Lada Priora

ZoRG,
никого не слушай. бери то что тебе НРАВИТСЯ. приора вполне нормальное авто за свои деньги, если и хуже тех же акцентов, то не на много.
ЗЫ: давайте все жить дружно, и хотя бы согласимся с тем, что наши машины лучше чем китайский хлам.

 

Да ну в пень этот росавтопром - то одно отвалится, то другое.

 

приора была бы нормальная,если бы стояла 150тыс.

лучше возьми тада уже ВАЗ 2107,чтоб деньги зря не выбрасывать

 

+1, я бы даже ссказал они вполне конкурентоспособны, в своем ценовом диапазоне конечно, просто меня лично просто убивает отсутствие таких элементарных вещей как кондиционер (не климат контроль и не какие нибудь датчики и пр, а элементарный кондер), с автоматом купить авто опять не по адресу... ну хоть ГУР (ЭУР) сделали и то ладно... А ведь в современном мире вовсе не надо делать все самим, на заключили контракт с каким нибудь самсунгом или ещё кем нибудь подешевле, вот тебе и кондер.. ещё с кем нибудь, вот тебе и автомат... а наши мутят десятилететиями с какой-нибудь немецкой(итальянской, яп или ещё какой подороже) конторой, и то что у них получается... хм даже новшеством назвать нельзя...

добавлено через 2 минуты
узбеки кстати с дэу своей тоже затянули (сказывается похоже совковая психология, пока деньги текут можно на все забить), сделали бы рестайлинг нексии без увеличении стоимости, получилась бы бомба...

 

Ну рестайлинг уже сделали. Не хуже акцента получилось. Только про цены пока неизвестно. И еще подушек скорее всего не будет

добавлено через 51 секунду
Но лично я бы выбирая машину до 300 руб взял бы новую нексию с полным фаршем.

 

я бы наврядли, по безопасности нексии уступают только китайцы и классика

 

это раздел отечественных авто. посты типа ино лучьше в соседний раздел. если будет дальше продолжаться спор типа ино-отечественное лучьше тему закрою. противно читать, чесное слово. прям как дети малые

 

Брызговики у Приоры остались десяточные?

 

pit,
Вот интересный вы человек... Стоит только начать сравнивать варианты для покупки машины, так сразу не по теме. Тут же никто не пишет, что приора гавно, бери бумер х5. Сравнивают приору и равные ей по цене иномарки, на которые автор темы, и потенциальный покупатель вполне может позарится. С чего такая любовь к тазопрому и защита его интересов? Мы живем в капиталистической стране, с относительной конкуренцией и свободой слова.

 

здесь надо сравнивать что лучше купить - приору, калину, две 2109 или три 2105
и чтобы ни слова про иномарки! :znaik:

 

Хочу приостеречь. Запчасти на Приору пока в дефиците, особенно кузовные и электрика...

 

ещё не забудь побольше пушсала в пороги набить

 

Попробую отбросить личные негативные впечатления и высказаться по теме...

ИМХО, Приора ну совершенно провал, по крайней мере - в плане дизайна (про маркетинг и так понятно - ребята живут в каком-то своём мире).. 10-ка хоть и не блещет формами и яркими решениями в плане внешности - но автомобиль более гармоничный.. Приделанные "модные" фары обеспечивают, конечно, немного лучшую видимость (что, в принципе, весьма условно) - совершенно уродуют и без того не самый совершенный автомобиль...

Далее, раз уж зацепили Нексию... Всё ж формы у него по-любому современнее 9-ки (напомню, что это Опель Кадет Е 1985 г.в.), более гладкие - в общем, "приятные на ощупь" . Ну, и плюсом - не просто большой, а ещё и удобный багажник; узбеки, наконец, научились красить нормально (в том числе и в металлики), салонен скрипит и т.п... Мне, в общем-то, понравилось.

