Внедорожник, 800т.р. - что выбрать?

А Навара конкурент? Или не особо?

 

Около ляма живая

 

Не совсем соглашусь. Иногда (подчеркиваю - иногда), автоматическая трансмиссия надежней механики.
К вариаторам и DSG это не относится. Хотя в общей массе, в говнах механика предпочтительней. Факт.

 

А чем эти машины не устраивают?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29671172-47b5.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25015526-2c1d7.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29498532-1a90c.html
или вот эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19620328-0a7b.html но турик для бездорожья яб на механике взял бы.

Да хотя и все другие тоже надо на механике брать.

Сам откатал 10 лет на стареньком патроле в 60 кузове, 3л дизель, лучше и не придумаешь
для рыбалки, грибов, охоты. Едет по грязи как по маслу, особенно по пойме после дождя, или на цимле весной ))) сколько уазиков и нив на нем перетаскал... Жалко продавать было (((

 

ToXa, а не наводит на мысль, почему этот Патрол не так дорог как Крузак?
Старый Патрол просто танк, а этот не пойми чего. Комфорт сомнительное слово для него.
Я далеко не в восторге, хотел, но передумал.

 

вот вы мне скажите, а прадик 90 не то?

 

Друг продает лэнд ведер фрилэндер 2, цена что-то около 750, состояние прекрасное, правда TDI... но вдруг ТС передумает насчет бенза

 

и где это за 800 в Волгограде предлагают??? верхняя планка цены 1060000 рублей, действительно авто в идеальном состоянии но для года дорого. все остальные по 800-850 дрова в которые вваливать как минимум еще 100

PS это я про дизеля, бензинками не интересуюсь

 

Я бы остановился на Паджерике- смесь автомата и суперселекта рулит!!! сам езжу на младшем брате - Пинине: с автоматом, суперелектом и самоблоком в заднем мосту(стоковым).

 

Свежий L200 с салона, чтобы с кондером больше лимона выходит.
А по сильным ипеням лазить, может какую-нибудь Гранд Витару?

 

WildDrive, СГВ=Сузуки Гранд Витара
ГПК=Генералы Песчаных Карьеров

 

WildDrive, индейцев смотрел?

 

Я-бы Патрирота с Ивековским дизелем взял.Комплектация "Лимитед" без кожи 730руб стоит,с кожей на 15руб дороже.

 

она конечно по сильным *****м может лазить, да...

 

я вопросительный знак не поставил

 

еще как может, вопрос вылезет ли ))))))

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 11:45 ----------

я вот тоже остановился на паджерике, только найти в этиже деньги не могу

 

и доедет ли?)))

 

Угу...в семье, у сына третья машинка...конечно не красавец и места маловато, прыгает как козлик по асфальту но незаменим для езды на рыбалку и охоту в говнах, работает как машинка "зингера" капот открывается только для замены масла, ходовая, практически неубиваемая. Сиденья задние снял, получился нормальный багажник для снаряжения...люблю я его гада, застревает только там где трактора не ходють...
А по теме...не найдёт автор нормальный внедорожник рамный за эти бабки, паркетник можно близко к идеальному найти а джип токо с косяком тыщ на 100-150 или с скрытым дефектом который вылезет в ближайший месяц. В любом случае, если что надумаешь брать, загонять надо на хорошую станцию с полной диагностикой мотора и ходовой, пусть ищут все косяки и на сумму ремонта договариваться с хозяином тачки о скидке с той суммы которую он просит. Если раньше не было внедорожника, надо покататься на нём месяц что бы понять что за зверь и нужен ли он тебе ващё! Понты на дорогах можно и на паркетнике разводить, да и не кого сейчас этим камном не удивишь.
........два дурака, один старается продать убитую тачку подороже а второй купить в идеальном состоянии за дёшево...

 

даже добавить нечего....

 

Патрика бери, а я тебе покажу где самые дорогие СуперСелекты тонут,а дизельный Козёл там сЦуко едет.

 

Satanas, все м.б, мы когда свой выбирали в мск только на третьем остановились и потом под ним две недели провели не вылазия полокоть в мазуте ))) правда после этого на 10 лет забыл про ремонт, только масло и расходники...

 

электронику надо герметизировать

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 19:12 ----------

пили чтоль во время ремонта?))

 

Володь мне б для семьи и на каждый день

 

А Вы на L200 ездили? А комплектацию с крышей кузова с боковыми окнами видели?

---------- Сообщение добавлено 21.10.2012 00:53 ----------

Это новый, причем "чуть больше лимона" - дааалеко не в самой дешевой комплектации. НОВЫЙ. Автору же не новое авто нужно.

 

А б/у машины рассматриваете?
Если да, советую взять Турик с пневмой бензиновый 240-280 лс, или Фрилендер 2 / Discovery проходимость будет лучше [ame]http://www.youtube.com/watch?v=7iEuSreiF_Y[/ame]

 

если честно-не верю. ИМХО с блокировками межосевого и заднего межколесного тот же L200 на голову окажется выше других.

 

Паджеро/Мотнтеро спорт?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29052070-5a24d4.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30610936-55ce.html

 

верить или нет, личное дело каждого, но кто со мной знаком, мало кто подписывается на своих машинах в пойму со мной ездить(про охоту и степь, вообще скромно умолчу).
где я крайний раз Ниву утопил так, что трактор еле вытащил, хотя Нива под грязь не плохо у меня заточена.
На следующий день за рулём егерьского дизельного Хантера, етот брод штурмовал на раз-два.
у нас ещё друг приехал на импоршном внедорожнике на охоту,(про который тут тоже упоминали),-посмотрел на нас, и вывел резюме -"ну говорит вас накуй, йопнутые люди, мне свою машину жалко".

---------- Сообщение добавлено 22.10.2012 12:03 ----------

Комфорт и УАЗ, звучит примерно как матерная брань из уст монашки.
Что-бы ездить на машине с чайкой на эмблеме, её надо по настоящему любить и понимать.