Электрик нужен

The Chief, а сам обогрев то осуществляется?

жгут, который идет на 5 дверь переломился, и коротит.. или какое то зеркало водой залило, у меня вон правое снегом забилось, датчик температуры теперь показывает +11

 

его пощупать легче..

отдельно включаются?

 

да тут куле думать, надо по очереди отключать их и смотреть за просадкой

 

а глаза на что?

чета анекдот вспомнился ".... Петька, а ты как понял что это спирт? - да как как, смотрю на цистерне написано ОН"

 

Добавлю в тему свою проблему.
Авто Рено Символ
1. Зашкаливает датчик температуры (иногда приходит в норму)
2. Иногда начинают дергаться стрелки спидометра и тахометра.
3. Низкое напряжение заряда. Меньше 12 вольт, сильно проседает еще при включении потребителей. Однака когда стрелка температуры в норме - напряжение становится выше 12 вольт.
4. Плохой контакт в клемме на датчике стоп-огней.

Хотелось бы подъехать в выходные к кому-то знающему, со всем этим поразбираться.

 

ИМХО, предохранитель вытащить проще всего)

 

сколько просадка ?

 

Ну с фар фишки я думаю не сложно скинуть.

 

а зачем с фар скидывать? надо найти где обогрев стекла подключен, если на стекле есть разъемы, отключить один разъем и включить кнопку обогрева стекла, если есть просадка, значит проводка до стекла где-то замыкает, если нет просадки, значит элемент так много берет.

 

а может форумца еще курнуть?
Вот тут неплохое фото

 

эт с куя ли гости понаехали?монтажный блок в салоне пред №25 вытаскивай и проверяй

 

я так понимаю речь про заднее стекло... Там само стекло подключается к проводам разъемами наверняка, вот там и надо отсоединять. Отключив само стекло от проводки можно проверить что берет нагрузку стекло или проводка замыкает.

 

Может банально- питание МК "15" параллельно обогреву? Прибором смотреть то надоть....