Газобалонное оборудование

alex111,
Да ладно, я не особо обидчивый. Видимо экспериментальная физика не позволяет тебе заработать лишние 28 тыс. Да оно и понятно - эксперименты у тебя дорогие.

А вообще заметь, ссылка на практику, косвенно относящуюся к предмету, тоже может произвести впечатление. Но, опять же, только на несведущего.

При каких условиях газ горит дольше чем бензин? И еще, КПД максимальный на границе детонации.

добавлено через 4 минуты

Смотри что бы капот не оторвало. Удачи

добавлено через 7 минут

Да ладно, практик, проходили. Ажник через печку засасывает от таких десяток... Да она просто на бензине не едет, по этому и на газе разницы нет

 

alex111,

с этим я категорически не согласен. так как уже наспорился с газовиками по поводу вылетевших расходомеров воздуха.
Но думаю что если установить форсунки подвода газа как можно ближе к впускному клапану(что реализуется в некоторых дорогих ГБО) то проблема решается.

 

Пусть медленее горит. Если тебе так хочется

Согласен, но, действительно, за ГБО переплачивать не стал бы.

Думаю что да.

Ну а дальше у нас подход разный. Я собираюсь кататься на ней долго- в принципе. Вообще, меня пока и бензин устраевает, я езжу не много. Но при расходе 20л, газ выглядит очень привлектальным. Но и то, на 10 тыр я могу год ездить (по моему трафику), это тоже не мало. И, извини, купить за 10 тыр. фуфел, что бы воткнуть его в воздухан, разворатить пол-машины и ждать когда он там *****? Уверен что не пройдет и года
Нет, я на это не согласен. Лишних денег нет.

 

А один изветный мне субур (который 7.4L) сгорел через неделю. Фактически до тла. Хорошо еще, что клапан на балоне закрылся (балон 90 л.) и пожарка успела подъехать и затушили. Все это происходило прям на улице, образовалась пробка, на тротуарах скопилась куча зевак, и хозяин рассказывает, что, размахивая уже пустым огнетушителем, зычным голосом орал что у него полный балон газа - разойдись, газ. А эфект был прямо противополжный - толпа народа только увеличилась.

И все равно, я не понимаю твоей логики. Где оно проверено? На десятках, которые за 5 лет проходят 180 тыс. Скажи, а зачем туда его вообще ставить? И какой балон? от багажника придется отказаться совсем или туда еще можно будет класть перчатки? Ты все еще считаешь что 10 тыр (да + еще перепрошивка, которая при переходе на бензин начнет тухлить) это адекватная цена? Не лучше-ли отказаться от ГБО и потратить деньги на бензин.

 

alex111,
не совсем понимаю как может рвануть маршрутка да тем более во время остановки?!
для того чтобы взорвался газ он должен скопиться в каком то обьеме.
ДЛя того чтобы взорвался газовый балон его надо нагреть прилично, так как у автомобильных помоему двойной запас по давлению. Даже если автомобиль будет гореть и предположим порвет трубку ведущую к редуктору и газ загориться то он будет гореть спалит машину, но все же остается вероятность что сам балон не взорвется.
Гаражи разлетелись именно поэтому.вынесло нижние стенки а верхние сами упали. однозначно мужик полез в подвал
так как если бы он открыл двери то концентрация газа в верхней части гаража упала бы за несколько секунд. а вот ниже крышки подвала концентрация еще долго остается высокой.

 

мембрана замечательная. игла тоже

 

Обратный хлопок.

Музыки под капотом не было, скорее всего что-то в штатной... Но факт в том что хлопок оказался такой силы, что разворатил все что можно, в том числе и редуктор. Я не думаю что тут вина установщика, он все делал как положено, да и за неделю не успело бы ничего порваться. Это резултат пресловутой экономии -конструктивный недостаток эжекторных систем. Ввели бы ему газ форсунками во впускной коллектор не случилось бы этого.

Вопрос не об этом был. Для десятки, с ее расходом, на таком пробеге есть вообще какая-нибудь экономия от покупки ГБО за 10 тыр? Лично мне такая покупка кажется не адекватной. С учетом того что багажника у этой машины не будет.

 

с какой это стати это избавит от обратных слопков?
заводится нужно для того чтобы нагреть редуктор, во избежании повреждения мембраны, так как газ идет при температуре минус 40 градусов, а резина как всем известно становится шрупкой на морозе.

Но и не смотря на это заводится можно на газе(я так и делаю почти всегда) Ресурс мембраны со слов установщиков 1000-2000 пусков.

 

На самом деле причина образования обратных хлопков как раз и заключается в не полностью рабочих свечах или ВВ проводах или что ещё реже ВВ блоке. А заводиться можно как ты и говоришь на газе, но редуктор отходит гораздо меньший пробег!

 

Это, так сказать, последняя капля. Электрический разряд, а причин тому гораздо больше, не только свечи и ВВ провода, поджигает скопившуюся газовую смесь. Избежать этого можно если ввести газ после дроссельной заслонки.

 

pus,
это стоимость обычного комплекта.
в распеределенном впрыске мало того что ставяся форсунки , тае еще такой же как на инжекторе блок управления, вот он и тянет на 6000-8000 рублей.
не наводи паники в рядах.

ПС я тут недавно видел газовое на ОКЕ смеялся долго. это сколько ж надо проехать на ней чтобы окупить стоимость оборудования.

 

Смайлыш,
Контроллер входит в миникомплект если это распределенный впрыск.

 

что значит в таком случае распределенный впрыск и что значит мини комплект? А что тогда макси комплект?

Стоимость обычного оборудования на инжектор - 12 000 руб к примеру.
Стоимость комплекта(без каких либо мини или макси) распределенного впрыска -26000.
Чем отличаются по составляющим эти комплекты все понимают? Все.
И ненадо говорить что цена неадекватна. Может чуть и завышенна, но люди тоже жить хотят.

 

Смайлыш,
Не понял твоего вопроса. Миникомплект включает все элементы кроме магистралей, балона и заправочных устройств.
Цены которые ты привел, как я понял, относяться к установке на машину. То есть за 12 тыс. руб. мне оборудуют машину обычным "газом" и за 26 тыс. руб. с рапределенным. Из эти х денег стоимость собственно оборудования примерно 15 тыс., остальное за работу.

 

HorstWessel,
никому и нах ненужен как ты говоришь мини комплект так как поставить сам ты не сможешь
нужны доки( и их часто требуют на постах) о лицезнировнной установке фирмой.
Установка (работа) на инжектор обычного на ИНО стоит 3000 помоему
при распр стоимость работ выше так как гемора больше.

че мы тут считаем?!?

еще раз говорю что

 

pus,
не тем путем идете товаришчь
не знал что так дешево. мне зарядили 1000 руб
но я все же не рискнул сам ставить газ , да еще и не имея в этом опыта.
Хотя у нас тут есть на форуме умельцы которые развал себе делают , я думаю для них и газ не проблема, особенно с распред впрыском.
Мне же свое время дороже, не говоря уже о жизни.

 

Запчасти на ГБО

Подскажите пожалуйста где в Волгограде можно выбрать и купить запчасти на ГБО?

 

Thumb,
пересечение Хиросимы и 2-й продольной