Lexus LX 570 vs Range Rover Vogue

По комфорту во время движения Рендж вне конкуренции, и это я про предыдущий кузов говорю, в новом на большие расстояния не доводилось ездить. А вог в предыдущем у приятеля. Лексус так же есть у знакомого, на мой взгляд он менее комфортен. Точно знаю что на форуме есть владельцы обоих видов машин, интересно бы почитать их отзывы по эксплуатации. Ведь есть 100% какие то мелочи для сравнения, а в машинах такого уровня хочется именно мелочей, раз лексус, а не тоета и ровер, а не скажем вольво. Хотя мне очень понравилась новая вольва и по описанию и по внешнему виду, пощупать негде только.

 

немножко осталось...пару месяцев

 

Во дилема, лексусы больше уважают получается! Судя по опросу.

 

хочу_вот_сказать,
не там спросил
к рэнжу надо такую майку

 

WadikBOSC, и юре - тоже

 

лучше купить крузак + за соточку обвес японский, на остальное ниву или уазик зарядить, ренж вообще не машина, а глупая трата денег на понты, как и лексус впрочем тоже

 

Не ошибётесь...

 

кошак, старье, вот чо нннада
https://www.youtube.com/watch?v=am8i_-11mgY

 

Тоже не х...во

 

Мой голос за ренж! 570й ведро ведряное, там даже чтоб бесключевой доступ работал отдельно с собой карту надо носить. Причём если носить и карту и ключ то работать бесключевой не будет... или если карту рядом с мобилой держать тож не будет работать. И в аэропортах и в других территориях с большим количеством радиопомех не будет работать. Багажник ваще руками открывать, какое-то тупое феншуйное говно узкоглазое. Типа если рукой начал открывать - рукой и заканчивай )

Хрень про бесключевой проверена одним из форумчан кто недавно приобрёл 570й, ну и в официальном мануале про это описано )

 

Мой за Лексус, если хотя бы на 50 км от города отъезжать
У знакомого есть 2 ведровера, за текущую зиму Рендж клин движка и сдача дилеру - ремонт от 600т.р. Фрил (а у него был запасной ведровер ) 2 поездки на эякуляторе Саратов и Камышин. Я бы лучше руками багажник открывал
Для поездки в "слифки общества" - естественно надо выбирать только "самуюпоследнююмодельсамогодорогогобренда" , которая сама паркуется, открывает багажник и моргает фарами хозяину .

 

О, я же говорю, что при такой цене машины уже мелочами сравнивать надо.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 11:50 ----------

ну это издержки

У меня есть приятель в Астрахани, он с лексуса пересел на GL и говорит прям небо и земля, что как с лавочки в кресло сел... Так что кому и что нужно от этих машин. Кому добротность, но при этом жёсткость и минимум плюшек, тому лексус, кому много комфорта и плюшек, но не стабильная эксплуатация, тот ровер купит

 

Sonar, о какой жесткости идет речь? Я не могу сказать, что у LX лучшая в классе мягкость, тк не ездил на эскалейде и новом Patrol, но с GL сравнивать его смех просто - тележка еще та. Ничего за и против RangeRover-a (классического) не могу сказать - отличный выбор в своем классе, технологически все круто сделано, а на счет качества земля итак полна слухами.
-
Для меня выбор любого SUV-a больше чем просто большой автомобиль, который предоставляет статусность на дороге. Он обязан ехать там где хочет его водитель без последующего страха повредить что-то, в ином случае нужно покупать ролс-ройс/бентли/гелик с номерами у000уу :D

 

на мой взгляд, очень жесткая подвеска по сравнению с ровером у лексуса. если сидеть сзади, вообще каюк

---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 12:38 ----------

ни хрена не комфортен

 

Что ведро убогое так это точно gl. Отделка настолько унылая просто пипец, по ощущениям в лексусе и то лучше. Ну если не брать дезигнио салон за пяцоттыщ)

 

Sonar, одно уточнение вы о прошлом (рамном поколении) RangeRover-a говорите или текущем?
Прошлое поколение - полноценный рамный внедорожник, текущий - кроссовер на пневмоподушках.
Поправьте если я неправ - прошлое поколение обладало гидравликой вроде LX-а, и разница (как раз которую вы ощутили) что задняя подвеска была тоже независимая (как и передняя), в то время как у крузаков сохраняя традициям делают ее до сих пор зависимой.

 

Не могу спорить, в тех подробности не вдавался, я чисто по ощущениям от поездки.

 

Ещё про говномерсы у них гарантия 2 года

 

Лексусов куча. На них ездят все, от девочек до бандюганов.

А у ренджа какая история есть. Какая то харизма.

Просто попробуйте глядя в зеркало произнести: "Я езжу на лексусе" или "Я езжу на рэндж-ровере".

 

Интересноемнение
http://www.topgearrussia.ru/columns/jeremy-clarkson/181654/42927d41.html

 

WadikBOSC,
Можно сколько угодно говорить что лучше, но все равно покупают LandCruiser в котором "трясет"

 

Хотите сказать миллионы мух не могут ошибаться?
уже заказал себе майку "я нерепрезентативен"
Я думаю что если бы было так как говорите Вы РР давно бы уже почил в бозе как сааб например

 

WadikBOSC, потомучто руководствуются "авось меня пронесет".

 

отнюдь...
потому что машина нравится,
а тем кто нам нравится, мы готовы прощать недостатки разного размера.
если у человека есть РР ,значит у него есть все.
если у человека есть старый РР , значит у него есть все и уже давно
мне пофиг на мнение остальных( тем более мало и незнакомых мне людей), я езжу на том, что мне нравится( получая кайф от каждой поездки) и что я могу содержать

 

WadikBOSC, это главное.

 

Это у Land Roverов история и харизма! Откуда история и харизма у молодых, гламурных, понторезных Рендж Роверов?

 

рендж все же старше лексуса, а сам лендровер является старой аристократической маркой. Так сказать "выбор королей"

 

Обе машины окуенные, т.к. за 6млн не может быть плохой машины))) Или почем они сейчас?

 

Dimanuga, тут спор из разряда че вкуснее красная икра или черная)

 

Но доступна то только щучья