а не жалеть потом.

Как, народ покупает и ездеет потом?

 

А вы сходите в тот же Байк и пощупайте модельку в живую! Я собственно говоря так и сделал. Посмотрел в магазине, пробную поездку просить не стал мне и так все понятно было. Но насколько я знаю в этом магазине можно прокатиться.
У меня с горными после Туриста как то не сложилось ну не нравилось и все. По этой причине хотел шоссейник. Мне нужно было только потрогать выбранную модельку.
Третий сезон уже катаю всем доволен.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 12:42 ----------

В моём случае модель прошлого года была лучше текущей! Производитель стал ставить более дешёвые компоненты и при этом цену поднял, поняли что моделька их же следующий сегмент забирает...

 

DarthPlagueis, так и хочу сделать, а ведь сколько нету моделей в наличии в Волгограде

 

По городу кататься, но может на природе иногда.

зачем?

до 2015 они намного интереснее не только наших но и забугорных дискаутов

 

Хардтейл Гуру так сказали.

 

2года катал на горнике, теперь решил продавать, в городе он не нужен. Дорожник решает с планетаркой

 

кто это? и почему вас лишают плюшевости?

это они будут катать на вашем веле?

+1
красивый фикс будет в самый раз под ваши задачи и не сильно отяготит бюджет

 

Может, лучше велотренажер?

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 20:00 ----------

DjR, morj, а Мамаев курган - это город?

 

waldo, я уже упоминал выше о мамае. если желание есть пусть прокачивает скил, для примера https://www.youtube.com/watch?v=2r72LezbIa4

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 20:44 ----------

на его канале есть видео и с мамая

 

morj, разница между циклокроссом и фиксом есть?

P.S.
А с Димой Кузнецовым я знаком лично.

P.P.S.
К стати, у Димы есть приятель, который считает, что для города двух колес слишком много. Не желаете скилл прокачать?

 

waldo, конечно. в другом видео есть обзор вела

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 21:16 ----------

waldo, уницикл? видел пару раз на 7 ветрах.

есть такая возможность? не отказался бы попробовать.

 

Ну, если желание велико, могу в личку скинуть координаты Дмитрия, через него найдете унициклиста. Думаю, проблем с тест-драйвом не возникнет.

 

waldo, сбросьте

 

ОК! Смотрите личку.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 21:43 ----------

Однако же, мы отклонились от темы. Как насчет въехать на Тарифную с Проспекта на фиксе, не вставая с седла?

 

что мешает это сделать?

 

morj, мешает здравый смысл.

 

думаю если искать сложность они неизбежно возникнут

 

Я не ищу сложностей, но мне реально неоднократно приходилось преодолевать этот участок на веле. Вот я и прикидываю, как бы это выглядело на фиксе.
Резюмирую свою мысль: IMHO, МТБ гораздо более приспособлен к реалиям конкретно этого города, чем другие типы великов.

 

Не "мамай", а Мамаев курган.

В чем вообще прикол фикседа? Я понимаю еще пенни-фартинг без свободного хода, но там хотя бы цепи нет и передний привод (а это, согласитесь, очень круто). По мне, так дорожный стелс-синглспид во много раз лучше фикседа (по крайней мере в плане безопасности и удобства езды, а это самое важное), но его можно рекоммендовать либо когда вообще денег нет (взять б/у за 1000 рублей), либо по принципу если украдут, то и хрен с ним.

Золотые слова.

Я давно катаюсь на унициклах. Для поездок на небольшие расстояния (по району) норм, особенно по магазинам. Свободного хода тоже нет, как и на фикседе, но по крайней мере он в два раза меньше, в два раза легче и во много раз безопаснее двухколесного. Вещь интересная, но рекоммендовать в качестве единственного велосипеда не буду. Наши дороги (в том числе тротуары) переносят эти аппараты хорошо. Полный привод, все-таки.

 

Фиксы, шоссеры... Ребята, человек выбирает первый велосипед, он ещё не знает, будет ли он вообще на нём катать активно и тем более он не может знать, как и где именно. Все до одного через это проходили.

Мы живём в России и, хуже того, в Волгограде. Поэтому никакой речи не может и не должно идти о специализированных специфических велосипедах в качестве первой машинки, даже гибриды фтопку. Только МТБ-хардтейл. Как бы не бугуртили фанаты шоссейников, я уж не говорю про фикс и прочие игрушки, самый универсальный велосипед это классический МТБ.
Вот когда если заболеешь велом, когда начнёт вырисовываться понимание собственных потребностей, вот тогда и можно смотреть на что-то иное. Но не раньше.

Если много лет наблюдать тенденции в велотусовке на форумах и IRL, то становится видно, что из купивших первым велом гибрид, большинство их продаёт и покупает как правило МТБ или, реже, шоссер. Из купивших МТБ редкие люди уходят на шоссейник, а остальные либо так и катают на МТБ, либо продают его и покупают хардтейл выше классом или двухподвес.

Вот в закатанной в асфальт европе - да, там гибрид наверное самый лучший выбор и там это действительно универсальный велосипед. У нас же гибрид это бестолковый в большинстве случаев снаряд, ни то ни сё. Шоссейник у нас для людей, которые готовы терпеть опасности наших дорог и разбитый асфальт ради удовлетворения спортивных потребностей, это в принципе другие люди и у них иной взгляд на велосипед немного, другие цели. Фиксы, унициклы, тандемы и даже лигерады - увы, игрушки для фана. Ну лигерад ещё с многими ограничениями, но всё-таки рабочий аппарат.

 

исчерпывающе

зачем кратно переплачивать? автор указал город.