Куплю иномарку за 500 тысяч.

астра от 606, лансер Х от 619, мазда3 от 656, королла от 687. Только фокус ~570 будет стоить в сравнимой комплектации.

 

Гарантии уже нет, пробег близится к сотне тык, а там цены на ТО уже не детские. Плюс сомнительная история...

 

Я отъездил 6 лет, машине уже почти 11, у Зуба спроси, как живет вариатор на теперь его Ниссане (причем машина примерно с таким же двигуном и примерно того же веса, как Теана).
Я ездил бодро, расход печалил
Ниссан - один из первых стал серийно варики ставить в 90-е, он на них много собак съел Чем ще хорош именно ниссановский варик - что там не ликвидировали ГТ, как на хондах, например... Соответственно, поведение - как у классической АКПП, плюс ГТ прощает (сглаживает) ошибки водятла.

Какая-такая история? Машину посмотри кто продает.
После окончания гарантии цены на ТО как раз становятся нормальными, т.к. ездить к бездарным, зато дорогим официалам - необязательно .
Эта машина будет радовать _по-взрослому_.

 

Доктор Влад,
А почему Октаху не рассматриваете, если на Джетту заглядывались?
Тур так и новый можно за эти деньги, движок 1,4-1,6 достаточен, ест мало, платить налог мало, надежность гольфа, салон почти Д-класс, багажник мечта, металл до-пенсии, клиренс с пакетом плохие дороги, аля Логан.

 

так и до логана самого недалеко

добавлено через 1 минуту

в этом смысле

 

Экстрейл или ХХЛ.
Хотя ты теану на фотке тока показал? Ты бы с отцом съездил и посмотрел машину вживую, хоть в салон.
Машина очень приятная.

 

за 500 тыр это будет камри из омерики 2005 года.
х-трэйл тоже дремучего года будет 2003-2004 с пробегом за сотню.
Сейчас 500тыр уже не те, что год назад...

 

правильно, что не понравилась, внешне теяна-у.бище еще то! Причем со всех сторон, а особенно - спереди

 

блин, а самому не вариант на жигулевский рынок мотануться???
Пол года назад еще видел Джип лексус 2002-03 года вроде... мужичек толкал за ровно 500т.р. Смотреть не на самом, а левее от рынка...там стоят тачки по дешевле

 

лучше купить машину попроще и поновее, чем мучиться с дремучими машинами более высокого класса, а потом ведь "это" придется продовать(а машине будет уже не 4-5 лет, а 6-8...)...

 

живые "экземпляры" будут даже в москве стоить около 600, без гарантии(пробег достаточно большой), и надо учитывать московские факторы(соль, дтп(мин мелкие), риски с покупкой(ушлых парней в москве хватает)), а так конечно выбор за вами...

 

Честно говоря, не очень я в эти разговоры верю... Хотя вот на ФРИлендер новый фара грят 60 штук стоит
Думаю, фантазии официалов в ценообразовании позавидует спилберг...

 

Хонда HR-V, чем не вариант?

 

Честно: я бы предпочел хотя бы фокус.
Ездил и на том , и чуть-чуть (но мне хватило) - на другом.
Ваще, какие цывики, когда есть вариант Теаны? На ХРВ даже картошки нормально не увезти.
И ХРВ уж много лет не делают (и слава Богу).

 

Ну, авенсис тоже не для картошки