Что касается Логана - в Волжско такси Логан - по 80 тыс. ездят адекватные водители без ремонтов (понятно, что у гопоты сыпется всё) - и салон не скрипит, и дверки закрываются - в общем, "всё в шоколаде".. Хотя, конечно, снаружи и несколько страшноват, но чёрный и с некрашенными бамперами - попривлекательнее смотрится... Ну и, опять же, машина практичная, в расчёте на что и разрабатывалась - "дёшево и сердито" - тут не до дизайнерских изысков, всё должно быть просто и надёжно... Хотя, понравилась одна вещь, для бюджетных авто - мега-решение - дефлекторы вентиляции в салоне - в отличии от убожества на ТАЗе - тут весьма оригинальное и красивое решение....

Что касается гарантии - ну, тут всё как положено - она есть... Но пользоваться ей - можно, если в гараже есть ещё пара запасных машин. .В противном случае - есть риск остаться вообще без колёс: "запчасти на складе нет, срок поставки месяц, если хотите быстрее - покупайте на рыке, а мы вам бесплатно поставим"... Всё привычно . Да, кстати, раньше на Нексии такая же фигня была (ну, очень похожая) - исправились, сейчас проблем нет....

Понятное дело, что запчасти на ино стоят дороже - было бы очень странно, если бы это было наоборот.. Только не стоит забывать про срок эксплуатации этой запчасти - тут ни одна русская машина и рядом не стояла с надёжность Логана или Акцента... Сливаются... Плюсом - ситуация постоянно подогревается (пусть и не в явном виде) ведущим российским автопроизводителем и отзывами партий автомобилей производителей иностранных (большинство бы испытало настоящий шок отт новости типа "автоВАЗ отзывает 60 тыс. авто для замены крепления шланга радиатора - может случайно отвалиться")...

Ну и напоследок - про "новую машину"... Настоятельно рекомендую прикинуть, когда было разработано всё переднеприводное семейство (конец 70-х), потом вспомнить, когда стала выпускаться 10-ка (1996 год), и когда начата разработка на базе той же 9-ки (1987 год) - ну и потом говорить про новую машину... Например, Хиндустан (это в Индии) - можно купить абсолютно новым - только он с 1956 года выпускается без измененений...

P.S. тут есть пользователь Антон - долго ездил на 10-ке и убеждал меня, что за свои деньги офигенная машина... Потом за те же деньги сменил на Акцент - самое простое и понятное, что я услышал - это "культурный шок".... Это автомобиль, а не средство передвижения...

 

Решил - Сказал - Купил.
Как-то так

 

Умные мысли иногда преследуют меня, но я бегаю быстрее (с)

Зачем нам тебя отговаривать?

я испытал примерно тоже самое. и еще - блин - это как же надо было себя (я имею ввиду именно СЕБЯ) не уважать, чтобы заниматься мазохизмом внутри таза... и вокруг него.

зы. внутри ваза тоже был. видел культуру производства когда подгонка двери на конвейре осуществляется рабочим путем повисания на ней...

кстати... в феврале когда выбиралось что купить моя подруга прямо сказала - НЕ ВЗДУМАЙ - о тазе...

 

тут пошли разговоры по типу "наше говно, ихнее круто". кстати ваше

именно из-за таких сообщений и возмущаюсь и хочется сразу тему прикрыть.
насчёт любви к тазопрому, у меня ВАЗ 12-ка. считаю, что любая машина из этой ценовой категории (в том числе и шланос, и лаган и т.д.) при должном уходе будет нормально ездить. если же не ухаживать, то и последствия будут соответсвующие.
в будущем собираюсь преобрести ино в диапазоне от 500 тыс. руб. думаю это будет действительно хорошая машина.
но это оффтоп. давайте дельше по теме

 

в том то и дело, что за шланосом, шлоганом, шнексией достаточно ухаживать, периодически заправляясь топливом и доливая жидкость в бачок омывателя. а шваз нужно при етом еще и ремонтировать...

 

аж прям сглазить боюсь: разменял 80 ткм на тринашке за эти два года, и ничего, заправляюсь, жидкость доливаю, меняю расходку исключительно по плану..

 

crash34,

Видимо Вы столкнулись с "проблемой черного лебедя" - если все ВАЗы ломаются, это не значит, что где то не может существовать машины, которая не ломается.
Просто это чрезвычайно редкий и потому малоизвестный факт.

 

Хорошо, попробую. Зайди в автосалон в Крснооктябрьском районе около ДК им В.И. Ленина. Там продаются китайские машины - GreatWall, BYD и т.д. Так вот, посмотри, например, BYD F3. И еще глянь, скока она стОит. Ни о какой Приоре даже и думать больше не захочешь. И еще будешь долго удивляться, где ты был раньше И свою девченку тоже своди на BYD посмотреть Думаю, выбор будет однозначный
Можешб пока глянуть на сайте
www.chinamobil.ru/modellist.php?vendor=byd

 

И ЭТО - "ничего плохого"???
На мой вопрос - "у приоры те же брызговики что и на десятке?" так никто не ответил...
А уж владельцы 12-х (к ним же можно приписать приору-хэтч ибо те же яйца - вид сбоку) вызывают усмешку, особенно при выборе автомузыки, сравнивая АЧХ акустики ) Да при таком грохоте задней двери и скрипе вообще _ВСЕГО_ в салоне там музыку надо выбирать исключительно по максимальной мощности, чтоб хоть как-то перекрыть этот шум.

 

Да, это китаец. Ну и что? Японцы тоже когда-то считались дешевым ширпотребом Я тоже как-то всегда с предубеждением относитлся к слову "китайский", но сейчас от этих предрассудков не осталось следа, только обоснованное мнение. Ты просто сходи сам, посмотри, пощупай, прокатись на тест-драйве. Недавно я ехал в такой машине (F3) оказалось такси. Водитель-владелец до уссачки доволен. Я сам ехал и просто наслаждался поездкой. Я уж не говорю о таких приятных мелочах, как белый кожаный салон, как всё аккуратно сделано - деталька к детальке. А то, что отзывы не впечатляют, так это и про любую машину можно скока угодно и хорошего, и плохого написать. Про ниссан кашкай тоже пишут, что плохая машина. Но, по-моему, это всё бред. Когда у меня будет до*ера денег, я куплю порш. А еще лучше самолет. А пока у меня денег в обрез, я буду не только на брэнд ориентироваться , но и сам рукам щупать и смотреть машину для покупки. И если нравится - возьму, не платя 700 тыс на марку "тойота", а получая эту же машину, сделанную на тех же современных линиях, только с названием BYD и из Китая. Коллега недавно купил внедорожник GreatWall, очень доволен. Ну и что, что на заднице написано не "Ниссан".
Гарантия у BYD вроде бы год. Короче, я думаю, что это достойная альтернатива Приоре.

Ну я не знаю. Судя по тому, что известно, нет оснований полагать, что плохая. Можно узнать подробнее при желании. Машину не на два месяца берешь, поищи инфу, походи еще по салонам, с людьми перетри, может что еще посоветуют.
Как сходишь посмотреть BYD, отпишись, интересно твое мнение.

 

В майском номере "За рулём" сравнивали чери фору, BYD F3, Almera Classic и Kia Rio
Китайцы пока сосут. Может через 5-10 лет и можно будет брать, но сейчас рано.
От короллы в Ф3 ничего особо не осталось.

 

Насчет китаез там все хуже в плане безопасности... металл полное г..но, хоть в салоне и все акккуратно (хотя если присмотреться - зазоры неравномерны, пластик с заусенцами и вонючий).
Видел результат аварии "лоб-в лоб" этого BYD F3 и КАЛины - у китайца развалилось практически все, включая поведенную крышку багажника, хотя удар был фронтальный!

 

дело в том, что подрамник с двигателем крепится к фольге, из которой сделан кузов и при ударе двигатель не уходит вниз, как положено, а приезжает в салон, перемалывая водителя и переднего пассажира. Приятного мало...

 

Тогда уж лучше Kia Spectra. Стоит 380 тыщ, гарантия -- шесть лет.