Вспомнилась лекция Остапа Бендера в Васюках, прочитанная любителям шахмат. Столица переносится в Васюки и теперь Васюки называют Нью-Москва, а Москва называется Нью-Васюки.
столицей всего автотранспотного юга россии, а вскором времени и ключевым порталом между европой и Азией становится Автовокзал Волгограда
Водителям междугородних автобусов и пассажирам, которые на перекладных добираются. У нас очень ограниченное транспортное сообщение с соседними регионами. Транспортные конторы собирают грузы в машину по несколько дней и потом эта машина пилит до перевалочного пункта, например, в Ростове. Там - на стене висит мочало... Но самая жесть это то, что магистральная доставка по линии УФПС ("Почта России") автомобильным транспортом из Волгограда есть только до Астрахани Поэтому гостиница при автовокзале будет повышать шансы нахождения водителей и передачи грузов в соседние города
В этом месте просто нет возможности построить современный вокзал. Точнее вокзал то можно, дороги иде? В советское время существовал проект выноса автовокзала на Самарский разъезд, не то где сейчас Реал не то где Тоёта. Но место успешно занято.
Нынешний автовокзал - клоака города. Давно пора его модернизировать и инновациировать. Если снести весь срам между Балонина и Пархоменко (после жд-моста), то места там вполне хватит. Улицы Балонина вполне хватит для связи автовокзала в внешним миром, главное, чтобы были нормальные парковки и не забивались машинами обочины.
Зуб, ну вроде на это и расчёт - в соседней теме про клуб ибицу автовокзал занимает её место и выглядит так:
Увидел сокращённое название темы, и домыслил "В Волгограде построят новый завод?" Ан нет, банальный автовокзал, банальный распил Сразу надо Навального вызывать, пусть каждую смету проверяет ---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 09:44 ---------- Увидел сокращённое название темы, и домыслил "В Волгограде построят новый завод?" Ан нет, банальный автовокзал, банальный распил Сразу надо Навального вызывать, пусть каждую смету проверяет
оно не то чтобы занято...оно нулевое для автовокзала. или это проект 70-х когда там города не было? автовокзал как и ж/д вокзал как и аэропорт надо выносить за город в сторону городища, строить это там все в куче а из центра убирать эту угольную вонизму. ---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 11:02 ---------- во какое бы развитие город получил! заодно инфраструктуру, надземное метро проложили бы из городища по жукова в центр города, да и на спартановку с красноармейским =) ---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 11:04 ---------- и добирались бы люди до этих 3-х вокзалов бы максимум минут 20-25, а уж с пересадками и вовсе проблем бы не было
Нормальное место где РЕАЛ сейчас, транспортная доступность уже есть, тут же московская трасса, третья продольная и авиаторов.
часто там бываете на авто? я каждый день. да не дай бог что бы еще туда и автовокзал ---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 14:13 ---------- проще помоему тогда построить автовокзал над ж/д путями. кто мешает-то? или наоборот под ними =) места немеряно и авангард, чем мы хуже германии? ---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 14:15 ---------- а вообще я поражаюсь...у нас самая большая страна по площади, а распоряжаться этим богатством не умеют, лепят хрень какуюто, как будто на японских островах живем
Нет, давайте его в центр города притащим снова! Несколько лет город не давал возможность построить нормальный автовокзал с частным инвестором, и как раз на месте "Реала". Но теперь Вова Кузнецов захотел "расширения и реконструкции" своих "бабок"на этом автовокзале, так будем всем городом скакать на Балонина.
Размер гостиницы удивляет. Волгоград с Интуристом - избушки по сравнению с ним ))) Ктож там жить то будет в таких объемах?? Или еще поток с ЖД захватить для приезжих? Типа приехали и тут же гостиница?
Автовокзал построен в оптимальном месте, куда удобно добраться из любой части города. А как доехать на Самарский разъезд с юга города? Туда кроме газелей-гадюшников ничего и не ходит. И не надо здесь ля-ля про метротрам из Красноармейского, который будет построен специально для автовокзала.
не поверишь, по 3-й продольной. Которую, рано или поздно, продлят до южных раёнов. Вопрос организации маршрутов сущая ерунда по сравнению с такими циклопическими стройками Если построят ав как на рендеринге, то пархоменко ткачева и хировсима будут одной большой пробкой. ---------- Сообщение добавлено 31.03.2011 20:12 ---------- еще с 70-х существует план выноса жд вокзала примерно в зону больничного комплекса, там с тех же пор запроектирован выезд на мост и московскую трассы. Не проблема электричку до аэропорта кинуть. Наверное и автовокзал там же планировался, а на самарский уже вариант-лайт.
Кстати на Пархоменко два дня замечена буровая. Бурят что-то. Наверно гео разведка или что там. вообще наверно проектные работы начались по автовокзалу.
Ж/д вокзал надо в Гумраке и строить и пускать поезда на южное направление мимо города + не надо электрички на Аэропорт и автовокзал можно лепить отдельный заезд с Московской имеется останеться достроить дорожку до 3-й продольной и на юг мимо города. Дешево и сердито ИМХО.
Esaul, еще раз спрошу...вы там на авто часто так сказать??? там самарский и так стоит, всю развязку надо с нуля перестраивать, нафиг там вокзал не нужен. в городище переносить вместе с ж/д и аэропортом его надо....или строить автовокзал над ж.д путями или под ними. примеры есть, тот же штудгард. ---------- Сообщение добавлено 01.04.2011 10:11 ---------- о том и речь, что если и строить то надо подходить комплексно, а не как у нас через **** место нынешнего автовокзала убого по определению. на самарском ему точно не место ибо и там развязка убогая. лучше всего выносить за город и тянуть к этому всему транспортные магистрали, там и места много и развитие город может получить большое. и трамвай точно не стоит туда вести, монорельс какой-нить, примеров по миру масса, тут проектантам даже мозг напрягать не надо, бери чужой пример и рисуй =)
Как показывает практика, город не может справиться с организацией перевозок и на существующем уровне. Качество последних ниже любого плинтуса. Посему мечтать о том, что все вдруг продумают на новом объекте - по крайней мере наивно.Нужно исходить из сегодняшних реалий. Машину каждый раз гонять - тоже не вариант, должна быть альтернатива в виде адекватного общественного транспорта.