18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Автобусный транспорт Волгограда и области
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.07.2013, 21:32   #2101
temp_vlg Меню пользователя temp_vlg Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 854
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
Эх были времена , по 2ке ходило до 39 автобусов с интервалом в 2-3 минуты , первый автобус шел 3:59 , а последний в 1:57 !!!
И совсем рядом с ними были времена, когда по часу надо было на остановке стоять. Эти двойки, семьдесят пятые да тридцать третьи (надеюсь, застали такой маршрут?) между остановками останавливались, чтобы народ ссадить и не дай бог кого-нибудь не подобрать. Жопы торчали из дверей похлеще, чем в маршрутках. После восьми уехать вообще было нереально, хорошо еще, электрички ходили вменяемо.

К счастью, в начале 90-ых быстренько появились коммерческие автобусы (помним такие, надеюсь?), а году в 96-97 и первые Газели-маршрутки появились.

Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
я ОЧЕНЬ хорошо помню, как было ездить на красный пока не было маршруток, данные писаки, либо этого не знают, либо забыли. а зря. и кстати в те славные времена у патп не было НИКАКИХ конкурентов, чтобы развиваться и оказывать качественный сервис.
Ну были на самом деле маршрутки фиг знает с каких времен - №1, Центральный рынок - пр. Металлургов (северный рынок) и №2 Землячка - туда же. РАФы убитые в хлам там ездили. Но там всегда очередь была бешеная. Конечно, когда появился СТ, стало гораздо проще ездить центр-красный, в первую очередь из-за того, что по сравнению с №8 вагонов стало больше и ходить они стали чаще.
temp_vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:32   #2102
MUFK Меню пользователя MUFK Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 5855
Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
счастлив за вас. я где-то писал про кировский??
А я писал про Ваш район ))?
MUFK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:35   #2103
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Сообщение от temp_vlg Посмотреть сообщение
Ну была на самом деле маршрутка фиг знает с каких времен - №1, Центральный рынок - пр. Металлургов (северный рынок). Но там всегда бешеная очередь была.
2ка, 1 на землячку ходила.
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
А я писал про Ваш район ))?
собственно, что не всё так нектарно в датском королевстве было, вам уже ответили
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:41   #2104
MUFK Меню пользователя MUFK Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 5855
Сообщение от temp_vlg Посмотреть сообщение
а году в 96-97 и первые Газели-маршрутки появились.
Первые труповозки появились после 1998.

Сообщение от temp_vlg Посмотреть сообщение
Эти двойки, семьдесят пятые да тридцать третьи (надеюсь, застали такой маршрут?)
Ну дык это после введения 131 закона о разграничении власти в регионах ибо по нему , областники не могли финансировать муниципальнын маршрути и наоборот. С 2003 по 2008 год в городе была Анархия , областные ПАТП потеряв городские маршруты стали резко резать отстраненые от эксплуатации машины , а городское ПАТП-7 со своими 80 машинами просто из которых 90 % старьё переданое из областных ПАТП не могли обслуживать город.
Когда городские маршруты обслуживаемыми областными ПАТП , стали передавать в МУП ВПАТП-7 , они были обязаны передать маршруты вместе подвижным составом , но область сделала подлянку и за год до передачи резко сократило выпуски на передаваемых маршрутах , дабы не передавать городу большее число автобусов.
MUFK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:50   #2105
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
Ну дык это после введения 131 закона о разграничении власти в регионах ибо по нему , областники не могли финансировать муниципальнын маршрути и наоборот. С 2003 по 2008 год в городе была Анархия , областные ПАТП потеряв городские маршруты стали резко резать отстраненые от эксплуатации машины , а городское ПАТП-7 со своими 80 машинами просто из которых 90 % старьё переданое из областных ПАТП не могли обслуживать город.
Когда городские маршруты обслуживаемыми областными ПАТП , стали передавать в МУП ВПАТП-7 , они были обязаны передать маршруты вместе подвижным составом , но область сделала подлянку и за год до передачи резко сократило выпуски на передаваемых маршрутах , дабы не передавать городу большее число автобусов.
все виноваты кроме...
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:53   #2106
алекс55555 Меню пользователя алекс55555 Мужской
Аватар для алекс55555
Читатель
"Безмятежность"
Сообщений: 4409
MUFK, не " Нашист " ?
алекс55555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 23:49   #2107
temp_vlg Меню пользователя temp_vlg Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 854
Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
2ка, 1 на землячку ходила.
Ну может, я не помню, какая из них куда ходила.

Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
С 2003 по 2008 год в городе была Анархия
Я говорю про период 1988-1998, потому что дальше я ездил только на своей машине или на так ненавистных вам маршрутках.

Что интересно, в этот период у автобусников почти не было конкуренции - основная масса не ездила на коммерческих автобусах, потому что там деньги по тем временам были ощутимые, а электрички как раз в конце этого периода начали ужимать. Зато с поездками по городу была полная Ж. А как только появились те самые пресловутые "труповозки", так сразу стало реально доехать куда-то. Не стоять неизвестно сколько на остановке и грустно глядеть в жопу очередному проехавшему мимо остановки битком забитому сараю, а доехать, пусть даже и стоя. Мне на слежку с красного проще было ездить на двух трамваях, чем на сараях - потому что нельзя никогда было спрогнозировать, в какой по счету 56 или 59 - какой там ходил раньше по маршруту тракторный-Землячка - сможешь влезть, и сколько будешь стоять на остановке.

