Я ранее создавал тему, но обдумав создам новую. БМВ 520 1981 года. Объем двигателя 2.5 литра, который насчитывает 150 лошадей. Откапитален 15 тыс. км назад. Двигатель карбюраторный. Карбюратор настроен на максимум. В таком режиме кушает бензина 18 литров, его можно придушить. Так же установлено ГБО. Газа потребляет 17-19 литров, на газу едет тоже очень не плохо. В наличии есть комплект инжектора для установки на этот автомобиль, а именно колектор, рампа, датчики, ЭБУ, ЭБН. Автомобиль проварен, в связи с тем что шварочные швы проходили не далеко от ВИН номера (хотя целостность ВИНа видна невооруженным глазом) пришлось проходить экспертизу, после которой в ПТС и СРТС сделана запись, что была проверка по номеру кузова и имеются следы ремонтных работ. Автомобиль покрашен в цвет "Дипломат". Сзади затонирован. Сейчас на 16ом литье. Есть 14ое литье и зимняя резина на него. Поменяны стойки. Спереди установлены усиленные пружины, чтобы немного увелчить дорожный просвет. В комплекте с машиной отдам много запчастей, в т.ч. бамперы, двери, редуктор, ГБЦ и мн. др. Установлена сигнализация. Музыка пролоджи с 3.5"-цветным дисплеем читающая CD/DVD mp3, флешки, поддерживает кучу форматов. Коробка механика 4х-ступка в отличном состоянии. Передачи длинные, на второй передаче можно раскрутить до 80км/ч. На одометре пробег 250 000. Возможно родной, поскольку двиг при ремонты был в номинальных размерах. За всё хочу 99 000 рублей. Фото вот тут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6778271-ef6a.html Отвечу на любые вопросы. Не спешу, автомобиль используется для каждодневных поездок. Забыл написать. Редуктор с 25%-ой блокировкой. В комлпекте отдам обычный редуктор. В ПТС 92 лошади. Налог около 700 рублей в год.
Какая же она старенькая? Самый сок! БМВ как вино, с годами все лучше и лучше. Не верите - спросите у участников DVR и cole. Я их мнению доверяю.
фото плз... причем если речь идет о капиталенной машине, хотелось бы что-нить больше банального фас/профиль
Анонимус, симпотичная. А на реплики всяких ....... , которым нечем позаниматся, кроме как чепухи пописать на форуме, не обращайте внимание. ---------- Сообщение добавлено 27.08.2010 14:34 ---------- Пихал Метрович, А вы сами стесняюсь спросить на чем передвигаетесь? на своих двоих? ---------- Сообщение добавлено 27.08.2010 14:36 ---------- Пихал Метрович, а так же просьба указать где мы с ДВР говорим что старые бмв с возрастом становятся только лучше? А если такого нет - то зачем об этом писать? я говорю - что старая бмв (90ых годов, а именно 34 кузов, или 36 кузов (если вы вообще догоняете что это за авто) - лучше новых приор, ланосов, калин, акцентов и т.д.). Вы не согласны? хотя мне пох если честно что вы думаете... И еще вопрос - скажите честно - вы обижены жизнью?
я вот только не понял зачем ставить газ если расход газа 17 литров а бензина 18? или это ради адреналина, что едешь на живой бомбе?
в том, что газ в два раза дешевле, что при таком расходе вполне актуально. Насчёт живой бомбы - это вобще не в тему. Совершенно. разве что бомбой бензин считать....
Самокритично. 61 (!!!) сообщение за 25.08.10 - это, наверное, от того, что есть чем заняться вместо того, чтобы писать чепуху на форуме. На своих двух. Выпущенных в этом веке. С пробегом меньше 80000 в сумме на обоих. Что вы! Конечно, не догоняю! Сакральные знания про е34 и е36 доступны только посвященным, и сама процедура посвящения очень сложна и долговременна. Как тут уже кто-то писал, на всю Россию обе две неубитые БМВ сейчас в руках нормальных владельцев, и те с ними расставаться не планируют. Ничуть. Я жизнью доволен. Я не рефлексирую на ВФ в каждой теме в авторазделе, меня не расстраивает отсутствие цен в разделе "Объявления", я хорошее высшее образование получил бесплатно, у меня есть своя квартира, я не кидаю понты корявые, что за полгода заработаю на квартиру. Еще примеров?
газ стоит 11 рублей литр сейчас? я просто кого на газе не видел у всех газа потребляет где то на 40-50% больше чем бензина.
