В августе планируется продать авто. Мама уезжает за границу на год - полтора и решила машину продать. С продажей машины посторонним людям у нас никто не сталкивался (предыдушие ВАЗ 2101 и 2108 были проданы хорошим знакомым). Собственно я вижу несколько вариантов. - продавать по объявлениям через газеты и Инет. - доверить продажу авто автосалону (но тут есть минус - машина будет стоят у них, и ездить на ней нельзя+ коммисия) - доверить продажу частному менедеджеру Как обезопасить себя от риска быть кинутым? Конечно можно для котроля привлечь знакомых силовиков, но лучше обойтись без этого. Реально ли продать машину частному лицу не за наличку, а через банк - перводом с одного счета на другой? деньги от продажи лягут на депозит - поэтому такой вариант идеален. Имеет ли смысл перед продажей воспользоваться услугами тех-центра? Чтобы машину всесторонне осмотрели, перебрали, устранили мелкие теисправности, если они есть. Если продавать самому, как определить реальную продажную стоимость авто? Чтобы продать в разумные сроки по приемлимой цене. Где выгоднее продавать авто - в МСК (по месту регистрации) или в ВЛГ? Знакомые говорят, что эту машину лучше продавать в провинции - у нее несколько вульгарный тюнинг, а в МСК предпочитают строгую классику. Ну и собственно авто - Mersedes ML320 Compressor Demec. -машине три года, пробег вроде, 130 000, точно сейчас не помню - цвет черный - V6 - 285 л.с. - шины R20, низкопрофильные, - впереди и сзади - кенгурятник, в виде толстой хромированной трубы. - низ дверей обшит широкими полосами из полированной стали - салон - кожа, дерево. полированная сталь. - все опции, - навигатор, CD-ченжер, LCD- телевизор 9", маленький холодильник для напитков на заднем сидении. Покупалась новая, по заказу в Финляндии. Эксплуатировасась аккуратно, 80% пробега приходится на Москву - из МСК выезжали всего два раза. Серьезных аварий не было - один раз ударили сзади, второй раз поцарапали панели на дверях - все было заменено. Машина дважды застрахована - ОСАГО и коммерческая страховка.
Базовый ML-320, трехлетний, стоит сейчас в районе 38 000. Пичем у базового двиек 215л.с, при максималке 180, т.к. Вышеописанный мерс несомненно должен стоить дороже - комплект R20 опционально стоит не меньше 3500. - украшательствы тоже потянут на 2000-2500 - Сама по себе модификация достаточно редкая для России (за три года похожий ML дважды) Поэтому хочется не меньше 40 тысяч. Потому, что он ML-320 Compressor. Идея поменять его на седан, на СL-класс или британца, появилась давно, но не представлялась возможной - машина приобрелась на фирму, в результате взаимозачетов и покупки долгов (короче сложно). и только в начале года ее перегегистрировали на маму. А сейчас продажа вообще актуальна - если не продать, машина за полтора года стояния в боксе еще сильнее подешевеет. к тому-же гаража нет - только подземный паркинг, за которые платить надо.
Че-то накрутил ты много...если не будешь сильно жадничать,быстро продашь..можно на базаре и по обьявлению.
ДТ-75 Это понятно. Меня интересует сама процедура. Как быть со страховкой? Как и на каком этапе сделки осуществляется передача денег? Rак осуществляется - "из рук в руки" или через банковскую ячейку (как при покупке квартиры) Требуются ли при продаже услуги адвоката\нотариуса? Можно ли после продажи машины сохранить за собой номера? Опыта покупки\продажи подержанного авто нет. Одну прали в автосалоне с оформлением "за час", оформленеим другой занималась фирма.
и откуда вы такие беретесь? даже про процедуру долгов знаете, а машину продать не можете.. сначала найди желающего на такую машину, а потом будешь о вариантах расчета думать.. 40К$ за нее не получишь, мой знакомй в том году еле за 25 продал и то у него там и иузон был поинтереснее.. и неужели на стоянке(паркинге) столь много денег берут за простой машины? :D что такие состоятельные владельцы МВ не могут себе этого позволить? :D
Googley Woogley Я не разбираюсь в деталях, и моя мама тоже - она инженер-технолог, а не юрист. Все вопросы утрясали юристы фирмы, которой уже не существует. А что ты представляешь под термином "состоятельные люди" ? типа если мерс имеется, значит баксы должны из карманов выпирать? Это не так. Организация, где трудится мама занимается разработкой и внедрением технологий в сфере металлургии (чер-мет, цв.мет, редкие металлы, полупроводники). И доходы напрямую связаны с наличием заказов, в основном иностранных госзаказов. А мерседес брался по той цене, за которую его оценили судебные исполнители, и это была ооочень хорошая цена. в районе 100$ в месяц это стоит. за год $1200. К тому же цена авто падает в среднем процентов на 10 в год. И все-же хотелость услышать тех, кто продавал авто, как это выглядит на практике, какие подводные камни имеются, и.т.д. Может лучше обратится к людям, занимающимся перепродажей? Сколько стоят услуги частного маклера?
можешь не оправдываться.. мне не интересно.. а раз цена была интересной, то нечего жадничать.. таких цен нет даже в Самаре.
Googley Woogley В Самаре может и нет. А в МСК столько стоит аренда бокса в подземном паркинге, причем это цена для жильцов дома, под котором он расположен, для других - еще дороже. А дешевле $100 в пределах Садового кольца Вам разве что ракушку сдадут.
устал читать посты выше, поэтому мож буду повторяться, но... 1. Продажа через перевод денег со счета на счет - А кто процент за перевод будет платить??? Проще оформить куплю-продажу, но справку-счет оставить у себя. Подъезжаете к банку, берешь нал у покупателя, кладешь на счет (заодно в банке и деньги на фальшивку проверят), как только деньги на счету и все в порядке, отдаешь справку-счет и ключики и адью. Счастливого пути! 2. Цена. Берешь газетку + Инет, смотришь цены на твою модель там и РЕАЛЬНО оцениваешь свою. Продаешь также через газеты-Инет. 3. В Влг московскую машину продать труднее - тут её проблемнее поставить на учет, и есть в провинции некоторая недоверчивость к мск тачкам. 4. Страховки. Надо ехать в страховую компанию (желательно с копией справки-счета, заверенной там же в комисс.магазине, и/или с ПТС, где указано, что "машина снята с учета для продажи и выданы транзитные номера..."). Там тебе обязаны сделать перерасчет и возврат денег. Это по ОСАГО. По каско схема приблизительно такая же (см. свой договор). 5. Насчет устранения мелких дефектов. Решать тебе, либо ты устранишь их за свои деньги предварительно, либо скинешь цену на эту сумму при продаже. Теряешь по-любому.
Как я продавал машину. В хронологическом порядке. 1.газеты. 2.бегущая строка на телике. 3.этот форум. 4.по знакомым. 4-й вариант сработал. Продал без торга за ту цену, которую хотел. Порядок расчётов. Снимаешь с учёта ты, справка-счёт у тебя, документы на автомобиль у тебя. Расчитались, передали и проверили деньги - отдаёшь документы и ключи. Все счастливы...
foRED В случае продажи знакомому - да. А для перестраховки от фальшивых купюр - см.мой пост выше. Кстати, рублевые детекторы есть сейчас у любого уважающего себя комисс. автомагазина.