Причем я никогда не ставлю себе цель ехать именно на маршрутке. Что первым придет в моем направлении, в том и еду. На автобусах за последние 5 лет я ездил всего раз 10. Если транспорт, идущий по центральному маршруту города Волгограда нужно ждать двадцать и более минут, то это что угодно, но не городской транспорт. Троллейбусы получше. Скоростной трамвай да и просто трамвай вне конкуренции, но очень ограничен по охвату города.

Так что про автобусный рай заливайте кому-нибудь другому, помладше. Кто не видел, во что вырождаются сараи при невозможности ездить на чем-то другом.
temp_vlg вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 21.07.2013, 00:00   #2108
MUFK Меню пользователя MUFK Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 5855
Сообщение от temp_vlg Посмотреть сообщение
Так что про автобусный рай заливайте кому-нибудь другому, помладше. Кто не видел, во что вырождаются сараи при невозможности ездить на чем-то другом.
И буду заливать ибо живу на Юге города а там представительство автобусов было всегда смльнее , тут не поспоришь.
MUFK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 01:35   #2109
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
и на каком автобусе можно уехать было с кировского до 7ки в те райские времена??
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 01:38   #2110
Plus Меню пользователя Plus Мужской
Аватар для Plus
Участник
Из П...ы (и не только).
Сообщений: 22395
nosferatos, да у нас как была всю жизнь с транспортом шняга, так и осталась. Во все времена. Просто доводилось в других местах пожить и побывать. От идеала везде далеко, но в Волгограде особенно. СТ только радость привнёс в своё время.
__________________
Не дождётесь! (C) Старик Рабинович.
Россия всегда в жопе (при царе, коммунистах и сейчас), но положительные тенденции налицо(C)akrivcov
Plus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 01:49   #2111
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Plus, я чо спорю :_)) это не мне грить надо :_))
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 15:35   #2112
MUFK Меню пользователя MUFK Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 5855
Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
и на каком автобусе можно уехать было с кировского до 7ки в те райские времена??
Автобус 2 и пересадка на 15 Тролл.
MUFK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 15:37   #2113
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
Автобус 2 и пересадка на 15 Тролл.
а без пересадок?? не?? всё ради удобства горожан :_)) а с кировского на красный??
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 17:29   #2114
MUFK Меню пользователя MUFK Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 5855
Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
а без пересадок?? не?? всё ради удобства горожан :_)) а с кировского на красный??
1 пересадка для 1 МЛН города приемлема .
Хош раскажу для чего они делают такие длинные маршруты ?
Ты думаешь для удобства горожан ?
Ан нет , для того шоб после 21:00 до 6:00 с тебя 28-36 р драть и шоб маршщрут хоть както рентабильным стал.
MUFK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 19:30   #2115
temp_vlg Меню пользователя temp_vlg Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 854
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
пересадка для 1 МЛН города приемлема . Хош раскажу для чего они делают такие длинные маршруты ? Ты думаешь для удобства горожан ? Ан нет , для того шоб после 21:00 до 6:00 с тебя 28-36 р драть и шоб маршщрут хоть както рентабильным стал.
А чего же автобусники не сделают такие длинные маршруты, раз горожане готовы приплачивать за возможность сесть и доехать, а не ждать на паре пересадок чего-то? И что характерно, был когда-то такой маршрут, №40, там МАН-ы убитые ездили. Если верно помню, жил он в период где-то с 2001 по 2005. Коммерческий. Не выдержал он конкуренции с маршрутками, сдох через несколько лет.
temp_vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 20:37   #2116
MUFK Меню пользователя MUFK Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 5855
Сообщение от temp_vlg Посмотреть сообщение
А чего же автобусники не сделают такие длинные маршруты, раз горожане готовы приплачивать за возможность сесть и доехать, а не ждать на паре пересадок чего-то? И что характерно, был когда-то такой маршрут, №40, там МАН-ы убитые ездили. Если верно помню, жил он в период где-то с 2001 по 2005. Коммерческий. Не выдержал он конкуренции с маршрутками, сдох через несколько лет.
Тариф для маршруток и автобусов на км расстояния разный , вот от этого и нельзя.
MUFK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 20:51   #2117
Refreshing Меню пользователя Refreshing Женский
Аватар для Refreshing
Участник
Волгоград
Сообщений: 2242
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
Тариф для маршруток и автобусов на км расстояния разный , вот от этого и нельзя.
Точнее, у автобуса цена поездки фиксированная и не зависит от длины маршрута (как и у другого общественного транспорта, достаточно вспомнить искусственное разбиение маршрута СТ), а у большинства маршруток - зависит.
Refreshing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 22:14   #2118
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Сообщение от MUFK Посмотреть сообщение
1 пересадка для 1 МЛН города приемлема .
Хош раскажу для чего они делают такие длинные маршруты ?
Ты думаешь для удобства горожан ?
Ан нет , для того шоб после 21:00 до 6:00 с тебя 28-36 р драть и шоб маршщрут хоть както рентабильным стал.
а в автобусе с 21 до 6 сколько?? ой, нет оказывается довольна-таки рано кончаются автобусы. хошь тебе скажу, мне пофигу для чего такие длинные маршруты, но прыгать с автобуса на автобус ни хрена не кайф, что в миллионике, что в стотысячнике.
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 22:23   #2119
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Сообщение от Refreshing Посмотреть сообщение
искусственное разбиение маршрута СТ
Это сделано по техническим причинам, не достаточно поездов которые могут работать на второй очереди метротрама

Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
прыгать с автобуса на автобус ни хрена не кайф
Если бы ввели часовые проездные, и распространили их действие на весь пассажирский транспорт, в т.ч. маршрутки, проблема пересадки перестала быть бы проблемой
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 22:35   #2120
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Сообщение от Mаkс Посмотреть сообщение
Если бы ввели часовые проездные, и распространили их действие на весь пассажирский транспорт, в т.ч. маршрутки, проблема пересадки перестала быть бы проблемой
у вас на троих с аером и муфком клуб любителей сослагательных наклонений

---------- Сообщение добавлено 21.07.2013 22:35 ----------

зы перед тем как что-то с маршрутчиков требовать, сначала дайте что-нибудь
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 12:36   #2121
Diman_RF Меню пользователя Diman_RF Мужской
Аватар для Diman_RF
Участник
Жилой комплекс ВОДНИКИ-CITY
Сообщений: 328
Сообщение от temp_vlg Посмотреть сообщение
И что характерно, был когда-то такой маршрут, №40, там МАН-ы убитые ездили.....Не выдержал он конкуренции с маршрутками, сдох через несколько лет.
Да не, там хозяин маршрута даже не менялся с тех пор. Там фишка в том, что на автобусы с большим количеством мест на длинных маршрутах максимальная стоимость проезда устанавливается службой по тарифам намного меньше, чем для ГАЗели, которую набить битком в разы проще. А в межпик автобус не забьёшь, а топлива скушает много, получается работа себе в убыток. Потому ГАЗели содержать проще при схожей выручке в среднем за круг. Та же самая ерунда произошла и с маршрутами 15 (Вокзал-Юбилейный), 28 (Вокзал-Химзавод), 17 (Площадь Ленина-Химзавод) и т.п., где тоже просто заменили автобусы на ГАЗели из личной выгоды, чтоб рубить больше капусты, не напрягаясь особо. Ну а народу то даже хорошо, ГАЗель можно остановить, где хочешь, можно объехать пробку по дворам и приехать раньше лохов, которые стоят в заторе в общественном транспорте. А ещё маршрутки - это тысячи рабочих мест. Короче одни плюсы.
__________________
Мы живём в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют...
Diman_RF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 17:01   #2122
iceboys Меню пользователя iceboys Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 1509
ПАТП-4 с 2014г. скорее всего будет расформировано, а маршруты переданы на обслуживание ПАТП-2 и А/К 1208.....короче, в итоге по всей области останется не более 10-ти государственных А/К
iceboys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 20:28   #2123
Brodyaga Меню пользователя Brodyaga Мужской
Участник
город на Волге
Сообщений: 733
Сообщение от iceboys Посмотреть сообщение
ПАТП-4 с 2014г. скорее всего будет расформировано, а маршруты переданы на обслуживание ПАТП-2 и А/К 1208.....короче, в итоге по всей области останется не более 10-ти государственных А/К
Да пусть их вообще не останется!!! Толку от них уже никакого! Уж лучше частнику платить и ездить без проблем!!!
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 20:31   #2124
nosferatos Меню пользователя nosferatos Мужской
Аватар для nosferatos
Читатель
гадина и вредина(с)
Сообщений: 31658
Сообщение от Brodyaga Посмотреть сообщение
Толку от них уже никакого! Уж лучше частнику платить и ездить без проблем!!!
вы не правы.
nosferatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 21:18   #2125
Brodyaga Меню пользователя Brodyaga Мужской
Участник
город на Волге
Сообщений: 733
Сообщение от nosferatos Посмотреть сообщение
вы не правы.
Может быть. Просто вчера был в Саратове, и был сильно удивлен, хорошими дорогами, как на трассе, так и в городах: Саратов, Энгельс! Обилием маршруток, всех марок и моделей, количеством общественного транспорта!
Наш убогий Воло, просто отдыхает !!!

РС: а дорога от Дубовки до Г. Балыклея ......... Сплошная......... ОПА!!!
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Автобусный транспорт Волгограда и области
Ответ

Кникните, вся техника со скидкой в KNS по промокоду "Галактика" - леново в570е цена - Самое выгодное предложение!Коляска Hauck Malibu XLсколько стоит гироскутер внедорожникпредпусковой подогреватель ценагинекологические мазки микроскопия

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru