Ужасы на дорогах!

Износ двигателя, наверно, катастрофический. Не приспособлен ВАЗовский движок для таких нагрузок. Если только турбинку ну очень низкого давления - судя по материалу, так и есть. Так же неуместно утверждение про мощный и тяговитый мотор - что бы движок с турбой нормально тянул, его надо раскрутить хорошенько. Или объём должен быть побольше, чтобы и "внизу" тянул неплохо. А 1.7 с турбой на низких оборотах ничем от обычного 1.7 не отличается.

 

а как вам такой агрегат
Цитата
Первое - Машина доработана, требует повышенного требования к водительким качествам и мастерству.Вывод, нужно улучшать навыки вождения.
Второе - Собственно, что у меня в машине и что я собираюсь ставить в будущем.
Машина ВАЗ-2105, 88 г.в., цвет белый.
Сегодня:
- двигатель 1.3л, распредвал от Нива 21213, шестилопастная крыльчатка вентилятора(масло 15w40 Elf Sporti SRI)
- Карбюратор ДААЗ Солекс 083, камеры 24х26(доработанный), облегченный впуск
- Зажигание БСЗ(коммутатор, БК трамблер, катушка, свечи Bosch Platinum WR7DP, силиконовые провода Janmor)
- Растяжка передних стоек
- Фары новые
- Решетка радиатора "сеточка"
- Лампы Philips Blue Vision 4000K
- Стартер, генератор новые
- Шаровые Lucas
- Маятниковый рычаг на подшипнике
- Рулевые тяги Трек
- Усиленные сайлент-блоки
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Амортизаторы Плаза-спорт по кругу
- Пружины с прогрессивной навивкой по кругу(синие, москвовские, холодной навивки)
- Выпускная система без резонатора, с прямоточный оконечным глушителем
- Руль Вираж-спорт(на мой взгляд лучшее и спортивных рулей для классики, без муфты)
- Электростеклоподъемники Урал(с японскими моторчиками)
- Тахометр вынесенный на торпеду.
- ГТЦ АТЕ
- ТД передние АТЕ
- Суппорта, трубочки все новое
- ВУ спорт(желтый)
- Cцепление в сборе Valeo
- КПП 4ст.
- Редуктор заднего моста 4.1
Скоро:
- Двигатель 1.9, по спец заказу, полуспорт.
- Сдвоенные карбюратоы Dellorto или Weber
- КПП 5ст
- Сцепление в сборе Sachs
- Выпускной коллектор 4-2-1
- Выпускная система 51мм трубы, замена оконечного глушителя
- Сидения UNP (передние два)
- Диски, шины R15 по кругу
- Установка дополнительного переднего стабилизатора поперечной устойчивости
- Задние дисковые тормоза
- Передние дисковые вентилируемые тормоза 14"

Cобственно пока все.
Конец цитаты

 

Недавно случай был. Ехал по первой продольной где-то под 100, обгоняет ментовская Волга и подрезает. Я, ессессенно, по тормозам. На светофоре я ее догоняю. Когда стояли, менты форточку опустили и извинения попросили за свой маневр. Во как. Я чесно - первый раз с таким встречаюсь.

 

foRED Я ж говорил, иначе и не могло быть, если он с тобой "ноздря в ноздрю" шёл! У кого ещё дурь такая И насчёт коробки ты был прав, на RS-6 они ставят исключительно автомат+типтроник с кнопками на руле! Только я не понял, зачем такую тачку брать в универсале, не надачу же ездить :D RS-4 идёт исключительно как "сарай", а вот 6 идёт и как седан!

 

это не универсал, это "спорт-вагон"

 

poulenc Всё равно смотриться хуже "спорт-седана"

 

2ilya-79
Недурно! В своё время работал с Opel Vectra 1.8, хотел наддув механический поставить. Сделано:

- бензонасос от BMW 528
- масляный насос от неё же
- радиатор от неё же
- отдельный масляный радиатор
- два электровентилятора
- спецпление Sashs
- вентилируемые тормозные диски на все колёса
- амортизаторы koni sport
- низкопрофильная резина (R16) на легкосплавных дисках
- стабилизатор спереди пожёстче, сзади - передний прикрутили

до двигателя не дошёл - нет таких спецов в Волгограде, которые к опелевскуму движку компрессор от Мерса С220 Compressor могут прикрутить. Продал.

Сейчас Ауди-100. Брал уже тюненную - движок 3.6 biturbo 360 л.с., полный привод, вентилируемые диски на всех колёсах, низкопрофильная резина на литых дисках, прямоточный выпуск, кожаный салон. Единственный (но очень дорогой апгрейд - 7600 у.е.) - замена двигателя+КПП+сцепления. Сейчас уже стоит 4,2 biturbo около 500 л.с.

 

Автомат точно. Разгонялась она специфически.

Я от универсалов тащусь! Можно и телек в случае чего увезти, и в отпуск легче ехать, а вот в седан фиг чего положишь.

