Техника из будущего - сегодня!

бестолковая игрушка для тех кому бабло некуда девать, и здоровье лишнее жмёт
для целей "чтоб и по небу и по асфальту" давно уже существуют автожиры, например Калидус, который порвёт по всем параметрам а цена -намного дешевле.

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 22:37 ----------

а если чисто по теме- http://www.pipistrel.ru/aircrafts/virus-sw/
вот это реально фантастика, с новым движком 912is менее 6 литров /100 км пути и дальность 1600 км!

 

ванёк, зависть - плохое чувство

 

а глупость-это ваще пипец!

 

ванёк, стопудово

 

мы все живем в деревне.

 

по асфальту? месье знает толк в малой авиации.

 

Петербургские разработчики техники обнаружили в китайских бытовых приборах непонятные устройства, похожие на шпионские. Специалисты говорят, что такие жучки могут обвалить сервер или разослать спам через свободную сеть Wi-Fi. При этом обычный человек устройства обнаружить не сможет, ведь такая техника работает почти как обычная.

http://piter.tv/event/V_kitajskih_utyugah_nashli_shpionskie_ustrojstva/

 

желтуха какая-то

 

По России 24 сюжет был.

 

А утюг-то scarlett, заказчик российский.

 

Вот вам новые энергосберегающие технологии! http://donso.biz/index.php/activity/ultra

 

Я твой электрон шаталь....

 

Volocopter - мультикоптер.

Немцы испытали двухместный мультикоптер.
http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2013/11/26/551037
А дальше будет шаг за шагом - быстрее, выше, сильнее.
Еще немного - поставят турбинку ВСУ покрывающую потребность в КВт этих моторчиков - и вуаля - многочасовые перелеты "в кармане".

 

хех...

 

фуфло это и никаких вуаля, обосновываю-
-при таких мощностях любая турбинка(кроме паровой) будет неприлично жрать топливо (под 600 г*кВт*ч) +кпд генератора+кпд моторов+потери в проводах=жопа
-авторотации нет и быть не может
-моторов то много но любой отказ в их системе питания и жопа
-аэродинамика аппарата в целом -никчёмная т.к эти трубы наверху всё и портят
-ветроустойчивость будет никакая, это видно даже по фотке
в целом красиво но практически бестолково

 

ванёк,к АТ и ЛА ручки прикладывал?

 

дверные или шариковые? а в чём ты видишь разницу между ат и ла?

да он и по грунтовке поедет запросто

 

заметно...

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 00:34 ----------

свободен

 

ну вот видиш, по существу моих аргументов сказать нечего а выпендриться хочется, вот и грубишь сразу, корча хорошую мину при плохой игре. Это нехорошо, надо было сразу признаться что облажался и в малой авиации -дилетант.

потому что на типо "искуственный интелект" мозгов не хватило

 

Авиатор, штоль? Расскажи, что построил, ванёк. Ну иль хотя бы диплом предъяви.

 

Нарисует.
Легко.
Языком...

 

Практичность одноколёсного байка заключается в его компактности, что позволяет его провозить в вагоне метро и вполне возможно в багажнике автомобиля, ну а в остальном мне кажется, это просто экзотика . Хотя сам принцип вполне может оказаться полезным.

 

Поезди по нашим дорогам, припаркуйся разок на обочине. А потом в метро занеси.

 

Двухтактный?

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=44574

Занятное видео.
как в США организуют реверсивные полосы

 

У Амазона в планах - внедрение быстрой (30-минутной) доставки при помощи беспилотных летательных аппаратов. [ame="http://www.youtube.com/watch?v=98BIu9dpwHU"]Amazon Prime Air[/ame]