Удалить ЕГР из Туарега 3.0 в Волгограде

pokemon, Холодка еще не рекомендовали?
запасаюсь попкорном

---------- Сообщение добавлено 14.07.2017 13:38 ----------

Как вариант в воронеж к Роберту(Вадик) там все сделают в лучшем виде, только дорого.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2017 13:39 ----------

Да забыл предупредить,после него таурег станет вольво! если не пугает....

 

:vcrazy:

 

К Толяну в Волжский=)

 

Мене ребята вырезали катализатор, а рядом как раз жил каен с помоему вашей проблемой. Сервис в центре где "ньюспаб" Хиросимы хз че за номер

 

зимой будет остывать на ХХ и в городе вообще не выходить на рабочую температуру. В итоге постоянной езды на непрогретом двигле будет жопа. Сам посуди- горячие газы обратно идут на впуск взаместо холодного воздуха. 3 литра большой обьем, большая площадь двигла, теплоотдача внаружу, тепла и так не хватает. Но если постоянно газовать на ХХ, то нормально будет .

 

Ну и жесть!
Буду спокойно ездить на своих жигулях и смеяться с чудаков с проблемами за их же деньги.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2017 15:45 ----------

Я про каен.

 

pokemon, я за 3 вариант.

 

и чем там на форумах предлагают заменить холодный воздух на впуске взаместо горячего с выпуска?

и для нагрева тоже. Достаточно немного пощитать цифры.

 

не... это к частникам в гаражи. я работаю по технологии производителя, там такой тех операции нет. я сторонник штатных решений.
а потому увы не возьмусь и никого не посоветую.
вопрос только прежде чем удалять егр разобраться что он делает и что будет если его удалить.
как будет работать есм и кто ему будет править софт... короче
нсли у вага есть такой мотор без егр то еще можно что то покомбинировать, но имхуется мне что таких моторов без егр у вага нету.

 

Не мешайте машинке работать. Конструктора не зря свои З/П получают. Всё что в машине сделано, оно для чего то нужно. Ну и совесть поимейте, сколько автомобиль прошёл, поменяете и ещё столько же проедите. Если считаете что это дорого, то скорее всего куплен автомобиль не по карману. А там дело Ваше. Но сервис который удаляет EGR, не может быть хорошим.

 

А если сам егр удалял,я хороший?

 

как говорил Ходжа Насреддин, Мой ишак, хочу и бу ,хочу еду

 

Нахрена колхозить? Столько геморроя? Вот зачем? Экономия на спичках и на личном времени? Не понимаю.

 

+1
На самом деле проблем потом выше крыши.

 

смотря на каком двигателе. на дизеле не знаю а вот я на своем бензиновом заглушил ЕГР нафег, шоб потом изза нагара мозг и мне и машине не еб

 

заглушить то егр не проблема, а вот прошить мозги грамотно хз кто у нас сможет.
Для ниссана когда искал инфу ценник был 15к за прошивку в мск.

 

Адакт сервис какие отзывы?

 

в моем случае в этом не было необходимости, клапан при диагностике его эбу отвечал что все в порядке и он не завис а заглушка отсекала его от воздействия выхлопных газов что положительно влияет на ресурс клапана

 

Что именно интересует?

 

По прошивке отзывы,собственно ВООБЩЕ отзывы по организации, вроде конкретно написал=)

 

Ну, начнем с того, что адакт-сервиса я не знаю...
Форум организововали мы еще в 2007 году, потом его комерциализировали двое, многие стали уходить. По прошивкам- что-то достойное, что-то с явными косяками. Все индивидуально.Зависит от авто и блока управления на нем.Их прошивки стараюсь не ставить, если не безвыходное положение...

 

@dk-34, вот я и не стал у них шиться.

 

У кого у"них"? На СХИ?

 

@dk-34, а вы шьете??? после адакта?

 

Да, поймите меня правильно, мужики... Повторюсь еще раз- есть и достойные изделия "от Адакта"(Александр и Алексей), но их все меньше... Такое ощущение, что "делают" прошивки уже не сами авторы...
Напр., на БОШ7.9.7 и М73 их прошивки не ставлю давно

 

@dk-34, что про прошивки производства ГАИ (GAI) скажете?

 

ничего