Муки выбора автосигнализации с автозапуском

У меня A8 - автозаупск работает хорошо, но брать надо А9. Если они еще продаются, конечно. Разница - А9 умеет "включить двигатель в 5:40 на 20 минут", а А8 только "включить двигатель на 20 минут сейчас и так каждые 24 часа". Остальное вроде идентично.

 

MTV, Ставьте Старлайн.
В пятницу ставлю Е90.

 

Согласен. Только если старлайн то диалог.. Хотя мне больше пандора нравится.

 

+М30+L10

 

academic, переведи)))

 

Единственное пока не понял как дополнительно обезопасить машину.
После запуска двигателя идет отключение датчиков удара. Т.Е. бей стекло, отпускай ручник и у тебя есть 10 минут что бы побороть блокиратор руля и уехать куда хочешь

 

Шриф ZX-1090 мкпп... полет нормальный

Hunter_Sova, допустим, датчик объема. + у меня зацеплена педаль Тормоза, жмешь - она глохнет и срабатывает сигнализация.

 

Starline M30 - GPS/GSM модуль к сигналке
L10 - замок капота

 

разорись на смс штуковина абсолютно бесполезная в плане уязвимости и крайне геморойная в настройке . лучше поставить беспроводной маяк m10.

 

Планирую поставить себе на машину сигнализацию Старлайн Е90,и сейчас решаю какой из модулей к ней подключить,M12 или M20.Кто что подскажет по этому поводу?

 

А зачем сигнализация если авто застрахован и зачем автозапуск?

 

Ну во-первых наличие сигнализации зачастую влияет на стоимость страховки. Во-вторых, если у человека страховка, то ему машину вообще можно не закрывать? )))))
А автозапуск полезная штука зимой, чтобы садиться в теплую машину.

 

Страховые аж с ног падают, как спешат выплатить деньги за угон

 

до вас Евро-4 не дошел еще? Тоже на это надеялся, а на деле, пока не поедешь, температура выше 60 не поднимается. Единственное, если минут десять будет молотить и заранее включить обдув на стекло, то легче лобовик чистить от снега.

И попогрев пока кнопку не ткнешь не включается после заводки.

 

Т.е.?

Ну двиг то ладно, тут по-хорошему вебасто нужен.

Ну так уже хорошо. Лучше смахнуть оттаявший снег, чем те же 10 минут шоркать скребком по стеклу.
Единственный момент надо будет подумать как он с климат-контролем сочетаться будет...

 

Так я меньше 10 минут автозапуском и не грею, и обдув на лобовое и кнопка попогрея зимой заранее включены. С климатом замечательно сочетался - не вижу проблем. На предыдущей машине стоял Шериф, сейчас Старлайн - вроде сейчас почётче срабатывает запуск.

 

Если 10 минут греть, бенз просто в трубу улетает. А толку нет - задушенная экологией машина не прогревается до рабочей температуры, пока не поедешь.

Но, справедливости ради, даже не знал, как машина заводится в морозы - все время с кнопки перед выходом из дома заводил.

И кнопки подогрева у меня на обеих машинах не фиксированные - пока не ткнешь, не заработает - вот это самое обидное. В пору какой-нибудь канал управления из сигналки заводить на них

 

Последние Старлайны позволяют это