так и неудивительно, у газа плотность 0.48-0.52 а у бенза 0.75 . А теплота сгорания в дж/кг почти одинаковая. Хотя до сих пор некоторые лошки носят лапшу на ушах, что на газе жрет на 10-20% больше
Литр газа 12 рублей. Для городского стиля, езды по учебе и работе мощей на газе хватает и получается заметно дешевле. А вот когда хочется притопить, переключение на бензин происходит одним тумблером и машина попёрла. Принцип подачи газа и бензина в двигатель отличается. Поэтому, при настройке карбюратора чтобы машина на бензине оочень хорошо ехала, расход бензина увеличивается, а расход газа (как и тяга на газу) остается неизменной. Обсуждать опасность ГБО и бензиа тут не нужно. Если покупатель не захочет газ, я сниму оборудование. Для себя я решил что лучше ездить на газу, чем душить карб. БМВ должна хорошо ехать, тем более с таким двигателем. Так же для экономии можно установить комплект инжектора. На данный момент у меня не хватает времени.
Пихал Метрович, завистливый парень. Давайте сравним только возраст - вам 34 ) А развивать тему дальше не вижу смысла. Вы молодец, заработали на машину, образование получили сами бесплатное (видимо платное не могли позволить родители?) - это кстати не пойму что доказывает, что вы умнее? ничуть. Вот вы кстати про отсутствие цен в объявлении - это что, получается 85% людей на ВФ рефлексуют? Молодец вы, Михалыч или как вас там. У вас есть свою квартира? ну молодец вы, что еще могу сказать. У меня тоже ) Что дальше то? Я не бросаюсь понтами - мне это не нужно, ибо 99,9% форумчан я незнаю, и знать не хочу, особенно таких как вы, обиженных жизнью, завистливых людишек. Получается люди, которые в теме "Как вы поднялись" рассказывают свои ситуации - тоже кидаются понтами. Фу, разговаривать с вами больше не хочется, хоть возраст и старше - недотягиваете.
ага.. не смог сдать бабло и как ***** сдал самостоятельно вступительные экзамены и набрал проходной бал
Ерунда. На 20%, если постоянно тапку жать в пол. Моя предыдущая машина была газ-бензин, так что знаю, о чём говорю.
А я машинку знаю и видел много раз... Редуктор с блоком готов купить отдельно. P.S. Цена несколько завышена, ибо ту "тройку", которую ты знаешь - влёт продал за 140... А нафарширована она сам видел как.. Правда, умельцы её разложили за 4 месяца "в мясо" - теперь этот автомобиль снова мой.
Редуктор с блокировкой стоит на машине и врядли отдельно продастся. К сожалению я не знаю про которую тройку ты говоришь. Я могу лишь догадываться, о какой тройке идет речь, но в этом случае я о ней только слышал, ниразу не видев. И о фарше, к сожаление, ее не знаю. Но и в любом случае 99 и 140 отличается сильно. Подвижки в цене могут быть совсем не много, возможно в ущерб комплектации авто.
Редуктор сам заменю.. Нужен сильно.. Вот об ЭТОЙ. Неужели не видел ни разу? Честно скажу - дорого... Брать, сам понимаешь, не буду (солить их, что ли, эти БМВ)... Но теме ап сделаю. .
Где ГСК знаешь, звони - направлю к боксу, там и посмотришь... У меня сейчас ещё одна в разобранном состоянии - приезжай, есть на что посмотреть...
hasslich, а слова этого паренька, типа что стоит считать лохом кто учится на платном? А? я чет не понял... объяснишь? Если бы я кого то хотел назвать лохом, я бы так и сказал - ты лох. Но я этого не говорил. Все понты - что он поступил на бесплатное, а я на платное не в счет ) я учился на бесплатном в политехе на химфаке, и ниче... ---------- Сообщение добавлено 27.08.2010 22:33 ---------- Анонимус, DVR, Мне кажется вы заблуждаетесь и незнаете друг друга Дим )))
ну что же Вы сразу так? просто человек успешен и может себе позволить заплатить за корочку. ведь гавкать в шортах на пожилых преподавателей без образования не гламурно. а тут будет документ, дающий полное моральное право учить этих старпёров жизни.
Где я тебя у стоматологии на Кирова встретил... Я ж тебе говорил, что у меня два гаража там.. Ну у тебя ж есть без блокировки? С блоком сниму, а без - поставлю.. Знаем... Я ж эту машину смотрел ещё у предыдущего владельца с Анонимусом вместе... На Красном.. Так я ж на ней и езжу обычно. .