Есть возможность взять за копейки сгоревшего фольца Пассат универсал. Сгорел полностью перед, даже палель поплавилась и стекла как сыр. (стекло лобовое не было тронуто пламенем, те огонь остановился на этой линии) Все остальное при первом осмотре вроде ничего! Как считаете? Стоящее это дело или нет? Или его судьба - разборка на запчасти и продажа?
знакомые купили недавно дэу-нексия в точно таком же состоянии. отдали мастеру неспешно восстанавливать - уже полностью разобран салон и то, что под капотом, раскинут движок и коробка (больше ничего целого там не осталось, а эти - в нерабочем состоянии, обгорели сильно). работа движется, значит смысл есть.
рoulenc А тут как мне кажется движка не осталось а если и осталось то большой кусок сплава Смайлыш добавил [date]1090485803[/date]: рoulenc А не можешь узнать много они уже вложили в него? (вопрос некоректный но все же)
Погорельцы (как и утопленники) требуют замены кузова. Оно тебе надо? Блин, да там вообще чего нибудь целого осталось?
Смайлыш Смотря как горел передок, если сильно, то он может быть ослаблен, соответственно передок надо будет переваривать полностью. Не думаю, что это дешево обойдется. А если не сильно, то металл может быть нормальным. Видел девятку, после полного пожара она нормально ездила.
Sandman Тут согласен хоть и в сухом стоял но жроавчина достала где могла Смотрел спереди , может конечно из за визуального обмна крыша как бы немного поведена но стекло лобовое вроде ничего зазоров и щелей нет а горел видно неслабо так что движок поплавился и довольно таки хорошо
У знакомого Пежо сгорел, он хоть и с руками сам, и с з/ч у нас не проблема, но предпочёл другую машину купить. ИМХО, больше геморроя получишь, чем выгоды.
Смайлыш нексию проще востоновить - запчастей просто море, и они посей день выпускаются, а с пассатом так не получится... ИМХО
Смайлыш Правильное решение. Иначе получишь больше гимора и лишней головной боли. Представь, сколько это работы, запчастей итд. Про сомнительную выгоду и отсутствие в будущем безопасности я промолчу, и так понятно.
Пассат случайно не из Волжского? Сейчас восстанавливаем Opel vectra с теми же симптомами - горел двигатель. По кузову - замена почти всего впереди вышло где-то на 30 вместе с маляркой, по движку - около 40 - совместили с капиталкой. Затраты не окончательные, поскольку ещё не делали АБС, ГУР и т.п., а они тоже все поплавились.
DVR Нет ! У нас в городе. С такими затратами он золотой выйдет!!!!!!! На х. такую затею! Уж лучше при своем остаться и подождать более выгодных предложений!:D
Вот и я про то же. Восстанавливать из такого состояния имеет смысл только дорогие неполностью сгоревшие автомобили (Тот же Пассат, но В5), купленные буквально за копейки (20-30 тыс. рублей). Остальное - нафик. Сегодня говорил с владельцем этого Опеля (я за стоимостью не слежу, а он калькуляцию составляет) - по кузову "всего" на 18 потянуло. 30 - это я погорячился. По движку тоже подешевле - пока только на 25 набралось.