Маршрутки (не опять, а снова) Как всем известно, ГАИ (мне так больше нравится) начала поголовно проверять маршрутки на это самое дело. На это естественно водилами было найдено простое решение: до поста, на котором обычно производится проверка число пассажиров в норме, после поста - сколько влезет, причем сразу после поста (не далее 20-30 метров). Опять власть вхолостую сработала. Кто виноват и что делать? 1. ГАИ - проверяют для галочки 2. Мы - надо уехать любой ценой 3. Водилы - хотят заработать
По-моему, водилы тоже люди (по поводу третьего пункта), им тоже нужно кормить себя и детей, хотя сам порой такими нелестными словами отзываюсь о каком-нибудь очередно сигающем из левого ряда в правый за пассажиром . По поводу второго пункта - тут может помочь только самодисциплина или та же ГАИ, т.е запретить остановки не на остановках (ни фига себе каламбур). Поэтому, лично в моем сознании, эту ситуацию можно решить только административными способами, т.е. контроль, действительно, не "для галочки", а настоящий.
Zombie, как говорится в старой поговорке, "Тебе шашечки или ехать?". Мне лично - ехать. Правила, Гаи и водители - это всё для меня вторично. Пускай сами между собой разбираются.
Zombie, а чем опасно для движения наличие в салоне лишнего пассажира? Это опасно только для самого пассажира, т.к. может неловко упасть при торможении. Так что сам виноват.
Bob Ты неправ. Бывали случаи когда при аварии даже подушки безопасности наносили травму, а ты про падающего пассажира. Я для себя решил просто. Сам стоя не езжу никогда.
Bob, когда переполненную маршрутку останавливают для проверки, на оформление этого факта в законном порядке уходит некоторое время драгоценного утреннего времени и не менее драгоценного вечернего 2. На тебя ни разу не падали при резком торможении? 3. Чем больше людей в салоне маршрутки - тем больше могилок на кладбище.
Я за свою жизнь всего пару раз ездил стоя - очень нужно было. Я категорически против "стоячих" пассажиров, и всегда стараюсь сесть подальше от мест где они стоят - кому нравится когда у тебя перед лицом чья-то ж@#а находится... Один раз был свидетелем подставы: за 200-300 м до поста (вне видимости) полную маршрутку остановили двое парней в ярких куртках и встали в ней. На посту маршрутку уже ждал гай с жезлом наперевес (все глаза проглядел, бедняга). Парни вышли и пошли ловить следующую "капсулу смерти". Итог - минус 100 р у водителя и минус 15 минут у пассажиров.
Bob посмотри краш-тест маршрутки в Авторевю с манекенами, даже при половинной загруженности, многие оказались трупами.
Zombie Ну, что не устраивает - понятно. Падали. Причем не только "стоячие" пассажиры. Сомнительно. Все зависит от водителя. Ты автобус маршрута №2 ("Вокзал-Химзавод") утром видел? И не только этот! Маршрутки отдыхают... На это даже смотреть страшно. И не только. Работа у них такая... А куда деваться-то. На работу надо!!! Личным водилой еще ни кто не обеспечил... А ты не хочешь? Вечный вопрос. Может стоит увеличить количество общественного а/транспорта в часы-пик? Но что тогда будет на дорогах в эти самые часы?
Как то 2-3 месяца назад ехал в полной маршрутке ( 15 сидячих мест) + 8(!) пассажиров ехало стоя! Что бы было при резком торможении? Стоя категорически ездить запрещено, но в этой стране законы уже давно привыкли обходить.
Извиняюсь, в журнале "За рулем" Маршрут на тот свет Там проводили тест, при отсутствии передних пассажиров и при ударе левой стороной, а обычно спереди сидит двое пассажиров и чаще аварии происходят правой стороной, водитель инстинктивно спасает свою сторону, если есть возможность.
А меня добивают уроды которые хотят поймать Газель и делают так: вместо того что бы встать на тротуаре где достаточный заезд для Газели, эти уроды выходят во второй ряд или на тротуар за машинами и ловят маршрутку. маршрутки естественно останавливаются во втором ряду. Ну что 10 метров пройти нельзя?
[off]Хроника происшествий: Вчера на оживлённом участке шоссе столкнулись две маршрутки. Пострадали оба водителя и 50 пассажиров.[/off]
Ехал сегодня на работу на маршрутке. В салон ввалился (по другому и не скажешь) мятый мужик и, распостраняя амбре жуткого перегара, обратился к водителю: "Слыш, батя! Выручи! Вчера принял новый маршрут и с радиатором попал! Ни копейки денег не осталось, а на маршрут выходить надо, а то хозяин уволит! Подбрось до "Возрождения"!.." Водитель что-то недовольно пробурчал и мятое существо полезло на заднее сидение... Как думает общественность - кто-нибудь запретит этому существу сесть за руль и взять на себя ответственность за десяток чужих жизней?
Кстати, позавчера ехал на 41-й маршрутке и был приятно удивлён тем, что водила не набирал "стоячих" пассажиров. Обычно на 7-й Гвардейской их целая толпа набирается. Может гайцы стали их дрючить за это? Если так, то наверняка кто-то из "стоячих" уже убился, выпав из маршрутки, ведь менты просто так свои акции проводить не будут.
Был пару недель назад в Саратове, так вот что поразило. Ни одна маршрутка не берет стоячих, ни при каких уговорах (сам не уговаривал мое мнение см. выше). В салоне курить запрещено всем включая водилу (действительно не курят, видимо на конечных отрываются). Останавливаются не только на остановках, но там где запрещено не останавливаются. И никаких там табуреток, колонок и прочего дерьма для доп. мест. Как они этого добились не знаю.
граф Глюкалоff То "существо", которое "полезло на заднее сидение..." как-то везло меня с Тракторного по 21-му маршруту, только не с похмелья, а в хмелю. Без всяких колебаний я его сдал на посту около Родины. Животное, етм. Другой маршруточник рассказывал, что на соседнем маршруте было такое же животное, которое за обедом выпивало четвертинку водки и ехало дальше возить людей. Я худею, дорогая редакция. Пишу и худею...
jek "Наши люди..."(с) дальше сами знаете Я и говорю, дождаться со свободным местом, которая будет часа через полтора а потом долго и упорно лечиться
Aniri Не, я стоя не поеду. А если сыро и холодно, то я лучше в тесный и потный троллейбус полезу чем раком стоять, тыча задом кому-нибудь в лицо.