18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Автомобили » Дороги Волгограда »  Убрали переход на перекрестке Р-К и Профсоюзной
Дороги Волгограда - Дороги городского и федерального пользования. Маршруты движения. Дорожное покрытие, разметка и знаки.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.01.2016, 11:32   #126
mrak Меню пользователя mrak Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 3594
Сообщение от out Посмотреть сообщение
А вообще всё абсолютно закономерно и справедливо: одни мудаки перелазят через забор и. Стоят на дороге маршрутку ловят, другие высаживают и сажают пассажиров на пешеходных переходах, третьи ездят на красный свет и паркуются во дворах на земле а на стоянках на местах инвалидных, четвёртые делают переход одной улицы по времени минут на 5. Все соответствуют друг другу.
я об этом и написал выше )) Этот город проклят
mrak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 11:33   #127
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от mrak Посмотреть сообщение
Я никогда не поверю, что нельзя навести порядок в маршрутках, вот не верю!!! ...И в считанные дни порядок был бы обеспечен.
Нельзя. Маршрутки заменяют собой общественный транспорт. И как ни странно уменьшают количество машин на дорогах.
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 11:34   #128
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Запрещено
Да всё это понятно. Но жизнь есть жизнь и все, кто едет с работы на машине - они все-таки чуть уставшие, по сравнению с утром. И реакция снижена. Что ж им всем, на работе ночевать?


Сообщение от sema Посмотреть сообщение
И нарушающих ПДД водителей гораздо больше, чем нарушающих пешеходов.
Вряд-ли.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2016 11:37 ----------

Сообщение от sema Посмотреть сообщение
В соседних темах целые кварталы в пример приводят, от которых только тропинки ведут.
Но причина пробок гораздо глубже, чем светофоры, левые повороты и остановки.
Да, глубже. Но у нас как всегда - либо полумеры, либо "костыли". В комплексе решать проблему у властей нет в первую очередь желания, потому что есть много вопросов, для решения которых даже деньги не нужны.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 11:39   #129
mrak Меню пользователя mrak Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 3594
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Маршрутки заменяют собой общественный транспорт. И как ни странно уменьшают количество машин на дорогах.
ммм, и чё? Т.е. если они перестанут останавливаться где попало, тупо забивая перекрёстки, останавливаться в две полосы и т.п. А начнут останавливаться строго на остановках, они перестанут заменять собой ОТ?
mrak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 11:39   #130
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
кто едет с работы на машине - они все-таки чуть уставшие, по сравнению с утром. И реакция снижена.
А утром еще не проснувшиеся
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
на работе ночевать?
На маршрутке. Там как раз и поспать можно.
Скорость превышают почти все. А нарушают пешеходы в основном в местах, где неудобно дорогу переходить.
Сообщение от mrak Посмотреть сообщение
если они перестанут останавливаться где попало, тупо забивая перекрёстки, останавливаться в две полосы и т.п. А начнут останавливаться строго на остановках, они перестанут заменять собой ОТ?
Тупо не будут помещаться на остановках. Уже сейчас на крупных узлах типа тракторного и той же торгушке не от хорошей жизни во втором ряду останавливаются для посадки/высадки. Ну и "остановите у того столба" тоже иногда удобно - не надо идти до остановки, экономишь время до работы/с работы.
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
либо полумеры, либо "костыли"
Волгоград хоть и строился заново после войны, имеет свою специфику - вытянут вдоль берега Волги (исторически так сложилось, удобно было артели на берегу располагать). И градостроительные особенности полностью убрать невозможно.
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
В комплексе решать проблему у властей нет в первую очередь желания, потому что есть много вопросов, для решения которых даже деньги не нужны.
В Москве деньги есть. И что? Пробки в комплексе победили? Решение проблем - ограничение количества транспорта. Платный въезд в центр, платная парковка, особое право на владение автомобилем и так далее - посмотрите на опыт развитых стран. Но эти меры очень непопулярны у населения, так как автомобилисты составляют существенную часть электората, да еще и относительно богаты, по сравнению с пешеходами.
Вот Вы например что можете предложить?
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 12:36   #131
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
На маршрутке. Там как раз и поспать можно.
Не очень удобно добираться с работы на маршрутке оттуда, куда маршрутки не ходят Не, можно, конечно, доехать на трамвае до того места, где ходит маршрутка и пересесть на неё... Только нах такие пляски с бубном? Проще на машине доехать.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 12:45   #132
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Проще на машине доехать
Но чаще всего дороже, быстрее и не поспишь в дороге
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 12.01.2016, 12:58   #133
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
В Москве деньги есть. И что? Пробки в комплексе победили? Решение проблем - ограничение количества транспорта. Платный въезд в центр, платная парковка, особое право на владение автомобилем и так далее - посмотрите на опыт развитых стран. Но эти меры очень непопулярны у населения, так как автомобилисты составляют существенную часть электората, да еще и относительно богаты, по сравнению с пешеходами.
Вот Вы например что можете предложить?
И что, что там деньги есть? В Мск тоже не хотят решать проблему комплексно. Там хотят только бабло собирать за платные парковки, введенные там, где они не нужны.
Я говорил о том, что много решений, уменьшающих пробки и снижающих риск аварии и при этом не требующих затрат. Навскидку:
1. Запрет левых поворотов и разворотов везде, где нет разделительного островка и перекрестка со светофором (не светофора, а именно перекрестка с ним). Когда на шестиполосной "трассе" в месте, где нет светофора и перекрестка сделан разрыв для разворота маршруток или поворота машину в частный сектор из шести дворов - это вредительство и умышленная провокация создания пробки и резкого повышения риска аварии.
2. Начать уже тр...хать тех, кто останавливается под запрещающим знаком. Толку от знаков, если никто не штрафует за это?
3. Сделать на всех загруженных перекрестках трехсторонний режим работы светофора.
4. Запрет движения фур через город. ПО ЗАКОНУ! Транзитных, не транзитных - пофигу. Не проектировался мост через ВДСК под движение тяжелых фур - всё, они не должны по нему ездить! Мост на это не рассчитан! Всё остальное - чушь и болтовня. И пох где они будут объезжать. Пусть хоть через Польшу едут. Путину пусть письмо напишут, чтоб он им короткую объездную построил.
5. Начать тр...хать пешеходов за нарушение ПДД.
6. Начать тр...хать ВЛАДЕЛЬЦЕВ маршрута за нарушение ПДД водителями маршруток.
...
Надоело писАть, хотя можно было бы накидать еще. Да, многие меры непопулярны. Так это понятно. Я поэтому и говорю, что деньги тут ни при чем, все дело в отсутствии желания властей наводить порядок в дорожном движении. Только полумеры и костыли. Хотя любому дураку понятно, что проблема слишком серьезна, чтоб решить её с помощью костылей.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 13:27   #134
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
В Мск тоже не хотят решать проблему комплексно.
Кто не хочет? Верхи или низы?
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Надоело писАть, хотя можно было бы накидать еще. Да, многие меры непопулярны.
У Вас из 6 пунктов в трех надо "начать тр...хать". По Фрейду?
Сделать передвижение комфортным для автомобилистов принципиально нельзя. Пробки есть и в Токио и в Лондоне и в Нью-Йорке. Обширные пригороды, система параллельных дорог и квадратно-гнездового планирования города - примерно так выглядит страна победивших автомобилистов.
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 13:42   #135
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Кто не хочет? Верхи или низы?
Верхи более, чем низы.


