18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Автомобили » Отечественные »  [Priora] Е-педаль, пропадает тяга
Отечественные - Автомобили отечественного производства.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.10.2016, 19:07   #26
ksa Меню пользователя ksa Мужской
Аватар для ksa
Участник
Волжский
Сообщений: 2642
Сообщение от dk-34 Посмотреть сообщение
Не думаю, что в нем проблемма...
Вчера загорался "Чек" - проблема с тормозными датчиками 1 и 2. Все как у ребят, что прошли эту проблему ранее.

У старого датчика "пипка" беленькая не такая пружинистая как у нового и обратный ход, после нажатия, у нее меньше...
ksa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 19:33   #27
dk-34 Меню пользователя dk-34 Мужской
Аватар для dk-34
Участник
Волгоград
Сообщений: 3511
За 5 лет не попался ни один нормальный концевик...
__________________
ELM327! Не отдавай деньги диагностам! Отдай китайцам!
dk-34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:12   #28
Xolodok Меню пользователя Xolodok Мужской
Аватар для Xolodok
Участник
Волгоград
Сообщений: 13322
А ведь сто раз оговорено, что это не машина, а удолбище
Xolodok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:25   #29
Бабруйский Диверсант Меню пользователя Бабруйский Диверсант
Аватар для Бабруйский Диверсант
Pahaa poika
| || | |||| | | |||| || | ||
Сообщений: 12624
Я так думаю, любая машина - масс-продукт. Какая больше, какая меньше, но в целом - гогно. Это тебе не станок какой.
__________________
No no, humppalaki yourself.
Бабруйский Диверсант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:42   #30
Xolodok Меню пользователя Xolodok Мужской
Аватар для Xolodok
Участник
Волгоград
Сообщений: 13322
А я так не думаю, а Предъявите пример подобных глистов на рено- Логан?
Xolodok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:51   #31
Бабруйский Диверсант Меню пользователя Бабруйский Диверсант
Аватар для Бабруйский Диверсант
Pahaa poika
| || | |||| | | |||| || | ||
Сообщений: 12624
Xolodok, я щас на все машины предъявлю:
1. Генератор со щёткаме (кстате на логане запарисся его сымать)
1.5 Идиоцкая система менеджмента АКБ
2. Вентиляторы со щёткаме
2.5 бензонасос со щёткаме
3. Компрессор кондиционера с приводом от шкива на валу ДВС
4. ГУР с приводом от шкива на валу ДВС
5. помпа с тем же приводом
6. Термостат из парафинового гогна
6.5 Мерзкие экологи в термостат щас добились подогревающие спирали - xeр ты движог прогреешь, пока не поедешь, оно спираль не выключит.
7. ....
100500. PROFIT производителям оного гогна.

это только навскидку.

Я не говорю про качество запчастей.
__________________
No no, humppalaki yourself.
Бабруйский Диверсант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 23:15   #32
Xolodok Меню пользователя Xolodok Мужской
Аватар для Xolodok
Участник
Волгоград
Сообщений: 13322
Бабруйский Диверсант, это не предьява..
Это эмоции..
Должно выглядеть так: генератор Логан: пробег такой-то, беда такая- то.
И далее по списку

---------- Сообщение добавлено 19.10.2016 23:18 ----------

К стати , про спирали в термостатах, как они могут
Вынуждать мотор " стыть" , если все это требования зависят от обеднения( читай прогрева) смеси?
Xolodok на форуме   Ответить с цитированием
  
Старый 19.10.2016, 23:37   #33
Бабруйский Диверсант Меню пользователя Бабруйский Диверсант
Аватар для Бабруйский Диверсант
Pahaa poika
| || | |||| | | |||| || | ||
Сообщений: 12624
Сообщение от Xolodok Посмотреть сообщение
Это эмоции..
та ну нафиг, если взять станог, который стоит чуть дороже геляндевагена (на стоимость приоры), сделан он гораздо качественнее и продуманней геляндевагена. И это станог самсунговского станочного филиала, который по сравнению с каким-ить содиком иле кетамурой выглядит как гогно
Я про культуру проектирования, производства, общесистемные вещи, продуманность компоновки, удобство ремонта/обслуживания и т.д.
ладно, чо я сравниваю станки и автомобили.


Сообщение от Xolodok Посмотреть сообщение
Должно выглядеть так: генератор Логан: пробег такой-то, беда такая- то.
Хорошо, генератор Логан, пробег 100000, щётки вхлам.
Генератор приора, пробег 30000, отгорел болт моста (хотя щас в приоры ставят бош, который ходит как гена у логана).
И чо у Логана лучше генератор? По сравнению с приводом главного движения какого-нить станка (даже на основе коллекторного движка) со средней наработкой под 40000 часов - оба гогно. И, надо сказать, сделать нормальный генератор будет стоить примерно в 1.5 раза дороже всего, чем то гогно, которое ставят в машины.
Далее. Кондиционер. Какога хрена он жрёт 5...6 лс, когда у меня на комнату 20 квадрат мощности компрессора всего в 500...600 ватт вполне хватает. Куда эти сраные экологи смотрят, когда я жгу лишний бенз из-за мудаков-маркетологов.

Дальше продолжать?


Сообщение от Xolodok Посмотреть сообщение
К стати , про спирали в термостатах, как они могут
Вынуждать мотор " стыть" , если все это требования зависят от обеднения( читай прогрева) смеси?
Элементарно, чтоб чел не стоял не грел двиг, спиралька нагревается, термостат открывается и антифриз идёт по большому кругу. Летом-то не особо заметно, а зимой чел стоит, смотрит на стрелку, а она не подымаеца. Да, канешно, если он ещё полчаса постоит, то все кишки прогреюца, но ехать-то нада. И как тока тронешься - всё моментально прогреваеца чуть ли не до ста градусов. И великая cyка конструкторская мысль - включаешь печь, термостат перестраивается на 90 градусов, чтоб пластик не покоробить, а так ездите на сотне.
__________________
No no, humppalaki yourself.
Бабруйский Диверсант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 06:12   #34
dk-34 Меню пользователя dk-34 Мужской
Аватар для dk-34
Участник
Волгоград
Сообщений: 3511
Сообщение от Xolodok Посмотреть сообщение
А я так не думаю, а Предъявите пример подобных глистов на рено- Логан?
Пластмассовый дроссель на саморезах со своими подсосами.. А так не плохой движок...
__________________
ELM327! Не отдавай деньги диагностам! Отдай китайцам!
dk-34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 06:51   #35
Xolodok Меню пользователя Xolodok Мужской
Аватар для Xolodok
Участник
Волгоград
Сообщений: 13322
Бабруйский Диверсант, продолжай, особенно про щетки на 100000.

Про термостат, так и не понял тезиса " хрен движок прогреешь" .
Да перегреть тяжелее, но к околорабочей температуре он быстрее подходит, а печка по факту из сопел 70-75 дует , ты хоть до 107 вскипяти.
Xolodok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 10:38   #36
robert Меню пользователя robert
Участник
ЦЧ
Сообщений: 478
Сообщение от Бабруйский Диверсант Посмотреть сообщение
сделан он гораздо качественнее и продуманней геляндевагена.
вот ты сравнил... жоповозку пусть даже премиум и средство производства...
тогда сравнивать надо трак и станок. тогда и вопросов не будет.
к стати генератор на старом вольво( до эпохи форда) до 1999 года до износа контактных колец на якоре, отходил тадам 800000 км до замены щеток 500000 км.
а теперь вопроссколько в среднем проезжает 1 владелец до того момента как сольет авто во вторые итд руки. не более 120 тысяч. так нахуа ему ставить гену мотор подвеску и тд( кроме кузова, так как это безопасность)на 500000 или 800000 км... ему хватит и сгораздо меньшим ресурсом.
вот и все разумная достаточность, и бизнес ничего личного.
для примера есть такая деталька 3518883 на легковой вольво она стоит 300 а в каталоге вольво трак она же 600.
когда приезжает трак на ремонт тнвд и ему говоришь ремонт будет 300000р первый вопрос, а когда сделаете. когда на ремонт приходит тнвд от жоповозки, и ему говоришь будет стоить 60000 первый вопрос а чего так дорого...
вот и весь хрен до копейки
robert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 15:02   #37
Ирольт Меню пользователя Ирольт Мужской
Аватар для Ирольт
Участник
Волгоград
Сообщений: 3125
Сообщение от Бабруйский Диверсант Посмотреть сообщение
Далее. Кондиционер. Какога хрена он жрёт 5...6 лс, когда у меня на комнату 20 квадрат мощности компрессора всего в 500...600 ватт вполне хватает. Куда эти сраные экологи смотрят, когда я жгу лишний бенз из-за мудаков-маркетологов.
Опа здесь как раз по подробнее, у меня логан на автомате, этим летом отметил адский расход, начал думать на кондер, но затем съездил в Грузию, понятно, что кондер все время работал и о чудо - расход был маленький, отмел идею с кондером, но вернувшись в Волгорад все продолжилось. Наконец похолодало и я перестал включать кондер и даже иногда стал включать печку и сегодня первый раз обратил внимание, что расход резко снизился, неужели все-таки кондер?
Ирольт на форуме   Ответить с цитированием
Отечественные - Автомобили отечественного производства.
Волгоградский форум » Автомобили » Отечественные »  [Priora] Е-педаль, пропадает тяга
Ответ

Кликни на объявление, получи скидку в КНС по промокоду "Галактика" - FSP Knight Pro+TW 3K PPF27A0800 - офис продаж на Дубровке со стоянкой для клиентов.оформление входной групывыпрямление вмятин без покраски деталейоригинальные подарки на кухнюкурсы стилист причесок

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Средняя рулевая тяга ВАЗ (2101-07) ivanovvlg09 Авторынок 0 16.08.2016 09:08
Сломалась тяга центрального замка Vlad1985 Авторемонт 9 26.04.2011 12:37
Тяга переднего стабилизатора ВанЬка Авторынок 2 14.12.2010 23:17
Тяга к сну на работе. volk О жизни 30 10.11.2009 13:48
Судьба или тяга? bitnik О жизни 6 08.11.2003 04:53

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru