18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Автобусный транспорт Волгограда и области
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.09.2008, 20:53   #201
iceboys Меню пользователя iceboys Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 1501
Цитата:
Сообщение от Avenir
Насчет сверхдлинных - поинтересуйтесь у профессиональных транспортников. Может на этом 125-м план 200 рублей Его грех не сделать.
Про нумерацию - абсолтно надуманная "проблема".


А что Вы скажете про маршрут №149 (Спартановка-Городище) - тоже нерентабельный?
или
Волгоград-Москва, там вообще 1000 км
Я имел ввиду открытие новых коммерческих маршрутов, без предоставления льгот.
Насчет нумерации, далеко нет. Зачем вводить в заблуждение горожан, если этого нет на самом деле!
iceboys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 21:03   #202
Феникc Меню пользователя Феникc Мужской
Читатель
Волгоград
Сообщений: 587
Сообщение от iceboys
Я имел ввиду открытие новых коммерческих маршрутов, без предоставления льгот.
Зачем???
Феникc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 21:07   #203
AiR Меню пользователя AiR Мужской
Участник
проживший 5 лет без козелей
Сообщений: 458
Цитата:
Сообщение от Гость

Нумерация должна быть в строгом соответствии от наличия машин в А/К, а не призрачной.


Кто сказал? Кому должна?

Цитата:
Сообщение от iceboys

А что Вы скажете про маршрут №149 (Спартановка-Городище) - тоже нерентабельный?


Он дублирует закрытый городской маршрут 59. От Спаратановки до Городища едет не так много пассажиров.

Цитата:
Сообщение от iceboys

Волгоград-Москва, там вообще 1000 км


Там проезд стоит далеко не 8 и даже не 10 рублей.

Цитата:
Сообщение от iceboys

Насчет нумерации, далеко нет. Зачем вводить в заблуждение горожан, если этого нет на самом деле!


Да большинству горожан на эту нумерацию просто.. наплевать.
AiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 09:48   #204
алекс55555 Меню пользователя алекс55555 Мужской
Аватар для алекс55555
Участник
"Безмятежность"
Сообщений: 4400
Avenir,
Сообщение от Avenir
потому что сверхдлинные маршруты нерентабельны.
Они ВСЕ НЕРЕНТАБЕЛЬНЫ живут на дотации.Соляры сжигают на сумму больше"плана"+водилы сливают и продают /я знаю о чём говорю/Феникc,
Сообщение от Феникc
что и требовалось доказат
алекс55555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 11:13   #205
Феникc Меню пользователя Феникc Мужской
Читатель
Волгоград
Сообщений: 587
алекс55555,
нечего сливать?
Кури!!!
Феникc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 15:10   #206
алекс55555 Меню пользователя алекс55555 Мужской
Аватар для алекс55555
Участник
"Безмятежность"
Сообщений: 4400
Феникc,
Сообщение от Феникc
нечего сливать? Кури!!
Скажите ЧЕСТНО-Вы Долб..б?/курить будете Вы/
алекс55555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 16:02   #207
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Mini Me
Я в автобусах не разбираюсь, но почему Волгоград не покупает местного производства автобусы "Волжанин", местного производства троллейбусы ВЗТМ?
Видимо, не такие хорошиеоткаты предлагают.... ИМХО...

Что касается низкопольных автобусов - подниматься не надо, новнутри бОльшую часть салона занимают арки колёс, чтоне естьгут для городского автобуса. В такой же, но с высоким полом людей больше вмещается... А в этом - проходы не сказать что широкие... Одно хорошо - в низкольных длинных в середине места- просто вагон. .Но тут с ручками лоханулись - не за что там держаться тем, у кого рост меньше 180...
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 21.09.2008, 19:56   #208
iceboys Меню пользователя iceboys Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 1501
По выходным дням 19 маршрут последний от Док-3 идет в 17-35.
Во многих автобусах нет кондукторов, с чем это связано?
iceboys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 20:39   #209
Avenir Меню пользователя Avenir Мужской
Участник
ВОЛГОГРАД, ЖИЛГОРОДОК
Сообщений: 329
С нехваткой кадров это связано.
Avenir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 22:47   #210
Diman_RF Меню пользователя Diman_RF Мужской
Аватар для Diman_RF
Участник
Жилой комплекс ВОДНИКИ-CITY
Сообщений: 328
Да самим водителям выгоднее работать без кондуктора: билеты они не отрывают, значит можно работать на себя...
Diman_RF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 23:16   #211
Цитата:
Сообщение от Avenir
С нехваткой кадров это связано.


Что-то нигде не слышно, чтобы в семерку приглашали на работу кондукторов!
Экономят абсолютно на всем, еще бы роботов посадили за руль, вместо людей!
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 23:57   #212
Avenir Меню пользователя Avenir Мужской
Участник
ВОЛГОГРАД, ЖИЛГОРОДОК
Сообщений: 329
Рекламу МУП ВПАТП-7 по МТВ крутят весьма регулярно.
Avenir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 11:05   #213
Цитата:
Сообщение от Avenir
Рекламу МУП ВПАТП-7 по МТВ крутят весьма регулярно.


Я в курсе, про кондукторов там ни слова не сказано.
  Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 18:55   #214
tonasd Меню пользователя tonasd Мужской
Участник
Волжский
Сообщений: 8
Да Волжанин просто отличный автобус. Последний действительно в салоне не идеал(предыдущий просто блеск, странно что не почерпнули его отл качества).
tonasd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 17:30   #215
iceboys Меню пользователя iceboys Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 1501
Почему до сих пор не наблюдается стабильность в расписании большинства городских автобусных маршрутов. Вроде и парк обновили как могли, на практике получается интересная картина: сегодня на маршруте 7 машин, а завтра 3-4 или вообще 1-2. Щас им, что не хватает???
Не можете нормально работать, пустите на рынок других игроков. Областные А/К с удовольствием вернуться на волгоградский рынок.
В ПАТП-2, ПАТП-4, А/К 1208 машины просто простаивают за зря. Почему город не хочет выкупить эти машины у данных А/К.
Получается как в той поговорке: "сами не можем и другим не дадим"
iceboys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 22:23   #216
Diman_RF Меню пользователя Diman_RF Мужской
Аватар для Diman_RF
Участник
Жилой комплекс ВОДНИКИ-CITY
Сообщений: 328
Покажите в А/К 1208 простаивающую машину... ;-) А у ПАТП-4, если бы имелось желание работать, оно давно бы вернулось на маршрут "Вокзал-Юбилейный" (та же 1208 там ездит), ан нет..
Diman_RF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 23:31   #217
Pif Меню пользователя Pif Мужской
Участник
Волгоград, кондуктор троллейбусного депо
Сообщений: 1079
Кто б его ещё туда пустил...
__________________
Расписания движения трамваев и троллейбусов Волгограда: http://volgtrans.ru
Расписания пригородных поездов Волгоградской области: http://vd-pvrr.ru
Pif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 23:39   #218
Цитата:
Сообщение от Diman_RF
Покажите в А/К 1208 простаивающую машину... ;-) А у ПАТП-4, если бы имелось желание работать, оно давно бы вернулось на маршрут "Вокзал-Юбилейный" (та же 1208 там ездит), ан нет..