Сообщение от sema Посмотреть сообщение
У Вас из 6 пунктов в трех надо "начать тр...хать". По Фрейду?
Да нет. Хотя, судя по тому, что задали только такой вопрос, по сути вы согласны. Уже хорошо
Я всего лишь к тому, что механизмы оптимизации давно разработаны, просто власть не хочет, чтобы они начали работать. Ну есть знаки "Остановка запрещена" во многих местах, где всего две полосы и большой траффик. А толку? Никто это не контролирует и никто за это не штрафует. Естественно, м...даки, с которых не спрашивают за нарушения, поступают как м...даки.


Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Сделать передвижение комфортным для автомобилистов принципиально нельзя. Пробки есть и в Токио и в Лондоне и в Нью-Йорке. Обширные пригороды, система параллельных дорог и квадратно-гнездового планирования города - примерно так выглядит страна победивших автомобилистов.
Конечно, абсолютно комфортным нельзя, это ж все-таки не автобан, это большой город. Но более комфортным, чем сейчас и более безопасным сделать можно и как мы видим есть не очень сложные пути к этому.
Простейший пример - как только временно вводят запрет движения фур через ВДСК, в 90% сразу исчезают пробки и практически прекращаются аварии на мосту.
Другой пример - никто не ипет м...даков, которые вечером в Красноармейском районе в районе Юбилейного выезжают на трамвайные пути на повороте (два места) и там стоят. А т.к. их никто не ипет, поэтому часто трамваи (идущие в обе стороны) в этих местах тоже стоят в пробке вместе с машинами.
Можно решить? Можно. Но годами не решается.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 14:13   #136
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Верхи более, чем низы.
У совсем-совсем верхов мигалки, им пофиг на пробки. Опять же выборы давно уже отменены. Зачем им (верхам) это надо?
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
механизмы оптимизации давно разработаны, просто власть не хочет, чтобы они начали работать.
Давайте повторим еще раз: первичным ограничивающим фактором являются пробки. Оптимизируем движение, убираем пробки, люди пересаживаются на личные авто, появляются пробки.
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Но более комфортным, чем сейчас и более безопасным сделать можно
Для водителей или для пешеходов?
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 14:18   #137
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Для водителей или для пешеходов?
Очевидно, для тех и других.


Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Давайте повторим еще раз: первичным ограничивающим фактором являются пробки. Оптимизируем движение, убираем пробки, люди пересаживаются на личные авто, появляются пробки.
Почему "повторим"? Я такого никогда не говорил. Пробки - это не причина, это следствие. Но вы, как я вижу, думаете по-другому.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 14:36   #138
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Очевидно, для тех и других.
Одновременно это невозможно.
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Я такого никогда не говорил.
Я говорил.
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Пробки - это не причина, это следствие. Но вы, как я вижу, думаете по-другому.
Пробки - естественный ограничивающий фактор, в условиях свободного владения автомобилем.
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 15:13   #139
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Пробки - естественный ограничивающий фактор, в условиях свободного владения автомобилем.
И? Я вам не про то, что пробок вообще не будет. Я про то, что их можно уменьшить, а где-то и вообще ликвидировать, при этом заодно снизив риск аварий. Оптимизацию дорожного движения можно и нужно реализовывать.


Сообщение от sema Посмотреть сообщение
Одновременно это невозможно.
Возможно. Увеличение комфорта движения для автомобилей отнюдь не равно автоматически уменьшению комфорта пешеходов. И есть еще пассажиры ОТ, о них тоже было бы неплохо подумать.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 15:31   #140
sema Меню пользователя sema Мужской
Аватар для sema
Участник
чистый, бритый
Сообщений: 8303
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Я про то, что их можно уменьшить, а где-то и вообще ликвидировать, при этом заодно снизив риск аварий. Оптимизацию дорожного движения можно и нужно реализовывать.
Где-то можно ликвидировать. Но в целом - даже не уменьшишь.
Сообщение от ди902 Посмотреть сообщение
Увеличение комфорта движения для автомобилей отнюдь не равно автоматически уменьшению комфорта пешеходов. И есть еще пассажиры ОТ, о них тоже было бы неплохо подумать.
Убирать ПП и ставить заборы комфорта пешеходам конечно добавляет, да. Собственно ОТ развивать надо, а об автомобилистах, особенно в режиме "на работу - с работы" надо думать в последнюю очередь. Им пространства никогда не будет хватать.
__________________
Не такая уж большая разница - быть физиком или шизофреником. Но физики более опытны в обращении со своими галлюцинациями, которые они называют "моделями" или "теориями" (c).
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 00:42   #141
-Евгенич- Меню пользователя -Евгенич-
Аватар для -Евгенич-
Участник
Волгоград, ЗКО
Сообщений: 1188
http://oblvesti.ru/news/ostanovki-ob...ereneseny.html

Информацию о переносе остановок пока не подтвердили в городской администрации

С 1 марта в Волгограде остановка общественного транспорта «Ворошиловский торговый центр» будет перенесена в другое место. По имеющейся информации, высадка пассажиров общественного транспорта будет производиться не возле ЗАГСа, а непосредственно у входа в торговый центр.

На противоположной стороне улицы общественный транспорт будет делать остановку возле «КиноМакс». Эта мера направлена на то, чтобы разгрузить улицу Рабоче-Крестьянскую путем разделения автомобильного потока равномерно по трем полосам.
-Евгенич- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 08:16   #142
lemmus Меню пользователя lemmus Мужской
Аватар для lemmus
Участник
разве это город?
Сообщений: 5580
По имеющейся информации, высадка пассажиров общественного транспорта будет производиться не возле ЗАГСа, а непосредственно у входа в торговый центр.
хоть какое-то здравое решение.
lemmus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 08:36   #143
academic Меню пользователя academic Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 9925
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
остановка общественного транспорта «Ворошиловский торговый центр» будет перенесена в другое место. По имеющейся информации, высадка пассажиров общественного транспорта будет производиться не возле ЗАГСа, а непосредственно у входа в торговый центр.
омг
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
не уж то догадаются сделать из 2х остановок (Академическая\ВТТ) одну посередине?
возле подземного ПП со строны Тулака прям напротив входа в ВТТ - убрав наконец то там парковку, а со стороны центра прям напротив Киномакса.
да не уж то... хотя... про Академическую в новости ничего не сказали.
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 09:58   #144
nemesis_vog Меню пользователя nemesis_vog Мужской
Аватар для nemesis_vog
Участник
Волгоград
Сообщений: 4748
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
чтобы разгрузить улицу Рабоче-Крестьянскую путем разделения автомобильного потока равномерно по трем полосам.
Объясните пожалуйста дилетанту, как это должно разгрузить Р-Крестьянскую? И там кажется и так три полосы, просто правая стабильно запаркована.

Кстати, вчера упоминали что в Ворошиловском начнут работать эвакуаторы - возможно что от торгушки-киномакса как раз таскать.