 

foRED
Маньячим?
А новей машина с такими же характеристиками дороже будет? Или какое-то особое отношение к этому авто?
И зачем тебе 500 л.с.? Неужели 360 мало?
И кстати, если потратил такие деньги на апгрейд, то разорился бы уж на ксенон, не так дорого он и стоит.
А дальний даже днём неприятно по глазам бьёт.

 

Надо Владик, надо! Я заметил, что к дури быстро привыкаешь, сколько бы её не было! Когда с Таза пересаживаешь на среднюю иномарку, со 130-140 л.с. она тебе кажеться ракетой, потом пересаживаешься на другую с 200 конями и тебе кажеться что предыдущая была ведром, к этой тоже быстро привыкаешь! Так что это нормально! Причём прикол в том, что его Авдюху с виду походу (мож я и ошибаюсь, фоток или живьём я не видел) никто серьёзно не берёт! И тут прикол... стоит Беха 540, газует, хочет поиздеваться над простой соткой, а тут кора, она её рвёт, причём не по детски! foRED Я прав? Вооще, расскажи какие тачки уже приходилось осаживать?!

 

foRED
Фоток я тоже не видел! Можешь, если не трудно, запостить парочку? Особенно интересно, как оба двигла выглядили!

 

foRED Или хотя бы опиши (цвет, серия знаков), чтобы я увидев тебя не путался под колесами

 

RUS
Не переживай, по дальнему свету узнаешь :D

 

особое. Нравится мне сотка в кузове 4А. А новую за 15000 (6500 сама машина и 7600 тюнинг) такую же не купить...

Не то чтобы мало. Просто приятно по городу ехать на пятой и не переключаться. Вообще, такой мощности не ожидали, думали лошадок 420 будет. Ну и рвануть при случае можно. Пока только осторожно - не совсем привык ещё.

Машина была на апгрейде с конца мая, а машину получил в начале сентября. Всё лето я проездил на всяких Форд Ка и т.п. Если бы ещё сказали, что недельку на ксенон, я бы не выдержал.

Если действительно спортивные - BMW M3. Ауди ТТ 2.6 пробовал в Мск. Феррари и им подобные не пробовал, а хотелось бы. Ну а любимый Астон-Мартин так, похоже, и останется юношеской мечтой.

Фотки надо бы сделать. Старый двигатель - где-то даже валяется фотография, сделанная каким-то говном типа Mustek. Надо найти и покласть.

Цвет белый, резина низкопрофильная. Свет дальний всегда горит. Номера серии х***рм. Ну а попасться на дороге могу только около 11 утра на пр.ленина от 39-й гвардейской до краснознаменской и на этом же учатске около 21:30.

 

Будем ждать по пути :D

 

Хочешь погонять?

 

Нехорошо обижать маленьких

 

foRED

Не советую тягаться с RUS. Никогда не знаешь, чо у копейки под капотом!:D

 

Ну чтобы сделать foRed, я пологаю ему понадобится чтото повнушительней....:D

 

foRED

- это многовато. За пару часов и $450 устанавливается.

 

ilya-79 Да ну, копейки думаю хватит, на 2 корпуса как минимум!:D Не победу же выставлять, если с той гоняться попытаеться, вооще будет глатать пыль с мокрого асфальта! :D :D :D Во прёт меня с текилы сёдня

 

Приходишь забирать готовую машину. говоришь "ксенон хочу". тебе "сейчас боксы все заняты, через три-четыря дня приходи". ЕЗДИТЬ ХОЧУ! С любыми фарами.

 

SPORT LINE:

Вот это да-ааа!!!!!!
Ребята, я с вас всех валяюсь!
Из-за него пацана сбили, а он ещё в героях ходит!
И хоть бы кто-нибудь этому "герою" глаза открыл, так и будет ведь всю жизнь всем ездить мешать......
А ведь в 22 года пора было бы уже начинать умнеть......

 

Вчера опять покатался с RS6. Действительно она - шильдик спереди прибит к решётке. Если кто увидит в зеркала Ауди с номерами т***уе (ошибся в прошлый раз, не т***ма) - гонять бесполезно, если только у вас не 500 л.с. Вчера его сделал - для активного вождения автомат не очень.

 

foRED Где сделал то? На прямой или повороты тоже присутствовали? И чо, он не удивился, что его сотка сделала? Походу ещё разок и он начнёт спрашивать, чо у тя за зверь под капотом!
Ты его походу теперь по всему городу ищешь?! чтобы погоняться?:D Нашёл типа достойного соперника Я тоже пару раз с Сивкой с турбиной высокого давления поганялся, потом его по всему городу искал, чтоб ещё погоняться. Прикольный у него разгон, на малых оборотах я его делал как стоячего, прям на корпус сразу отрывался, а потом у него включалась турбина и он неплохо прибавлял, потом переключение и опять я его делаю и так на всех скоростях вплоть до 4-й, когда мы уже 180 неслись!

 

SPORT LINE

Прикольную фишу ты мне прислал по асе, с твоего разрешения размещу здесь! Все идите сюда и учитесь ПДД!