Уважаемый!
маршрут "Вокзал-Юбилейный" контролируется не городскими властями, а определенными структурами, туда вход заказан.
У А/К 1208 до 2005г. было по 8 машин на линии ежедневно, после передела рынка на данном маршруте у нее осталось 2 машины в этом направлении. ПАТП-4 вообще выкинули с этого маршрута.
У ПАТП-7 на данный момент нет свободных машин и не скоро будет для этого маршрута.
Порядка 40% от всего парка в А/К 1208 простаивает.
Маршрутки из под носа у этой А/К людей увозят
Маршрут №106 до Ивановки ходит 3 раза в день, а маршрутки №190 каждые 30 минут битком гоняют
Маршрут №114 ходит 7 раз в день, а маршрутки №191 через каждые 20-30 минут полные идут
Также и по остальным маршрутам у них обстоит ситуация, зато исправные автобусы стоят на приколе в гараже
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 10:25   #219
Avenir Меню пользователя Avenir Мужской
Участник
ВОЛГОГРАД, ЖИЛГОРОДОК
Сообщений: 329
Не можете нормально работать, пустите на рынок других игроков. Областные А/К с удовольствием вернуться на волгоградский рынок.
Все дело в ФЗ-131. По нему, на городских маршрутах могут работать только муниципальные предприятия. Максимум как они могут вернуться – это если муниципалитет возьмет их под свое крыло, или если администрация города заключит с ними договор на обслуживание тех или иных маршрутов. Мне оба варианта нравятся, но ни один из них не будет реализован.
В ПАТП-2, ПАТП-4, А/К 1208 машины просто простаивают за зря. Почему город не хочет выкупить эти машины у данных А/К.
Не знаю, за 1208, но у 2 и 4 ПАТП ничего просто так не простаивает. Если что и стоит в гараже – значит на это есть причины. К Вашему сведению каждую единицу ПС каждый день гонять нельзя – ей тоже надо отдыхать. К тому же ТО, поломки и проч. Да и потом: если выкупить – на чем ездить по дачно-пригородным маршрутам???
Маршрут №106 до Ивановки ходит 3 раза в день, а маршрутки №190 каждые 30 минут битком гоняют
Маршрут №114 ходит 7 раз в день, а маршрутки №191 через каждые 20-30 минут полные идут
Также и по остальным маршрутам у них обстоит ситуация, зато исправные автобусы стоят на приколе в гараже
Напишите жалобу в «ВолгоградАвтоТранс», пусть они обратятся в обл. администрацию, чтобы те выделили больше средств предприятиям. Раз 106 ходит 3 раза в день – значит, именно на такое количество рейсов денег из бюджета и выделено. Есть еще выход – пустить рейсы на коммерческой основе (как делало ПАТП-2 на 26-м маршруте: область финансировала только его работу по будням, а по выходным он работал на коммерческой основе, на самоокупаемости он был). Но боюсь пенсионеры разорвут водилу, кондуктора и всю автоколонну. Несколько лет назад был случай в Краснодаре, когда пенсионеры перевернули автобус коммерческого маршрута.
Avenir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 12:12   #220
Diman_RF Меню пользователя Diman_RF Мужской
Аватар для Diman_RF
Участник
Жилой комплекс ВОДНИКИ-CITY
Сообщений: 328
В ПАТП 4 стоит Икарус-280 с маршрутником 2э (посчитайте сколько лет)! Стоят 2 (!) Волжанина-527001, стоит Скания борт 4233... Их Волжане-6270 чаще увидишь с табличкой "Реемстма", чем на маршрутах.. Это называется всё ездит?
Diman_RF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 14:21   #221
AiR Меню пользователя AiR Мужской
Участник
проживший 5 лет без козелей
Сообщений: 458
Сообщение от Diman_RF
В ПАТП 4 стоит Икарус-280 с маршрутником 2э (посчитайте сколько лет)! Стоят 2 (!) Волжанина-527001, стоит Скания борт 4233... Их Волжане-6270 чаще увидишь с табличкой "Реемстма", чем на маршрутах.. Это называется всё ездит?
Стоят они в том месте, откуда машины редко возвращаются на линию. Хотя, если было бы нужно, то вполне могли бы и починить..
Вон в филиале ПАТП-7 практически всё наследство ПАТП-1 успешно работает. А у ПАТП-4 куча чисто городских машин, которые просто некуда девать. Вот и ставят их к забору..

А куда девать ПАТП-4 6270? 2 постоянно ездят по 128. Куда остальные?
Вот и ездят по заказам..
AiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 14:35   #222
Diman_RF Меню пользователя Diman_RF Мужской
Аватар для Diman_RF
Участник
Жилой комплекс ВОДНИКИ-CITY
Сообщений: 328
Так чего ж ПАТП-4 сдало в 7ку, к примеру, Лаз-695Н (нынешний 7336) а не какой то из Волжан? Зажали!
Diman_RF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 15:24   #223
AiR Меню пользователя AiR Мужской
Участник
проживший 5 лет без козелей
Сообщений: 458
Да причем тут ПАТП-4? Оно только использует имущество. Все претензии к администрации области.
AiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 15:33   #224
iceboys Меню пользователя iceboys Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 1501
Администрации области вся эта ситуация только на руку, можно меньше теперь тратить денег на обновление автобусного парка.
Вот ГОСПОДА и ждите новые автобусы....
iceboys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2008, 12:58   #225
Question ПОЧЕМУ облась бросила свои А/К, находящиеся на территории г. Волгограда

Из всего этого можно сделать простой вывод: ПАТП-7 в шоколаде, а областные А/К, находящиеся на территории г. Волгограда остались с носом, т.к. в этом году не получили ни одной новой машины. С чем это связано? Почему волжская А/К регулярно получает новые машины, а ПАТП-2, ПАТП-4 и А/К 1208 только сопли жуют???
Многие маршруты у областных А/К пересекаются с ПАТП-7.
Ситуация:пассажир стоит на остановке, одновременно подъезжают к остановке 2 автобуса (88 с ПАТП-7 и 128 с ПАТП-4), куда сядет человек? Конечно в новый автобус
  Ответить с цитированием
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Автобусный транспорт Волгограда и области
Ответ

заказать пассажирский микроавтобус спринтер ценаремонт гофры fordсантехника нахимовскийКомплект мебели 56см Opadiris Тибет 50 нагалчугунные основания для скамеек с подлокотниками в минске

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru