Ищу дизельный сервис

а у меня так два опеля по году уже ночуют..

 

andrusha, у тебя бензин. на современных бензомоторах егр как правило нет.
А вот на дизелях практически на всех ,чтоб снизить выбросы оксидов азота.
Причем это экология а значит повышенный контроль, и затраты при ремонте.
расход через егр определяется потенциометром, привязанным к клапану, а проверяется расходомером. Когда егр открывается расход воздуха через расходомер падает, прополрционально открытию клапана. Если эти данные различаются зажигается чек. Если ездить долго( порядка 1000км) с этой активной ошибкой, то по прошествии этого срока мощность двигателя ограничевается, до устранения причины ошибки.

 

Большие СПАСИБО всем, кто отозвался да и просто читал.
1. Итог - слил все и промыл бак залил с Лукойла, на ТО поменяли все фильтра и масло - дымить перестал и машинка поехала.
2. Урок - хранить чек от заправки и "пока" на Роснефти не заливаться.
3. Учить мат.часть и надеяться на лучшее - обошлось испугом.
4. Вопрос - на диагностике ниичего не нашли? (чеки погасли после смены солярки)
Еще раз Всем Спасибо.
С уважением.

 

а что должны были найти?

 

Может быть попробовать к дилерам Кия обратиться. У сида такой же впрыск стоит.

 

На форде "чеки" сохранялись в памяти - можно было посмотреть историю. Ведь так скажем двигатель не ехал, а дымил

---------- Сообщение добавлено 12.06.2014 23:46 ----------

Буду иметь ввиду, но надеюсь не понадобиться. Спасибо за информацию.

 

Извините снова стучусь к знающим людям.
Ситуация продолжается. Машине 4 год и ее средний расход на 100 км знаком. Резина не менялась. В общем не дымит, но за последние месяцы расход ниже 19-20 не падает ;( никогда такого не было, что это может быть? Что подскажете ;( руки опускаются. Ездить перестали на ней вообще

 

Да там причин может быть вагон и маленькая тележка. Надо диагностировать. Сам территориально откуда? Или же обращайся к тем с кем уже общался (только к лучшим )

 

и давно так ездишь ? съезди по адресу Красноар. р-н ул. 40 лет ВЛКСМ 31 ДК Царицын. 8 903 316 23 11 или 8 903 317 17 32. делаю там спринтер, хорошее оборудование, стенды. рабочие -Славяне

 

Ангарский
по совету просто все на сервисе Митсу в Агате и сделал - таки там ничего и не нашли? ;(
вынужден кататься по этому безобразию на форде ;(

 

Фильтр воздушный давно менялся? После замены фильтра обычно регулируется MAF. Возможно, ДМРВ "нае...ся". Опять же этот клапан ЕГР может влиять, форсунки помереть, причин много...

 

когда все случилось, менялись все фильтра и жидкости. На их проверке ничего не нашли типа не было ошибок. Но я не уверен, что они что-то делали!? месяц мне отказывали под предлогом, что стенд диагностики не работает.
Вопрос кто и где у нас может продиагностировать данный двигатель и чтобы недорого и Честно найти, что из перечисленного в нем навернулось!?
на 75 литрах до 400 км не доеду

 

а подробнее?

 

На примере Mazda BT-50 | Ford Ranger:
http://www.pickupclub.ru/forum/show...на-то-можно-ли-без-флуда)?p=336993#post336993

 

а у него Мазда?

 

L200 вроде, но MAF то там есть. Возможно, процедура калибровки другая.

 

а возможно там адаптация более продвинутая..

вообще ты новость открыл , типа замена фильтра и обязательная калибровка.. 21 век на дворе.

А вот плюс в расходе от применения дешевых фильтров - эт запроста

 

Да там не обязательная калибровка, со временем он по-любому засирается и откалибровать не помешает. Каждый раз не надо.

 

но не вырастет в полтора-два раза из-за нее расход..

 

адрес выше

 

А кто сажевики удаляет? И дизеля чипует? Рено ниссан. Есть наметки? На лето-осень хочу удалить сажевик.