1.5 16V

Аккуратнее, со шпильками на баке. Резьба срывается только так. Затягивать без фанатизма и лучше новыми гайками( на 7). И прокладку сразу новую купи.

 

если компрессия в норме и не работает один цилиндр, значит надо смотреть форсунки. Или провода старые вернуть на место. Получается либо один провод не исправен, либо форсунка. Кстати на диагностике это легко проверить, обрыв провода легко определяется, форсунка тоже. Могу дать телефон мастера по инжекторам ваза в красноармейском на штанах. Компьютер отключает по очереди цилиндры и в итоге показывает какой цилиндр на сколько процентов работает. Помоему на интернет больше потратишь пока будешь голову себе и людям ломать.

Сеточка забитая на ХХ никак не влияет. Проявляется забитая сеточка только на максимальной мощности мотора, когда не хватает бензина.

 

эт как??

 

NeonKIR, на потолке сзади коробочка с датчиком, она может тоже пищать.

 

я же тебе писал, нафига было насос разбирать. Руки чешутся? Новое не значит хорошее. А чаще всего с запчастями на ВАЗ ровно наоборот. Используй оригинальные запчасти сколько есть возможности. Поменял на новое, готовься менять постоянно.

масло двигатель кушает?

 

14, 70ткм, все горшки.

 

приора, 16. со слов электрика гарантийного нормальный показатель. при визуальном осмотре поршни без нагара, даже заводская проточка видна, так что не слушайте сказки про г...обензин, заправляйтесь на нормальных азс.

 

собственно осмотр через свечные колодцы.

 

раньше лук95экто, счас газпром.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2013 12:08 ----------

вопрос почему на повестке дня не стоял то бишь??

 

у меня случай в прошлом был, поменяли на сто ремень грм, выехал, чувствую машина тупит, посмотрел не по меткам поставили, приехал обратно и предъявил, а мне в ответ, что я сам виноват, мол сильно газовал вот ремень и перескочил

 

куда уж руссастей

 

у меня умирает модуль зажигания, а точнее куда одевается бронепровод там обломился вот этот наконечник. итог - пробивает постоянно на шпильку крепления. от этого пробития очень сильно изнашивается модуль. щас от вибры сырой резиной вокруг обмотал этот наконечник. тоже есть троения на низах. пока не установлю сеюе "божью искру", не успокоюсь. осталось найти 2 коммутатора, всё остальное уже имеется в наличии)

 

да, ставь "божью искру", перестанешь грешить на зажигание в целом

 

Модуль проверяется исключительно заменой на заведомо рабочий

 

Дергается или дрожит крупной дрожью?

 

NeonKIR, диагност не покажет тебе умирающий модуль, который живет своей жизнью

 

Rush-99, не совсем