Переделеть коробку на классике

за работу + комплектующие
легче купить б/ушную продав за 1000 старую 4х

 

а зачем?

 

работы судя по справочнику 5,5 часов.
нормочас по агрегатам 2000 р
итого за работу 11000 рублей плюс запчасти.
Надо???

 

6 тыр в газетах была

---------- Сообщение добавлено 12.08.2010 23:46 ----------

приколи справочник по нормам времени

 

А смысл???
Это не совсем справочник,это текдок -рабочие характеристики.настольная "книга"(программа) мастера приемщика любого нормального автосервиса.
кому надо тот купляет, или ворует,или купляет сворованное

 

дай ссылку глянуть как это выглядет

 

У оф. дилеров иномарок таких норма-часов нет.

 

что то и правда до фига. новая стоит 12. а ремонт ну не как не стоимость новой. Получается если откапиталить КПП то легче купить новую - ИМХО не верные данные

 

Ага а кто у нас из официальных дилеров занимается агрегатным ремонтом???
А у кого из оф дилеров( волгоград) есть приспосбы дле ремонта КПП,редукторов, мостов???
Еще раз квалификация мастера стоит денег и это не его проблема что кпп на классику новая стоит чуть дороже его работы.Это проблема владельца классики.
Посмотрите сколько стоит подобная двухвальная КПП на тот же к примеру мерин(123.124) или вольво( девятая серия)владельцы этих авто отдают пятихатку гринов за ремонт и радуются.
Вообще разговор ни о чем.Дорого- ищите где дешевле. Сделайте сами, будет вообще "бесплатно"

Типа так.
http://www.autodealer.ru/soft/autodealer/rtimes/about
Но я пользуюсь другим.
Хотя подумаю на досуге....мож и куплю.

 

+100!