Поговорим про зимнюю резину? Скоро уже...

RacerF1, В северной америке не бывает снега и температур ниже -5? Так под эту температуру летняя у меня еще рассчитана. Да и голову никто не отменял.

 

в гололед на подъеме головой работаете? А я думал чего это асы на подъеме стоят... а они умственным трудом заняты ))

 

Шиповка Kumho I'Zen WIS KW19 + постоянный полный привод...

 

не буду переобуваться...все сезонка, мозги и Бог мне в помощь=)

 

Тебе надо, ты и пробуй! Скажем на льду, который на основных дорогах городах (если найдешь такой) и при скорости 50км/ч (потому как надо быть круглым идиотом, если ехать по льду быстрее).

А я просто аккуратно езжу вот уже 13 лет без особых проблем, а в прошлом году в марте уже так еще и одной даме на КИА СИД с летней резиной без нравоучений помог из ледяной ямки на обочине вылезти с помощью порошочка волшебного, да лопатки, когда другие до меня просто мимо проходили и проезжали... Она мне потом только пожаловалась, что всю зиму без проблем прокаталась, а уже в весну умудрилась застрять на "ровном месте".

 

... меня на шиномонтажке послали, дескать, тебя переобувать не будем, невыгодно это нам, вот если-бы перекинуть резину на диски+балансировка+установка, вот тогда выгодно. Таки пришлось самому возиться.:frustrate
резина нокиан WR D3

 

это не означает что все смогут так ездить. Бывают задачи и посложнее, где вы не проедите. Вы не попадали в гололед на трассе, когда машины на летней резине тупо сдвигает ветром на встречку прямо вам в лоб? Вам не приходилось заезжать в гаражи кировского на подъем, когда навстречу тебе боком сползает неуправляемый всесезонщик? А я, благодаря голове и шипам, пока от таких успешно уворачивался.

 

Бесполезно.
Пока не встрянут, не поймут.
Или как та тетка, всю зиму проездила, и так и не поняла почему на ровном месте застряла...

 

Поставил зимнюю. Сравнил на льду с летней, не плохо. Но вот чего я не понял, почему расход уменьшился процентов на 12? И почему машину стало ветром сносить

 

RacerF1, а я кого-то к чему-то призываю? Каждый сам решает менять ему резину или нет. Вот только виноватых всегда ищут не среди тех, кто лихачит и просто не соблюдает правила, а среди тех, кто мыслит отлично от них...

А с чего Вы решили, что она что-то могла понять вообще? Хотя понять там ничего сложного - нельзя останавливать машину в ямке - только на бугорке. Я ей помог и то не знаю, какие она выводы сделала... Если уж нет зимней резины, то надо просто избегать ситуаций, где без неё нельзя. Не так уж часто в нашем городе такие ситуации возникают, если, конечно, с ними не сталкиваешься постоянно из-за определенного места передвижения.

И раз уж я влез в эту тему, то скажу еще, что гораздо спокойнее просто не пользоваться машиной в гололедицу, чем пользоваться ей на шипованной резине, т.к. помимо вас на дороге полно идиотов, которые если даже и поставили шипы, но головы на плечах никогда не имели - такие опаснее, чем аккуратные на летних шинах. И как доказательство моих слов - наличие огромного числа аварий летом, когда нет гололеда (какие шины тогда виноваты?). Зимой эти дебилы свои машины на зимовку не ставят!

 

тоже поставил сегодня зимку, ямки вообще не чувствуются

 

Совершенно верно
Судя по прогнозу завтра день Жестянщика, поэтому сегодня поделал все дела на неделю, что бы эти пару дней не вылазить на машине именно по причине сказанной в цитате.

 

УКИ вы все, те, кто на летних колесах!

особенно те, кто коммерчески перевозит пассажиров - УКИ-ГЕИ!

видел сеня таксистов, вихляющих как коровы на люду (много), сам был подбит маршруткой, которая не успела затормозить (затормозила оп меня, у нее бамер вмят, у мну не царапины, но все равно неприятно).

родилась фраза:

подходит по утру на стоянке сосед к соседу и спрашивает:
- что, Петрович, менять собрался? крылья или колеса? )))

 

+ 100000000000000 и

 

...ИДОРГИ. Оне заполонили © А.Ревва

 

мдаа..... Мягче стало на шипах, хоть и шумнее!

а воть это посмотрим!

 

Езжу уже 2 недели...

 

ездил прошлую зиму на шипах, в этом году переобулся и в шоке от грузов и воя шин по асфальту. Подумываю о липучке Бриджей, авторевю им рейтинг выставил выше некоторых шипов. Все таки по городу шипы как-то не особо нужны, а по трассе можно и поаккуратней ездить.

 

Revo наверно.

 

Crazy Fox, четвертый год "Бриджей", полет нормальный. главное не забывать что сам то затормозишь, а вот тот, кто сзади - затормозит об тебя (((

 

зимой оно всегда процентов 70 времени смотришь в заднее зеркало
особенно на светофорах и перекрёстках

 

они самые...

ну это и летом забыть не дают

 

Вчера выравнял давление в шиповке, думал сегодня к вечеру переобуюсь. Но снег ввел свои коррективы, - пришлось утром вместо завтрака 30 мин потратить. Резина на дисках, быстро и удобно.

 

какое должно быть давление в шинах ? говорят шипованые надо больше чем липучку качать...

 

NeonKIR, хмм причом здесь липучка и шипучка? давление вам указывает производитель авто, зимой на единицу меньше обычно если 2.2 2.3 летом значит 2.1 2.2 зимой

 

8 месяцев отстояли колеса, давление снизилось меньше чем на 0,1 десятую, шинам третий сезон пошел, все шипы на месте... Что я делаю не так?

PS Причем сегодя порезвился в заносах с ручником и без на набережной, пока никого не было.

 

x25, а не наоборот ли?От холода газ сужается.