Смешной случай

3-50

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 20:53 ----------

вадим, помните ту лачу, греметь ключами на морозе, 60тыров 20 тысяч рупий у дилера, да нах она нужна такая иномарка??

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 20:53 ----------

я в ключе, что мэйд ин не всегда играет первоочередную роль.

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 20:55 ----------

скрЫпы не хотел, пока самые тихие корейские, марку не помню, на покрышкино бесплатно заменили, за косячок допущенный.

 

да и ответа я от коллег не ждал

 

Xolodok, провел тест, разогнался до 90, воткнул 5 газую - приблизительно пропорции нальет тахометр и спидометр поднимаются 3500 об 115 км/ч, быстрее страшно, все таки зима-гололед - так и должно быть или нет? Омывайки фар в принципе не работали сразу. Пошерудил рукой около кнопки ручника, пере ткнул контак - и стала лампа работать.

 

У знакомого на 31 тыс км. пробега Мерс МЛ АМГ 6,3 на трассе встал, из-за АКПП.
Коробку в сборе меняли и месяц ожидания.
Один случай - это всего лишь один случай. Никакой реальности не отражает.

 

тогда вопрос о замене на 180 без ограничения по времени - хороший маркетинговый ход

таки я озвучивал более гуманный ценник, но продолжения не последовало...

соблюдение техпроцесса более важно нежели страна пр-ва. Если есть возможность натянуть без последствий-китаец обязательно натянет.( так говорят те кто работает с китаем) и только неотвратимые кары -заставляют трудиться добросовестно.

 

думаю еще не накатала :_)) но согласитесь весьма показательный пример неоправданной стоимости обслуживания.

в свое время, человек без скрытого умысла который для мну, грил, что на 75 посмотреть на всякий случай, но раньше 100 не стоит :_))

имхо - любой, бЫзнэс ёпта :_))

 

Андрюха,

невкуриваю..

 

Xolodok, долбанная автозамена в iPad - приблизительно пропорционально стрелки тахометра и спидометра поднимаются, разогнался до 115 км/ч на 3500 об/мин

 

Scv1dvarD, на симболе?

 

может "параллельно" в значении синхронно? это более важно

 

Синхронно, на сколько смог заметить, участок для разгона коротковат немного был - путепроводы по второй продольной перед схи

 

отнюдь

таки да ... на некоторых авто ТО 20тыщ или год, на некоторых 10.соответственно стомость ТО первых чтоб сравнить со вторыми надо делить на 2.

 

WadikBOSC, таки там 15.

 

тогда мне самому надо смотреть.. а вообще она оч.легко в букс сваливается при трогании - по этому может плохо разгоняться

 

уважаю твои аргументы. за их убийственную железность

в смысле? обычный узел с пожизненным, для двигателя, расчетным ресурсом. поэтому замена в плановых ТО в сервисной книжке не предусмотрена, только контроль.

цифры 180 в ней, естественно, тоже нет. как и всего остального, выходящего за рамки срока службы автомобиля. а где-то разве по другому?

на приоре панас и хала, на калине только панасы. кондей, как кондей.

 

Scv1dvarD, какой двигун?

 

Scv1dvarD, ну у меня 1.4 8 клапанов подохлее

 

иух стоит а яйтса свисли )

, да особенно на тех машинах, где объем ТО вычисляет сама машина+сервисная программа

это что такое?

 

дело не в конкретных цифрах и двигуне. на любой дороге, желательно с подъемом, на 4-й газанул резко - если двигатель взвыл оборотами, а адекватного разгона нет, то сцепе хана. а 3500 там или 3600 это уже детали.

ты меня удивляешь всё больше и больше, сервисмен

 

Zuka58,

мы так близки? и это ответ на вопрос?

мне ниочем.. как вариант , что главный мотив - бздежь перед мифическим "где-нибудь.. что -нибудь"

Scv1dvarD, машина дальше области куда уезжала?

Scv1dvarD, я привык обслуживать машины, которые ездят по 600000-700000 и больше тк, водители просто живут в них, командировки сначала в Питер, назад в Влг через Ебург.. может такое Калина? или у нее срок службы есть ?

 

вы не поверите да.

тоже бы хотел узнать что это такое?
И где об этом почитать можно?

 

масла лукойл угадайте где делаются? ))))

 

боже упаси!

каким образом? напомню, речь об узлах с пожизненным сроком службы и сервисной книжке.

пожалуйста:

у любого ваза есть заявленный срок службы. как на машину целиком, так и на отдельные узлы. и у рено, и у вольво абсолютно тоже самое. это у всех. такой закон.

с любыми претензиями за пределами срока службы, продавец с чистой совестью посылает всех лесом.

с другой стороны, есть прецеденты получения нового ваза взамен сгоревшего негарантийного, из-за заводского дефекта генератора до окончании заявленного срока службы (8 лет). как-то так.

в законе о защите прав потребителей.

 

касаемо автмобиля...хотелось бы информации от производителей оного...

купите любой хороший автомобиль. Откройте инструкцию и сервисную книжку и почитайте.
Вы можете эксплуатировать автомобиль сколь угодно долго, если на это будет ваше желание подкрепленное возможностями условие одно проводить своевременно ТО и менять изношенные детали.в сервисных книжках таких атомобилей страничек для отметок по ТО как правило до пробега 500-600т.км, и в конце написано что по вашему заказу дилер выдаст Вам новую, если эта кончится.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 16:41 ----------

дайте ваши координаты ,при случае передам ваше заявление в представительсво

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 17:18 ----------

Вот хорошая цитата