Прошу совета по автозвуку

не знаток, но посоветую не морочиться, оставить штатную, ибо не в коня корм

 

это с штатной головы, или новой??

 

слишком не информативно, ибо причин для оного масса можеть быть но предпосылка одна скорее всего, стеклянный член...

 

Yozh,
у меня были Eton Pro, кажется 160х, правда через усилитель запитанные - одни лишь положительные впечатления - ровный, чистый звук, без особых "окрашенностей".

 

цена морелек 4500 новых, в этом ценовом диапазоне отличный выбор. От головы играют неплохо, но от уся лучше. В чем проблема поставить усилок?

 

Все дины в списке разве будут четкие низы давать? Не получится ли потом отзыва на яндексе-"колонки гамно одни высокие" такие берут для качественной озвучки средними и высокими, так что полной картины от них ждать не стоит, даже с алпайном. И разве у дилера нельзя аудиоподготовку заказать для усилка, не дорого должно выйти. Кинуть моноблок под сидуху и от него два провода на саб.

 

не в коня корм.

это не проблема при пряморуком установщике

 

Конь и корм не причем.
Было бы желание.
Чт бы не мудрили с фронтом.
Но картинка будет только с сабом.
Глубины баса не даст ни один фронт.
Тем более из заявленых ни даст никто.

 

nosferatos, почему не в коня?
И как установщик влияет, если любое подключение запрещено, как бы оно там не было исполнено. Или скрытно ты имеешь ввиду?

 

Satanas, трата денег на аудиофилию, имхо, неоправданное вложение в автомобиль...тут есть один товарищ, который счас с огромной доли иронии вспоминает как в форды и москвичи 70+ тыров вкладывал

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 21:49 ----------

эт как?? тогда и сигу ставить нельзя, и радар, и регистратор

ценник дилера относительно трудозатрат на работу

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 21:49 ----------

ну вот смотри, банальный пример, в орбите мне были готовы ставить звук на улице в -30, как думаешь, что было бы с теми же клипсами??

 

Я не буду говорить за всех, тут каждому свое. Но многие немало времени проводят в машине. Кому то претит некачественный звук. Да и какое это вложение в автомобиль? Если компоненты качественные, то обычно их снимают перед продажей авто.

С таким же подходом можно рассуждать зачем дома телевизор с большим экраном, ведь можно обойтись и 21 дюймом.

Музыка в авто это не вложение в автомобиль, это вложение в себя, в комфорт и удовольствие. Но опять же - это не для всех. У всех разные приоритеты

 

RUS, ну всё-таки дома больше времени проводишь, как правило, эт раз. а два фанатизм в любом девайсе имхо мной не понимаем...теперь...хотя на вкус и цвет все фломастеры разные.

 

в волжский поедешь??

здесь главный вопрос в случае проблем, это наличие причинно-следственной связи между монтажём и проблемой. а остальные фантазии дилера в части гарантийных обязательств - только его фантазии.

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 22:53 ----------

из опыта владения алпайном, важно чтобы на зажигании был вариант аксессуары. иначе правильная установка требует чтобы при выключенном ключе магнитола не работала. мой альп сосал батарею пипец как, следствие - зимой танцы с бубнами: проводами и второй батареей.

 

Ну вот дома я громко музыку не смогу включить, соседи сбегутся, такие реалии современных домов. Во-вторых, дома, хоть и провожу время, но есть чем и другим заняться)

Вот именно - карандаши разные. У каждого свое. Я думаю у каждого найдется "слабое" место.

А вообще да, очень часто музыка в авто затягивает. Вроде взял магнитолу получше, а ведь надо и акустику лучше, а к ней усилители, а к ним акустические и межблочные провода, а там и силовые, которые стоят дороже акустических зачастую, сабвуфер и пошло, поехало. Лучше не начинать))))

 

Так не бывает.
Если мы обрезаем какой-либо диапазон частот, начинают резать уши другие частоты.
В данном случе без низа будет бить по ушам жесткая середина.
Серединка как раз одна из самых тонких частей системы.
Что бы ее получить, тут не обойтись одной аккустикой)
Хочешь серединку красивую?
бери Helix 806 RS или AD Neo.
Проверено!
Так же среди Rainbow поищи. Серию не помню.
Только нужна будет хорошая голова, ну и минимум один хороший (очень хороший) усь)))

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 23:00 ----------

Еще одна из причин, из-за чего ушел от музыки в машине. И Пионер 88 тоже творит чудеса.
Запарили батрейки. Как правило начинается зимой и к весне батарейка дохнет совсем.
Подключался, разумеется, как положено)

 

сергей, хз, мне когда перекинули, питание с батареи на зажигание, проблема исчезла, этой зимой ещё одну победил, копеечное бракодельство генераторов на ваз, которое оборачивается на гарантии замены узла целиком, теперь бед не знаю. утечек нет, при работе машины напряжение номинальное.

 

У тебя еще весь секс впереди)))
Заставить всю твою кучу заиграть.
Ставлю коньяк против пива - первая мысль будет при первом включении - ЗА ЧТО Я ОТДАЛ КУЧУ БАБОК???????????

 

Был у меня альп w988. Ставил сам. При выключении зажигания отключалась и магнитола. Проблем с аккумулятором из-за магнитолы не заметил

 

nosferatos, может и не в Пионере дело.
Есть подозрение еще на активный кросс. Пока его не было, Накамичи не сосало батарейку. Как его поставил пошло поехало. Потом распродал все Накамичи, с Пионером, опять же в паре, выступил кросс. И опять 2 батарейки в утиль за 2 года.

 

Ну я в провоксе узнавал про настройку. У них штуку стоит.

Да и при наличии штатной музыки вкупе с китайской магнитолой, обновление сразу даст о себе знать)))

 

RUS, вот, а на вазе, приора, штатная установка предполагает питание от батареи. то есть пофиг в каком положении ключ. либо-так, либо уже считай нештатная установка. сони и пионеры, со слов влзпро, капельку подсасывают, но вот мой альп 150-200 миллиампер сосал.

 

сделает, телефон завтра напишу, сами договаривайтесь :_))

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 23:42 ----------

могу stp даже по опту взять :_))

 

nosferatos,
Я про то что установку устройств требующих подключения в сеть должен производить од, чтобы не слететь с гарантии.