ЗЫ: Риторический конечно вопрос: а осилит ли парковка ВТЦ столько машин? Окрестные улицы и так все забиты, особенно КИМ.
__________________
There is nothing either good or bad, but thinking makes it so
Координатор Chrysler Club Волгоград
nemesis_vog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 09:58   #145
mrak Меню пользователя mrak Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 3594
теперь все будут парковаться прямо на остановке?

---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 09:59 ----------

Сообщение от nemesis_vog Посмотреть сообщение
Объясните пожалуйста дилетанту, как это должно разгрузить Р-Крестьянскую?
я вот тоже не понимаю, если честно...

---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 10:00 ----------

Сообщение от nemesis_vog Посмотреть сообщение
а осилит ли парковка ВТЦ столько машин?
ну а "столько" - сколько? Если только с проспекта - то вполне осилит...
mrak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 10:03   #146
nemesis_vog Меню пользователя nemesis_vog Мужской
Аватар для nemesis_vog
Участник
Волгоград
Сообщений: 4748
mrak, Обещают 15 знаков. Где будут - пока нет информации в СМИ

---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 10:04 ----------

Сообщение от mrak Посмотреть сообщение
теперь все будут парковаться прямо на остановке?
На ТЮЗе, возле Сбера все так и парковались.
__________________
There is nothing either good or bad, but thinking makes it so
Координатор Chrysler Club Волгоград
nemesis_vog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 10:10   #147
ди902 Меню пользователя ди902 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 13101
Ну наконец-то более-менее умное решение.

---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 10:12 ----------

Сообщение от nemesis_vog Посмотреть сообщение
Риторический конечно вопрос: а осилит ли парковка ВТЦ столько машин? Окрестные улицы и так все забиты, особенно КИМ.
А что там на КИМ? Ну несколько десятков автомобилей максимум. Для парковки ВТЦ ниачом.
ди902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 15:11   #148
academic Меню пользователя academic Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 9925
продолжается реформа Р-К
С 1 марта на ул. Рабоче-Крестьянской вступает в силу действие дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» со знаком дополнительной информации 8.24 «Работает эвакуатор»
Ворошиловский район запрет остановки и стоянки

п.с. интересно КАК они собираются с плСоветской 2х рядную парковку в "кармане" разгонять.
__________________
счастливые люди думают о том, что у них есть, а несчастные о том, чего у них нет.
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 15:35   #149
lemmus Меню пользователя lemmus Мужской
Аватар для lemmus
Участник
разве это город?
Сообщений: 5580
вот и надо убрать припаркованные машины и вернуть переход.

наземных переходов может не быть в глуши на 3-й продольной. Но не в центре. Один фиг народ будет лезть под колеса.
lemmus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 11:16   #150
nemesis_vog Меню пользователя nemesis_vog Мужской
Аватар для nemesis_vog
Участник
Волгоград
Сообщений: 4748
Знаки уже начали устанавливать. Возле Алмаза уже стоит с табличкой.
Сообщение от lemmus Посмотреть сообщение
вернуть переход
Сначала надо отучить людей ловить маршрутку на переходе, а маршрутчиков- останавливаться на перекрестках. С профсоюзной на Р-Крестьянскую теперь поток однозначно быстрее проезжает.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2016 11:17 ----------

Сообщение от academic Посмотреть сообщение
интересно КАК они собираются с плСоветской 2х рядную парковку в "кармане" разгонять.
Как обычно: куча эвакуаторов дружно и весело грузит тачки. Что именно вас смущает?

Вот как они прокурорские тачки будут убирать - вопрос.
__________________
There is nothing either good or bad, but thinking makes it so
Координатор Chrysler Club Волгоград
nemesis_vog вне форума   Ответить с цитированием
Дороги Волгограда - Дороги городского и федерального пользования. Маршруты движения. Дорожное покрытие, разметка и знаки.
Волгоградский форум » Автомобили » Дороги Волгограда »  Убрали переход на перекрестке Р-К и Профсоюзной
Ответ

Лопатка KitchenAid с прорезями красная 24x6 см KGEM1102ERобъемная опалубка перекрытий на высоту 11 мгалошницаписьма в русфондчехол плюш аскона

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Михалкова убрали из Совета по культуре ringing girl О жизни 27 16.07.2013 00:04
А почему убрали аватар? cole Работа форума 16 09.07.2011 15:00
Фиат добло долбанул микролитражку на Профсоюзной hart Автопроисшествия 4 03.11.2009 15:17
Куда убрали лавочки на аллее героев? Infinite Волгоград 5 17.04.2005 21:31
Почему Indigo убрали? Гость 19 Работа форума 13 03.07.2003 17:11

© 2001 - 2017 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
При полном или частичном использовании материалов форума обязательна активная прямая ссылка
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru